Totul despre IZH „Jupiter-6”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În timpul sovietic, IZH „Jupiter-6” era considerat unul dintre modelele de cea mai în altă calitate de vehicule cu două roți. Toate opțiunile anterioare aveau dezavantajele lor. Al șaselea „Jupiter” a combinat multe dintre calitățile bune ale motocicletelor anterioare și a găsit ceva nou, așa că poate fi numit în siguranță cel mai bun produs al fabricii din Izhevsk.

Dar pentru vremea noastră IZH „Jupiter-6” poate fi numit rar. La urma urmei, au trecut mai bine de 30 de ani de la lansare. Nu se vede des pe drumuri și este destul de dificil să găsești o bicicletă nouă sau un exemplu cu kilometraj redus.

Scurtă descriere a IZH „Jupiter-6”

Cele șase, ca și alte modele din această serie, sunt clasificate ca motociclete din așa-numita clasă de mijloc. Aceasta înseamnă că este destinat în principal călătoriilor pe drumuri asf altate. Este dificil să numiți vehiculul de teren IZH „Jupiter-6”. Deși este de remarcat buna sa permeabilitate în noroi. Acest lucru se datorează masei sale mici.

De asemenea, merită remarcat faptul că au existat două variante din fabrică ale acestei biciclete. În primul rând -familiar tuturor celor cu două roți, al doilea - cu un cărucior. O astfel de unitate suplimentară cântărește aproape 100 de kilograme. Și asta înseamnă că la el s-au deteriorat multe caracteristici tehnice, precum viteza, consumul de combustibil și așa mai departe. Poate de aceea a doua modificare este mai puțin frecventă.

Aspect

IZH „Jupiter-6” are un design clasic. Șa prelungită neagră, corp roșu. Uneori, culorile variau de la galben la albastru. Merită subliniată abundența pieselor cromate. Cele șase se laudă cu țevi de eșapament strălucitoare frumoase. Uneori, pe model a fost plasat un cadru de protecție suplimentar, care a fost, de asemenea, acoperit cu crom. În general, aspectul bicicletei este acceptabil: strict, fără bibelouri și ce se mai poate spune despre design, copiat complet din Java cehă.

Inovații din fabrică

IZH „Jupiter-6” se poate lăuda cu îmbunătățirile sale tehnice. Noua răcire cu lichid a jucat foarte bine pe ea. Când frații de aer se blochează în căldura de patruzeci de grade, această motocicletă merge calm și nu cunoaște probleme. De asemenea, nu uitați de sistemul îmbunătățit de aprindere fără contact cu demaror electric. Acum nu se rupe la fel de des. Desigur, este inclus și un kick starter, dar este mai mult o alternativă decât o alternativă.

Un alt plus este modificarea montajului sistemului de evacuare. În al șaselea „Jupiter” este flanșat, ceea ce a eliminat problema jocului conductei la mareviteze. A fost adăugată o nouă funcție de pornire de urgență, care este foarte utilă atunci când bateria este descărcată.

IZH „Jupiter-6” - specificații

Partea principală a fiecărei motociclete este secțiunea sa de putere. Jupiter este bine cu asta. Motorul IZH "Jupiter-6" funcționează într-un mod în doi timpi. Volumul total al celor doi cilindri ai săi este de 347 de centimetri cubi. Sistemul de lubrifiere, din păcate, este nedivizat. Și asta înseamnă că după fiecare realimentare, pe lângă combustibil, trebuie adăugat ulei în rezervorul de benzină. Puterea maximă a motorului este de 25 de cai putere, iar cuplul este de 35 Nm.

Consumul de combustibil, și anume A-92, la o sută de kilometri la o viteză de 60 km/h este de patru litri. Dar e pe pistă. În modul urban, cu aceeași viteză, crește la șapte litri. Viteza maximă a acestei biciclete este de 125 km/h. Dar, de fapt, aceasta nu este limita. Există multe modalități de a crește acest prag. Cel mai ușor dintre ele este să înlocuiți pinioanele. Pune o piesă cu un număr mare de dinți pe cea principală și una mai mică pe cea condusă.

IZH „Jupiter-6” este echipat cu frâne cu tambur vechi. Dar își fac treaba bine. Dacă se dorește, pe această motocicletă pot fi instalate și frâne cu disc. „Jupiter” poate fi considerată o bicicletă compactă. Unii meșteri reușesc chiar să-l trimită (neasamblat) prin poștă. Atinge o înălțime de 120 cm și o lungime de numai 220.

Concurență eternă

IZH„Jupiter-6” a concurat constant cu planta sa IZH Planet-6. Dezbaterea despre care dintre ele este mai bun continuă până în zilele noastre, deși nici unul, nici al doilea nu mai este produs. Într-adevăr, această întrebare este destul de complicată, deoarece fiecare are avantaje și dezavantaje caracteristice. De exemplu, „Jupiter” a fost întotdeauna renumit pentru trenul său de rulare de în altă performanță. Conduce lin, luând viteză încet. La o sută de metri, va depăși cu ușurință Planeta și orice altă bicicletă domestică.

Planeta se bazează pe fiabilitatea sa. În ceea ce privește durabilitatea, nu are egal. De asemenea, are un design relativ simplu de motor și cutie de viteze. Acest lucru face mult mai ușor de reparat în caz de avarie. Nu uitați de contra. IZH "Jupiter-6", ca și predecesorii săi, are multe probleme cu electronica. Prin urmare, merită să fiți cu ochii pe acest bloc special. IZH Planet-6 are o amortizare slabă. Adesea, la turații mari, puteți simți un fior pe scaun, ceea ce diminuează experiența de călătorie.

Fără supărare pentru proprietarii „Planete”, dar „Jupiter” arată mai bine pe fundalul general. La urma urmei, unul dintre criteriile principale ale oricărui vehicul este calitatea călătoriei. Și în „Jupiter” este mai bine.