Van "Lada-Largus": dimensiuni ale compartimentului de marfă, specificații, caracteristici de funcționare, avantaje și dezavantaje ale mașinii

Cuprins:

Van "Lada-Largus": dimensiuni ale compartimentului de marfă, specificații, caracteristici de funcționare, avantaje și dezavantaje ale mașinii
Van "Lada-Largus": dimensiuni ale compartimentului de marfă, specificații, caracteristici de funcționare, avantaje și dezavantaje ale mașinii
Anonim

Durba Lada-Largus a câștigat o mare popularitate încă din 2012, când mașina a intrat pentru prima dată pe piața internă, situându-se literalmente imediat la egalitate cu mărci de mașini cunoscute precum Citroen Berlingo, Renault Kangoo și VW Caddy. Dar este de remarcat faptul că, în același timp, Lada-Largus se află într-un segment de preț complet diferit. Dezvoltatorii mașinii au încercat să facă modelul cât mai accesibil fără a scădea calitatea finisajelor exterioare și interioare, menținând în același timp un grad ridicat de rezistență structurală și dimensiuni mari ale compartimentului de marfă al camionetei Lada-Largus..

Despre mașină

Van "Lada Largus"
Van "Lada Largus"

Cu o dimensiune impresionantă a compartimentului de marfă, camioneta Lada-Largus este o mașină casnică practică, care se bazează peplatforma B0. Prin natura sa, acesta este un Renault Logan Van, lansat în 2006, pe care specialiștii AvtoVAZ au schimbat pur și simplu emblema și au efectuat câteva modificări. Lada-Largus este perceput ca un cal de bătaie care va atrage atât iubitorii pasionați de călătorii în țară, cât și antreprenorii care se califică pentru transportul de mărfuri mici.

Ușurință în utilizare

Salonul „Lada Largus”
Salonul „Lada Largus”

Practicitatea mașinii este combinată perfect cu un nivel ridicat de confort. Furgoneta Lada-Largus are un sistem modern de aer condiționat și audio, scaune față încălzite, închidere centralizată, geamuri electrice și alte opțiuni utile care contribuie semnificativ la rentabilitatea afacerii. Acest lucru se datorează faptului că confortul șoferului se reflectă în succesul transportului.

Pe lângă avantajele de mai sus, Lada-Largus are următoarele opțiuni:

  • Directie asistată.
  • Topedoul este mare.
  • Buzunare în ușile din față pentru a depozita obiecte mici.
  • Consola centrală ergonomică.
  • Punt de lumină integrat în portbagaj.

Mașina are o capacitate mare de traversare: garda la sol fără sarcină - 18,1 cm, cu sarcină completă - 14,5 cm. Raporturile de viteză din cutia de viteze sunt selectate special pentru modelul de camion.

Siguranța este numărul unu

Furgoneta Lada-Largus are cel mai bun set de caracteristici de siguranță, care includ un circuit de alimentare atent proiectat al caroseriei, airbag-uri, sistem ABS, suporturi puternice pentruasigurarea încărcăturii.

Interiorul unei mașini

Dimensiunile camionetei "Lada Largus"
Dimensiunile camionetei "Lada Largus"

Pe furgoneta Lada-Largus sunt montate aceleași motoare pe benzină ca și pe vagonul cu același nume - acestea sunt „patru” în linie cu o cilindree de 1,6 litri:

  • Motor cu 8 supape capabil să dezvolte 87 CP. Cu. la 5100 rpm.
  • Motor cu 16 supape, al cărui potențial este de 106 CP. Cu. la 5800 rpm.

În standard, mașina este echipată cu o „mecanică” cu 5 trepte și o transmisie cu tracțiune față. De la 0 la 100 km/h, camioneta Lada-Largus ia viteză în 14-15,4 secunde până la 158-165 km/h. În ciclul combinat, mașina „mănâncă” 7, 9-8, 2 litri de combustibil pentru fiecare sută de drum.

Durba se bazează pe platforma B0 cu tracțiune față. Dimensiunea efectivă a caroseriei camionetei Lada-Largus și dimensiunile întregii structuri fac mașina practică și în același timp compactă vizual.

