2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Temperatura ridicată a motorului este o mare problemă pentru fiecare proprietar de mașină. Probabil, fiecare dintre noi i-a văzut pe Zhiguli și GAZelles stând pe marginea drumului cu motoare „fierte”, mai ales vara. În general, temperatura de funcționare a motorului nu trebuie să depășească 90 de grade Celsius. Dacă indicatorul de temperatură intră pe scara roșie, aceasta amenință cu uzura crescută a tuturor pieselor și componentelor motorului cu ardere internă, până la defecțiunea completă. Cea mai bună protecție a motorului împotriva supraîncălzirii este, desigur, prevenirea. Prin urmare, pentru a nu mai cumpăra piese noi după astfel de incidente, mai jos vom da regulile de bază pentru a ne asigura că temperatura de funcționare a motorului rămâne întotdeauna în intervalul normal.
Răcirea radiatorului
Acest element afecteazăpentru încălzirea sau răcirea motorului. Temperatura de funcționare a motorului va depinde și de cât de intensă va fi răcirea. VAZ 2112, la fel ca multe alte mașini, iarna este adesea echipat cu jaluzele speciale (în versiunea bugetară se iau bucăți de carton), care sunt plasate sub grătarul radiatorului. Acestea reduc debitul de aer rece, astfel încât temperatura de funcționare a motorului crește semnificativ. Spre deosebire de iarnă, astfel de dispozitive sunt demontate vara, iar caloriferele sunt uneori înlocuite cu altele mai mari. De exemplu, GAZelists instalează calorifere cu 3 secțiuni în loc de cele standard cu 2 secțiuni. Zona de penetrare a aerului rece crește de 1,5 ori, astfel încât riscul de supraîncălzire este redus semnificativ. Acțiuni similare pot fi efectuate cu orice altă mașină, chiar și cu „zece”. Atunci temperatura de funcționare a motorului VAZ 2110 va fi întotdeauna normală.
Ezetand
Partea inferioară a unui motor cu ardere internă trebuie să fie întotdeauna închisă sau cel puțin pe jumătate acoperită. Cu cât pătrunde mai puțin aer de sub asf altul fierbinte, cu atât temperatura de funcționare a motorului va fi mai mică. Este recomandabil să deschideți ușor capota până când blocarea de siguranță este activată. Adesea, proprietarii Zhiguli și GAZelles plasează o sticlă de plastic în acest slot, astfel încât să existe o admisie de aer mai mare. Dar este recomandabil să faceți acest lucru numai atunci când temperatura de funcționare a motorului atinge 95 de grade sau mai mult (sau la un milimetru de scara roșie).
Termostat
Această piesă afectează direct temperatura și starea antigelului din calorifer. Pentru ca motorul cu ardere internă să nu „fiarbe” vara, puteți scoate această parte din mașină. Dar, în același timp, micul cerc de răcire ar trebui să fie înecat, altfel nu va avea sens de la astfel de acțiuni. Uneori, șoferii care au un termostat de 90 de grade instalează piese de 80 și 70 de grade pentru o răcire mai eficientă.
Și încă ceva: pentru ca antigelul să răcească eficient motorul, trebuie să-l înlocuiți în timp util. Antigelul este scurs aproximativ o dată la trei luni.
Concluzie
Dacă respectați aceste reguli, temperatura de funcționare a motorului mașinii dvs. va fi întotdeauna pe scara verde.
Recomandat:
Ce determină intervalul de service - caracteristici, specificații și recenzii
Intervalul de service provoacă multe controverse. Unii șoferi cred că poate fi mărit dacă uleiul este schimbat la timp. Alții sunt siguri că este necesar, deoarece diferite piese sunt deteriorate în mașină, care trebuie, de asemenea, schimbate. Care este intervalul de service pentru cele mai populare mărci de mașini. Cum să-l măresc
Pornirea motorului de la distanță. Sistem de pornire de la distanță a motorului: instalare, preț
Cu siguranță fiecare dintre șoferi s-a gândit măcar o dată la faptul că încălzirea motorului a fost efectuată fără prezența lui, de la distanță. Pentru ca mașina în sine să pornească motorul și să încălzească interiorul, iar tu trebuie doar să stai pe un scaun cald și să pleci la drum
Defecțiuni ale motorului: cum se identifică și cum se remediază?
Defecțiunile motorului pot fi foarte diferite. Merită să luați în considerare cele mai comune dintre ele, precum și modalitățile de a le elimina
Mașină: cum funcționează, principiul de funcționare, caracteristici și scheme. Cum funcționează o tobă de eșapament de mașină?
De la crearea primei mașini pe benzină, care a avut loc în urmă cu mai bine de o sută de ani, nimic nu s-a schimbat în părțile sale principale. Designul a fost modernizat și îmbunătățit. Cu toate acestea, mașina, așa cum a fost amenajată, a rămas ca atare. Luați în considerare proiectarea generală și aranjarea unor componente și ansambluri individuale
La ce este senzorul de temperatură a motorului?
Sistem de răcire a motorului - un set de dispozitive, piese și dispozitive care controlează temperatura și, dacă este necesar, elimină căldura din mediu din corpurile prea fierbinți. În plus, mașinile moderne atribuie și alte funcții acestui sistem, cum ar fi încălzirea aerului din cabină și condiționarea acestuia, precum și răcirea fluidului de lucru, care se află în cutia de viteze
