Motocicletă Honda NTV 650 - recenzie, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Unitatea de viteză pe două roți de la Honda NTV 650 este o combinație unică de motociclete enduro de turism, off-road și motocross. Mai simplu spus, această unitate combină toate cele mai bune calități ale vehiculelor cu două roți.

Descriere

O motocicletă precum Honda NTV 650 are un motor excelent, o manevrabilitate bună, mișcare dinamică, ergonomie în exterior. De regulă, „caii de fier” de în altă calitate se disting printr-un preț destul de mare.

Lasarea modelului în cauză a fost suspendată la sfârșitul anilor 90 ai anului trecut, prin urmare, acum pot fi achiziționate doar unități folosite. Motocicletele cu o capacitate motor mai mare de 400 de centimetri cubi nu pot fi atribuite a priori modificări pentru începători. Tocmai acestei categorii este atribuită Honda NTV 650 Deauville (647 cc). Acest vehicul cu două roți nu este inferior în multe privințe și depășește majoritatea analogilor. În general, tehnica în cauză poate fi descrisă pe scurt după cum urmează: o motocicletă fiabilă, rapidă, frumoasă și serioasă.

Avantaje și dezavantaje

Judecând după recenziile proprietarilor și specialiștilor, bicicleta Honda NTV 650 are o serie de avantaje obiective. Acești utilizatori includ:

• Calitate excelentă a construcției.
• Exterior superb.
• Viteză de până la 300 km.
• Ampatament mai lung pentru stabilitate sporită la viteză mare.
• Manevrabilitate excelentă și adecvare pentru deplasarea prin oraș.
• Îngrijire ușoară.

Dintre minusuri, proprietarii evidențiază următoarele puncte:

• Vibrația unității de alimentare este resimțită la viteze mari.
• Pe un drum de pământ, puterea și manevrabilitatea sunt reduse semnificativ.
• Elemente luminoase nu foarte puternice.
• Cost ridicat.

Honda NTV 650 Deauville

Această modificare a motocicletei de turism a fost produsă din 1998 până în 2006. Ulterior, a fost înlocuită cu o versiune actualizată a NTV 700. Dispozitivul poate fi găsit mai des pe piața europeană sau americană, deoarece este un versiune de export.

Parametri:

• Motor - grup motopropulsor V-twin cu o pereche de cilindri de 647 cmc. vezi
• Putere - 56 de cai putere.
• Cuplu - 57 Nm.
• Viteza maximă este de 170 km/h.
• Sistem de frânare - discuri.
• Rezervă de combustibil - 19,5 l.
• Greutate - 223 kg.
• Transmisie - 5 viteze.

Proprietarii notează funcționarea silențioasă a motorului împreună cu economia mare de combustibil.

Specificații Honda NTV 650 Revere

Urmeaza parametrii planului tehnic pe care ii are motocicleta in cauza:

• Unitate de alimentare - benzinăMotor în patru timpi de 647 cmc vezi
• Putere - 60 de cai putere.
• Viteza maximă este de 165 km/h.
• Cutie de viteze - bloc cardan cu cinci trepte.
• Consum de combustibil - 5 litri la 100 km.
• Capacitatea rezervorului de gaz - 19 l.
• Greutate - 185 kg.
• Frânele sunt pe disc.
• Suspensie - furcă telescopică față, amortizor spate.

Motocicleta Honda NTV 650 Revere este echipată cu un motor în V cu doi cilindri care concurează cu unități de putere similare. Un set bun de caracteristici de tracțiune este combinat cu schimbări rare de viteză, indiferent de turația.

Aparatul are un sistem de răcire cu lichid și injecție de combustibil de tip ONS. Frânele cu disc fac posibilă oprirea rapidă și fără probleme a echipamentului. Transmisia cu cinci trepte este combinată cu cardan.

Test drive

Este de remarcat imediat că la viteze mici, NTV 650 Honda este ceva mai greu de controlat decât omologii săi. O greutate destul de mare în combinație cu un volan îngust duce la faptul că este necesară o forță semnificativă. Oscilarea este vizibilă mai ales atunci când se depășesc gropi și gropi. Cu toate acestea, după o perioadă scurtă de timp, te obișnuiești rapid cu astfel de funcții.

Unitatea de suspensie a făcut o treabă destul de bună, deși bicicleta tremură vizibil pe gropile mari. Telescoapele fac o treabă grozavă cu mici denivelări pe trotuar. Pentru a regla corect rigiditatea amortizorului din spate,utilizați mânere speciale (nu sunt necesare unelte).