Casa de marfă exterior

Compartiment de marfă „Lada Largus”
Compartiment de marfă „Lada Largus”

Modelul de mașină, care a fost creat în 2018, poate fi în primul rând comparat cu fratele său break, iar diferențele de formă a caroseriei vor fi evidente:

  • O soluție destul de practică în termeni comerciali este vopsirea oglinzilor laterale și a barei de protecție a mașinii în negru, și nu în tonul principal al mașinii, deoarece atunci când transportați mărfuri de-a lungul drumurilor de țară, există adesea cazuri de lovituri și zgârieturi care rămân aproape invizibile pe un fundal întunecat.
  • Aparatul este echipat cu surzi din spateusi fara sticla. Acest design reduce posibilitatea de deteriorare a suprafeței încărcăturii transportate, chiar și atunci când conduceți pe drumuri accidentate.

În ciuda dimensiunii mari a compartimentului de marfă al camionetei Lada-Largus, mașina pare compactă din exterior, ceea ce reprezintă un avantaj câștigător.

Interiorul mașinii: există întotdeauna spațiu

Alegerea designului și a designului pentru designul interior al mașinii este considerată destul de reușită din următoarele motive:

  • Scaunul șoferului este separat de compartimentul de marfă, ceea ce vă permite să transportați diverse tipuri de marfă, cum ar fi produse cosmetice de uz casnic, alimente, materiale de construcție, țesături etc.;
  • spațiu de încărcare - peste 2,5 cu. m.; dimensiunile reale ale portbagajului autoutilitarei Lada-Largus: lungime - 187 cm; latime deschidere - 108 cm; în zona pasajelor de roată - 98 cm; lățimea în spatele pasajelor roților este de 134 cm; înălțime - 92 cm.

Șoferul este echipat cu cea mai confortabilă cabină pentru a conduce literalmente în orice condiții, cu toate acestea, interiorul poate fi numit sofisticat doar pe scurt. Designul interior ergonomic și ușor strict, utilizarea plasticului durabil de în altă calitate fac ca interiorul mașinii să fie nu numai atractiv, ci și practic.

Ieftin de operat

Compartiment de marfă „Lada Largus”
Compartiment de marfă „Lada Largus”

Abordabilitatea întreținerii mașinii constă din doi factori principali: mașina nu ar trebui să necesite investiții financiare mari, iar prețul pieselor de schimb și al consumabilelor ar trebui să fie moderat. DINDin ambii factori, duba Lada-Largus cu dimensiunile compartimentului de marfă este mai mult decât media, la comandă completă. Motoarele companiei AvtoVAZ, dacă li se întâmplă o defecțiune neprogramată, pot fi aduse la viață destul de realist la costuri reduse. Același lucru este valabil și pentru alte componente și sisteme ale mașinii.

Costul scăzut al pieselor de schimb se explică și prin distribuția lor largă. Pe platforma B0 cu multe piese sunt produse mărci auto precum Renault Logan, Sandero, Duster și Kaptur, Nissan Almera și Xray. Tirajul total anual al acestor mașini este de aproximativ 200.000 de exemplare doar pe piața rusă. Este de înțeles că piesele de schimb pentru ele sunt produse în cantități mari, ceea ce ajută la economisirea mult.

Asceză

Furgonetă de marfă „Lada Largus”
Furgonetă de marfă „Lada Largus”

Singurul și evident dezavantaj al lui „Lada-Largus” este asceza sa deliberată. Interiorul mașinii nu s-a schimbat deloc de la crearea primei generații Renault Logan. În acest model există doar cel mai necesar minim. Dar mulți șoferi de astăzi doresc să vadă câteva luxuri suplimentare în mașină, cum ar fi scaune și oglinzi încălzite, multimedia moderne, asistenți electronici. Dimensiunile impresionante ale furgonetei Lada-Largus, scaunele din față încălzite, radioul single-din, ABS și senzorii de parcare din spate sunt toate incluse în pachetul standard. Mașina este echipată cu doar două airbag-uri și aer condiționat cu control manual.

Multe mașini sunt construite cu scopul de a stabili recorduri de viteză și cele mai multe dintre ele cuceresccu designul său elegant și original. Furgoneta Lada-Largus, cu dimensiuni ale caroseriei care permit transportul obiectelor voluminoase, a fost inventată special pentru muncă și pentru familie. Mașina va putea circula acolo unde mașinile sport cu garda la sol redusă nu se pot deplasa. În același timp, șoferii se vor uita la Lada-Largus cu adevărată dragoste, deoarece doar o mașină muncitoare este considerată cu adevărat frumoasă.

Recomandat: