Mașini sport la buget în Rusia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Cuvântul „supercar” într-o bună jumătate dintre șoferi provoacă aproximativ aceleași asociații: super-sportiv, super-frumos și, desigur, super-scump. În ciuda faptului că această clasă de mașini nu s-a distins niciodată prin caracter practic și întreținere ieftină, își găsește propria nișă de cumpărători.

Ei bine, ce zici de cei care nu-și permit Ferrari-uri și Lamborghini elegante? Priviți doar în direcția mașinilor sport cu buget redus. Această expresie este destul de contradictorie pentru o clasă ca atare, dar precedentele se găsesc, totuși, doar pe piața secundară.

Așadar, vă prezentăm atenției mașinile sport Top buget, care au inclus mașini relativ ieftine care corespund conceptului de „sport”. Ca prag de preț, vom lua limita de 800 de mii de ruble.

Caracteristici ale tehnologiei

Aici merită menționat imediat că o astfel de tehnică, chiar dacă este cea mai bugetară mașină sport, are o serie de dezavantaje critice pentru un șofer obișnuit. Primul este consumul de combustibil. Pentru a „smulge și arunca”, va trebui să măriți elementul de cheltuieli pentru benzină.

Al doilea este taxa rutieră. Pentru 100 de „cai” vei cedaîn jur de una sau două mii de ruble, în timp ce o „turmă” pentru 200 sau 300 de „iepe” vă va ușura semnificativ portofelul.

Ei bine, a treia este o garanție, sau mai bine zis, absența ei. Unele „Mercedes” sport cu un motor de cinci litri pot garanta victoria în cursa locală asupra următoarei sedan obișnuite, dar va trebui să uiți de fiabilitatea germană. Chiar și mașinile sport bugetare pentru fiecare zi necesită reparații mult mai des decât omologii lor clasici. Prin urmare, înainte de a cumpăra, trebuie să cântăriți cu atenție argumentele pro și contra.

Lista de mașini sport cu buget redus arată astfel:

• Subaru Impreza WRX STI.
• Mitsubishi Lancer Evolution VII.
• Mercedes-Benz SL500.
• BMW M3 (E36).
• Nissan 350Z.
• Ford Mustang.

Să aruncăm o privire mai atentă la mașini.

Subaru Impreza WRX STI

Această mașină sport de buget este considerată cea mai populară din Rusia, în special modelele 2003-2007. Ele se încadrează în gama noastră de prețuri. Mașina are o formă clasică a caroseriei, dar numeroasele copertine îi adaugă sportivitate: o priză de aer, un spoiler, bare de protecție frumoase și anvelope cu profil redus.

Auto este destul de versatil, așa că poate fi folosit în siguranță pentru călătorii obișnuite undeva la țară sau în afara orașului. Mai mult, ea va ajunge foarte, foarte repede la loc. Mașina sport de buget de la Subaru este echipată cu un motor de 265 CP. Cu. și accelerează până la 100 km în 5,5 secunde. Plus ca are tractiune integrala,ceea ce este un plus semnificativ pentru o mașină de pasageri.

Mitsubishi Lancer Evolution VII

O altă mașină sport cu buget redus de la Mitsubishi. „Lancer” perioada 2004-2006 își va încânta proprietarul cu un motor cu turbină de doi litri și o putere impresionantă de 280 CP. Cu. Găsirea acestui model pe piața auto este destul de dificilă.

Practic toate modificările Evolution VII sunt reglate din fabrică. De asemenea, este de remarcat faptul că există modificări cu prefixul RS. Sunt puțin mai ieftine decât baza și mai puțin pline de viață, dar motoarele din această serie pot fi „pompate” până la 400 de „cai”.

Accelerația la sute de kilometri pe oră durează doar 5,3 secunde, iar aceasta este în versiunea de stoc. Și dacă o faci corect, va dura și mai puțin timp pentru a face overclock.

Mercedes-Benz SL500

Aceasta este o mașină sport de buget pentru bani relativ puțini, dar aici se termină bugetul. Motorul de cinci litri este vorace, dar îi „oferă” într-adevăr într-un mod sportiv. Șoferii cu experiență și experții notează că modelele produse din 1993 până în 1995 sunt considerate mașini de cea mai în altă calitate din această serie.

