Cele mai bune mașini de buget. Cum să cumperi o mașină economică și confortabilă la cel mai mic preț?
Cele mai bune mașini de buget. Cum să cumperi o mașină economică și confortabilă la cel mai mic preț?
Anonim

„O mașină nu este un lux, ci un mijloc de transport.” Această frază clasică, rostită în prima jumătate a secolului al XX-lea de către autorii cărții Vițelul de aur, este și astăzi actuală.

Când cumpără o mașină nouă, cumpărătorul se uită în primul rând la preț. Costul mașinii este criteriul care în majoritatea cazurilor este decisiv. Prin urmare, în domeniul producției de automobile, și apoi al vânzărilor, s-a format un anumit echilibru între preț și calitate. Cu alte cuvinte, viitorii proprietari ai „calului de fier” încearcă să găsească o mașină ieftină, dar cu caracteristici tehnice bune. În procesul de căutare, apare un anumit paradox - este dificil să găsești o mașină potrivită tocmai pentru că alegerea este extinsă, există zeci și sute de modele. Fiecare producător are propria sa gamă, care include cele mai bune exemple de echipamente auto. Aceste mașini au fost testate de-a lungul anilor, au caracteristici bune și s-ar părea că o astfel de mașină ar trebui cumpărată. Cu toate acestea, modele noi au intrat deja pe piață la un preț similar, în care parametrii nu sunt mai rău. Cumpărătorul este în pierdere - „cum să nu calculeze greșit”. Drept urmare, primește o mașină, aleasă după criterii subiective.

mașini bugetare
mașini bugetare

Mașini ieftine

Producătorii de mașini, la rândul lor, încearcă să urmeze nevoile cumpărătorilor. Astfel, pe piață apar modele din ce în ce mai relativ ieftine, dar de în altă calitate. Ca urmare a multor ani de practică a „selecției naturale”, când mașinile ieftine înlocuiesc mașinile scumpe de lux, s-a format un segment care poate fi numit „mașini cu buget”. Această structură sistemică este comună în întreaga lume. Formularea „mașini la buget” prevede achiziționarea unui autoturism nou, fără a depăși bugetul lunar sau anual al familiei. În același timp, nu trebuie să luați un împrumut bancar, să împrumutați bani de la prieteni sau să vă vindeți proprietățile. Mașinile la buget sunt cumpărate în rate sau cu o sumă forfetară, dar, în orice caz, din fondurile pe care familia dumneavoastră le are cu adevărat în acest moment.

Mașina ca ajutor în casă

Dinamica vieții moderne nu lasă de ales pentru o persoană - o mașină în familie ar trebui să fie, este necesar. O mașină nouă de buget este o achiziție destul de accesibilă, care nu va fi o povară grea pentru viața unui cuplu căsătorit cu doi sau trei copii. Dimpotrivă, mașina va fi o sursă de plăcere, vei avea ocazia să călătorești, să ieși în natură în weekend, iar în zilele obișnuite o mașină va deveni un asistent indispensabil în afaceri, te va duce la piață sau la supermarket. Nouo mașină bugetară este o soluție la multe probleme de zi cu zi. Și când problemele sunt rezolvate, vă puteți relaxa și pe scaunele moi, făcând o scurtă plimbare cu membrii familiei.

Astăzi, când alegerea modelelor a devenit aproape nelimitată, vrei să cumperi cea mai bună mașină de buget. Pentru a face acest lucru, există multe portaluri de internet, broșuri speciale, fișe de informații. Și cel mai important, puteți consulta o reprezentanță auto, unde vi se vor oferi informații cuprinzătoare despre cele mai recente inovații de pe piața auto. Deci, cea mai bună mașină cu buget redus ar putea fi în garaj în viitorul apropiat.

mașini noi la buget
mașini noi la buget

Asia sau Europa?

Este în general acceptat că, cu cât mașina este mai scumpă, cu atât este mai fiabilă. Acesta nu este întotdeauna cazul și, în timp ce mașinile de peste 500.000 de dolari sunt rezonabil de fiabile, ele sunt cumpărate în primul rând pentru prestigiu, în timp ce mașinile noi la buget sunt mijloacele de transport. Recent, firmele sud-coreene și-au îmbunătățit semnificativ calitatea produselor, schimbările pozitive de până acum privesc doar exteriorul, dar popularitatea Hyundai, Daewoo și Kia a crescut, în timp ce prețurile au rămas la același nivel. Astfel, mașinile noi de buget de origine asiatică ies cu încredere în față. Cu toate acestea, modelele japoneze nu sunt cu mult în urma mărcilor sud-coreene.

Mașinile Țării Soarelui Răsare

Marca Datsun va apărea în curând pe piața rusă în segmentul „mașini japoneze la buget”, al cărei ansambluasumat la noi. Conform prognozei preliminare, costul mașinii nu va depăși 400 de mii de ruble.

Noua mașină japoneză de buget este planificată să fie produsă pe baza fabricii AvtoVAZ din Togliatti. Documentația primită de la inginerii japonezi va permite lansarea producției a două modele Datsun în același timp, folosind platforma 2190, pe care se bazează Lada Kalina. Designul exterior al mașinilor Datsun în versiunea rusă este dezvoltat de centrul de design Nissan din Japonia. Echipamente pentru producerea structurilor caroseriei încredințate inginerilor de la Togliatti.