Motorul se rotește cu viteză în toate treptele, câștigând avânt în mod activ. Pentru a optimiza funcționarea acestuia, este de dorit să sincronizați carburatoarele. Pentru a conduce prin oraș, a treia viteză este suficientă, sunetul unității de putere mulțumește cu un „torcător” puternic și special, fără întreruperi și șuierătoare.

Funcții

Scăunele pentru motociclete sunt standard pentru acest tip de mașină. Puteți observa că rezervorul larg și tăbliile s-au deplasat înapoi. Șoferul se simte încrezător în orice viteză, nu se schimbă de pe „scaun” în timpul manevrelor.

Șa în sine este groasă, lată și joasă. De asemenea, funcționează ca un amortizor suplimentar, preluând o parte din sarcina pe denivelări. De fapt, acesta este un scaun dublu cu drepturi depline, cu o treaptă ușoară și o aterizare directă a pasagerilor. Dacă doriți, puteți regla cufărul dulapului astfel încât să existe unde să vă sprijiniți pe spate.

Caracteristicile comparative ale Honda NTV 650

Mai jos sunt principalele diferențe dintre bicicleta în cauză și „colegul” său european Hawk GT. Parametrii ultimei unități sunt dați între paranteze:

• Tip de cadru - oțel (aliaj de aluminiu).
• Rezervă de combustibil - rezervor mare de 19 l (capacitate compactă de 10 l plus rezervor de rezervă).
• Volan - standard (pe clipuri).
• Scaunul este mare, jos, moale, cu un scaun plin pentru pasager (scaunul este prea în alt, compact și dur).
• Compartimente pentru bagaje - există mai multe locuri pentru a depozita unelte și alte „lucruri mărunte” (practic nu există departamente pentru bagaje).
• Coadă - iese dincolo de dimensiunile roții (o tijă scurtată care protejează slab spatele călărețului de murdărie).
• Cutie de comutare - în timpul funcționării, unitatea creează un sunet caracteristic în timpul comutării (unitatea funcționează aproape silențios).
• Drive - cardan (lanț).

Recenzii

Conform proprietarilor, specificațiile lui Honda NTV 650 sunt excelente pentru conducerea în oraș. Utilizatorii atribuie nepretenția motocicletei exploatării și întreținerii aspectelor pozitive. Potrivirea confortabilă vă permite să depășiți cu ușurință distanțe lungi. Spre deosebire de majoritatea bicicletelor japoneze, achiziționarea de piese de schimb pentru această unitate nu este dificilă.

Honda este eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, cu o singură umplere suficientă pentru aproximativ 300 de kilometri, în funcție de condițiile drumului și de stilul de condus. Un vehicul cu două roți din această categorie este proiectat să se deplaseze pe asf alt de în altă calitate, astfel încât manevrabilitatea și dinamica se pierd pe un drum de pământ. Recenziile consumatorilor confirmă în continuare acest fapt.

Despre concurenți

Să luăm în considerare pe scurt parametrii principalii concurenți ai motocicletei Honda NTV 650:

1. VFR 750 de la Honda. Aparatul este echipat cu un motor pentru 748 "cuburi", putere - 105 "cai". Bicicleta accelerează până la 232 km/h, echipată cu o transmisie cu șase trepte. Rezervorul de combustibil conține 21 de litri de benzină, al cărui consum este de 7-8 l / 100 km.
2. NSR-125. În ciuda aspectului sportiv agresiv, motocicletaare parametri foarte modesti. Capacitatea motorului - 125 metri cubi. cm, viteza maximă - 120 km / h, număr de curse - 2, cutie de viteze - 6 moduri, consum de combustibil - 4,3 l / 100 km.
3. Translap 600. Această bicicletă este o bicicletă tipică de enduro. Puterea motorului este de 55 "cai", volum - 583 "cuburi, consum de combustibil - 5-6 l / 100 km, pragul de viteză - 174 km / h.
4. "Khusvarna Strada". Motocicleta este echipată cu un motor de 625 de centimetri cubi cu o capacitate de 58 de cai putere. Greutatea unității - 186 kg, capacitatea rezervorului de gaz - 12,3 l.
5. BMW C600 Sport. Volumul motorului - 647 "cuburi", putere - 60 "cai", greutate - 249 kg. Capacitate rezervor de combustibil - 16 l.

Rezumat

Motocicleta Honda NTV 650 este potrivită în mod optim pentru deplasarea pe drumuri asf altate atât în jurul orașului, cât și în afara ei. Dispozitivul se distinge prin control bun și potrivire confortabilă, ceea ce îi permite să fie utilizat pentru călătorii pe distanțe lungi. Fiabilitatea și calitatea ridicată a construcției fac bicicleta extrem de populară printre fanii „cailor de fier” cu două roți.