Din fericire, există o mulțime de ei pe piața secundară, iar unul dintre departamentele eminentei preocupări, nu, nu, și va lansa acest retro șic de pe linia de asamblare. Adevărat, costul unui model nou-nouț, dar, în același timp, al unui model vechi este insuportabil, așa că este mai bine să luați în considerare mașinile folosite. Va fi mai ieftin să-l repari decât să iei unul nou.raritate.

„Mercedes” din această serie oferă motoare de la 272 de litri. cu., accelerație în 6,5 secunde până la 100 km/h, precum și un interior din piele naturală, inserții din lemn și, bineînțeles, un roadster. Într-o zi frumoasă, puteți deschide plafonul cu un singur buton și vă puteți bucura de călătoria într-un decapotabil.

BMW M3 (E36)

Vârful popularității acestui serial a avut loc în 1994-1997. Mașina arată și astăzi foarte impresionant, mai ales în trusele de caroserie sport. Mașina are un motor de 3 litri cu tracțiune spate și 286 CP. Cu. și accelerează până la 100 km/h în 6 secunde.

Caroseria modelului este cu două uși, iar în interior - piele, lemn și un set decent de electronice. Baza mașinii este destul de populară, așa că nu ar trebui să existe probleme cu piesele de schimb și alte accesorii. Potrivit proprietarilor, mașina necesită investiții minime datorită suspensiei bine dezvoltate. Acesta din urmă, deși dur, dar în același timp de încredere.

Nissan 350Z

Producția de serie a mașinii a început în 2004. De atunci, zeci de mii de Nissan din această serie au părăsit linia de asamblare și chiar și o parte mai mică, dar totuși considerabilă, s-a stabilit în Rusia. Modelul mulțumește cu aspectul ei, care poate fi numit doar sportiv.

În general, exteriorul „Nissan-ului” arată mai modern decât aceiași „germani” din același an. Și azi să numim acest design învechit pur și simplu nu întoarce limba. Forme aerodinamice, „ochi” expresivi, ușor umflați și în același timp spate netezit,precum și anvelopele cu profil redus parcă ar spune: „Apăsați pedala și grăbiți-vă în apus!”.

Mașina este cu două locuri, există opțiuni atât cu transmisie automată, cât și cu transmisie manuală. Motorul mașinii este de 3,5 litri cu o capacitate de 280 de litri. Cu. Aici avem un diferențial cu blocare automată, tracțiune spate și accelerație până la 100 km/h în 5,9 secunde.

Ford Mustang

Un Mustang nou-nouț va costa aproape două milioane de ruble, dar puteți găsi opțiuni foarte sensibile pe piața secundară din 1995-1997. Mașinile din acești ani conduc până astăzi, dar caroseriei nu-i pasă, doar cunoașteți șasiul, incitați și urmați motorul.

Mașina poate oferi proprietarului său o tracțiune pe spate, o transmisie manuală, un motor de 228 de cai putere și legendarul exterior Mustang. Numai priveliștea face să tremure inima unui adevărat concurent și a unui iubitor de conducere rapidă. Mașina accelerează până la 100 km/h în 6,1 secunde, ceea ce este foarte bun.

Rezumat

După cum s-a menționat mai sus, „mașină sport la buget” - acestea sunt două cuvinte incompatibile. O mașină sport nouă pur și simplu nu poate fi accesibilă, adică buget, sau nu este deloc accesibilă, iar vânzătorul doar se joacă cu mintea ta.

Toate „sporturile” care ies acum de pe benzile transportoare ale preocupărilor eminente costă cel puțin 2 milioane de ruble. Dacă nu vrei să cauți piese de schimb pentru mașina ta sport în dezmembrarea mașinii și să studiezi Avito multe ore, va fi mai bine să te uiți la modeleanii 2000. Pentru ei, aproape totul este în magazine, atât de la producători oficiali, cât și de la dealeri.

Pur și simplu nu poate exista niciun sfat ideal pentru alegerea unei astfel de mașini. Trebuie să te urci la volanul unei mașini sport și să o încerci, să o simți. Da, cumpărarea unei mașini pe piața secundară este o întreprindere periculoasă, dar dacă îți dorești cu adevărat un drum, la zgomotul din urechi și un motor suplu, dar există o lipsă catastrofală de bani, atunci o mașină sport folosită rămâne singura opțiune.