„Nissan Patrol”: consum de combustibil (diesel, benzină)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Mulți șoferi, inclusiv proprietarii Nissan Patrol, le pasă de consumul de combustibil nu mai puțin decât de caracteristicile tehnice și de exterior. După cum arată practica, indicatorul de 10 litri la 100 de kilometri este considerat un semn psihologic. Dacă mașina „mănâncă” mai puțin, acest lucru este bine, dar dacă este mult mai mult, atunci este necesar să căutați modalități de a economisi bani sau de a efectua diagnostice. În multe privințe, acest parametru depinde de scopul vehiculului și de volumul „motorului”.

Informații generale

Mașina Nissan Patrol, al cărui consum de combustibil îl vom analiza în continuare, este un SUV japonez modern, ale cărui prime lansări au început în 1951. În perioada de existență au reușit să iasă 10 generații ale mărcii specificate.

În fiecare an, șoferii acordă atenție costului de funcționare, ceea ce nu estesurprinzător, având în vedere prețurile în continuă creștere a combustibililor. În funcție de model, mașina în cauză consumă între 10 și 18 litri la 100 de kilometri. Gama producătorului include motoare pe benzină și diesel. Să aruncăm o privire mai atentă asupra modificărilor în serie.

Consum de combustibil Nissan Patrol

Cele mai populare sunt șase modificări ale mărcii specificate. Generațiile a cincea și a șasea sunt considerate cele de top. Aceste modele sunt echipate cu un cadru întărit și un motor decent, cu pofte relativ moderate.

Ținând cont de caracteristicile de performanță ale mașinii, inclusiv de dimensiunea motorului și tipul transmisiei, modificările pot fi împărțite în versiuni diesel (de la 2,8 la 5,6 litri) și variații pe benzină (2,8-5,6 l). Există, de asemenea, o mică diferență între transmisia automată și cea manuală în ceea ce privește consumul de combustibil (aproximativ 3-5%).

RD28 2.8 și ZD30 3.0 versiuni

Prezentarea acestei modificări a avut loc la o expoziție din Frankfurt, Germania (1997). Mașina a fost oferită atât cu motoare pe benzină, cât și cu motorină. Puterea nominală a versiunii de 2,8 litri a fost de 130 de cai putere. Drept urmare, SUV-ul a reușit să accelereze până la 155 km/h în câteva secunde. Consumul de benzină „Nissan Patrol” în această versiune a fost de aproximativ 12 litri în regim mixt.

Versiunea diesel a ZD-3, 0 a devenit imediat populară în întreaga lume. Consumul de combustibil al Nissan Patrol cu un diesel 3.0 în regim combinat a fost de aproximativ 11,5 l / 100 km. Pe pistă, această cifră a scăzut la 8,8litri. Această modificare a fost lansată în masă în 1999 la Salonul Auto de la Geneva. Puterea unității de 160 de „cai” a făcut posibilă dezvoltarea unei viteze de 170 km/h.

Modele TD42 4.2 și D42DTTI

Motorul de bază al majorității modelelor Nissan Patrol, al căror consum de combustibil este destul de economic, este motorul TD42.2. Această unitate, ca și mulți analogi, este echipată cu șase cilindri. Un astfel de motor are o putere de 145 de „cai”, atinge un prag de viteză de 155 km/h în 15 secunde. Unitatea de putere se combină cu o cutie cu cinci moduri în design automat sau mecanic. În ciuda caracteristicilor, consumul de combustibil al unui motor diesel Nissan Patrol este considerat destul de mare. În modul de conducere combinat, este egal cu 15 litri per „suta”.

Versiunea TDDI este aproape identică cu modificarea de mai sus. Această instanță se distinge prin prezența supraalimentării turbinei, care a făcut posibilă creșterea puterii la 160 CP. Accelerație de mare viteză până la 155 km/h - 14 secunde. Pe autostradă, consumul de combustibil scade la 13 l/100 km.

Modificări TB45 4.5 și 5.6 AT

Varianta de 4,5 litri a unității de putere a SUV-ului japonez produce un indicator de putere de aproximativ 200 de cai putere. În acest caz, mașina este echipată cu șase cilindri. Acest parametru, împreună cu alte caracteristici tehnice, permite mașinii să accelereze până la 200 de „cai”. Consumul de combustibil al seriei în cauză este de 12 litri pe autostradă, iar în regim urban de aproximativ 20 de litri. Viteza maximă de care este capabil vehicululformați în 12,8 secunde.

A șasea generație de SUV din Țara Soarelui Răsare a fost prezentată în 2010. Această mașină era izbitor de diferită de predecesorii săi în multe privințe. Aceste caracteristici includ o unitate de putere puternică, al cărei volum în litri a fost de 5,6. Consumul de combustibil al Nissan Patrol în această versiune ajunge la 22 de litri în modul combinat. Pe o pistă bună de mare viteză, acest parametru este aproape înjumătățit. Puterea unității instalate sub capotă a depășit marca de 400 de cai putere, iar viteza maximă a crescut la 200 km/h.

Recenzii ale utilizatorilor

Potrivit proprietarilor, mașina în cauză are o capacitate excelentă de cross-country, o ergonomie, un interior confortabil și o dotare excelentă. În ceea ce privește motorul, practic nu provoacă plângeri. Singura pretenție la unele modificări este un consum decent de combustibil. Cu toate acestea, cu cât puterea și viteza sunt mai mari, cu atât „apetitul” este mai mare. Mulți încearcă să reducă parametrul folosind chip tuning sau alte metode care nu sunt întotdeauna eficiente.

Unii consumatori sunt siguri că producătorii acestui brand au atins raportul optim pentru Nissan Patrol (3, 0), al cărui consum de combustibil este destul de moderat, iar restul caracteristicilor la un nivel destul de decent. nivel. Dacă facem paralele comparative între aceste modificări, putem fi de acord că acesta este cazul. Cu toate acestea, pentru cei care sunt interesați de puterea și vuietul furios al motorului off-road, despre economia de combustibilmai bine să uiți.

În sfârșit

Ultimele generații de Nissan Patrol sunt populare în întreaga lume, câștigând în mod regulat premii la diferite competiții și expoziții. În ciuda consumului decent de combustibil al unor modificări, SUV-ul atrage cumpărătorii prin fiabilitatea sa, capacitatea ridicată de cross-country și durabilitatea, asigurate de cea mai în altă calitate de construcție a fiecărei unități.