Noutatea se va potrivi cu caracteristicile externe ale unor mașini precum „Suzuki Swift”, „Honda Brio”, „Ford Figo”. Mașinile de buget fabricate în Japonia vor împărți piața cu Renault Logan francez ieftin. Experții vorbesc deja despre o concurență sănătoasă.

masina noua de buget
masina noua de buget

Mașini cu buget redus în Rusia

„Lada Granta”, caroserie liftback, clasa supermini. Motor pe benzină, volum - 1596 litri, putere - 87 litri. Cu. Consumul de combustibil este de aproximativ 7 litri la 100 km. Viteza - 165 km/h. Dimensiuni: lungime - 4246 mm, in altime - 1500 mm, latime - 1700 mm, baza - 2476 mm. Preț - de la 315 mii de ruble. Pachetul „de lux” în valoare de 420.000 de ruble include: un motor cu o capacitate de 106 litri. p., ABS, două airbag-uri, sistem de climatizare, imobilizator, sistem multi-audio, jante din aliaj.

"Lada Kalina", hatchback, clasasupermini. Motor pe benzină, volum - 1596 litri, putere - 87 litri. Cu. Consum de combustibil - 7 litri la 100 km. Viteza - 165 km/h. Dimensiuni: lungime - 3893 mm, in altime - 1500 mm, latime - 1700 mm, baza - 2476 mm. Preț - de la 328 mii de ruble. Echipamentul de bază este în mod clar insuficient, necesită o plată suplimentară de 50.000 de ruble. Cumpărătorul primește pe acești bani: ABS, sistem de climatizare, două airbag-uri, scaune față încălzite.

„Lada Priora”, sedan, clasa supermini. Motor pe benzină, putere - 98 CP. cu., volum - 1596 litri. Consumul de combustibil este de aproximativ 6,8 litri la 100 km. Viteza - 183 km/h. Dimensiuni: lungime - 4350 mm, in altime - 1420 mm, latime - 1680 mm, baza - 2492 mm. Dotari de baza: ABS, airbag sofer, coloana de directie reglabila, geamuri fata electrice, imobilizator, oglinzi exterioare incalzite. Un preîncălzitor este instalat contra cost. În configurația „de lux”: motor de 106 CP. Cu. capacitate cilindrică de 1,6 litri și aer condiționat.

"Lada Sport Kalina", hatchback, clasa supermini. Motor: capacitate cilindrică - 1596 litri, putere - 118 litri. Cu. Consumul de combustibil este de aproximativ 7,8 litri la 100 km. Viteza - 197 km/h. Dimensiuni: lungime - 3943 mm, in altime - 1450 mm, latime - 1700 mm, baza - 2478 mm. Echipamente de bază (nu altele): airbag-uri frontale, coloană de direcție reglabilă, scaune față încălzite, sistem de climatizare, toate geamurile electrice, oglinzi exterioare încălzite, ceațălumini.

cea mai buna masina de buget
cea mai buna masina de buget

Mașina cu cel mai mic buget din Rusia astăzi este Daewoo Matiz. Mașina este de dimensiuni mici, lungimea caroseriei este mai mică de 3,5 metri, lățimea este de aproximativ un metru și jumătate, dar interiorul hatchback-ului cu cinci uși este destul de spațios, doi pasageri adulți pot încăpea confortabil în spate. scaun, iar dacă faci puțin loc, atunci un copil. Modelul are o izolare fonică bună, caracteristicile tehnice sunt la un nivel decent. Motorul este puternic, dar economic. Costul mașinii este de 199 de mii de ruble.

Ieftin, dar de încredere

Cele mai multe mașini bugetare, al căror cost nu depășește 500 de mii de ruble, sunt produse în Coreea de Sud, SUA, Japonia, Cehia și Rusia. În Franța sunt produse camionete relativ ieftine.

Evaluarea mașinilor cu buget redus:

  • Chevrolet Lanos.
  • Chevrolet Aveo.
  • „Daewoo Nexia”.
  • Ford Focus.
  • „Hyundai primește”.
  • „Hyundai Accent”.
  • „Nissan Almera”.
  • „Renault Logan”.
  • „Skoda Fabia”.
  • "Lada Priora".

Mașinile chinezești sunt listate separat:

  • „Lifan 520 Breeze”.
  • „Cherry Kimo”.
  • „Amuleta de cireșe”.
  • „Flyer”.
  • „Brillance M2”.

Calitatea modelelor chinezești ieftine lasă mult de dorit, deși defectele sunt întâmplătoarenatura și se referă în principal la contacte nesigure din echipamentele electrice.

mașină într-o organizație bugetară
mașină într-o organizație bugetară

Mașini de în altă performanță

Mașinile care sunt mai scumpe, dar totuși bugetare, includ următoarele modele:

  • „Citroen C3” este o mașină subcompactă din segmentul B, cu tracțiune față, cu un motor cu 4 cilindri în linie cu un volum de 1124 litri, putere - 60 litri. Cu. Dimensiuni: lungime - 3860 mm, in altime - 1515 mm, latime - 1677 mm, baza - 2460 mm.
  • „Citroen C4” - o mașină compactă, tracțiune față, cu un motor în 4 cilindri de 1,4 litri, putere - 90 de litri. Cu. Dimensiuni: lungime - 4260 mm, latime - 1773 mm, in altime - 1459 mm, baza - 2608 mm.
  • „Honda Jazz” - o micromașină cu patru uși, motor de 1,2 litri, putere - 78 de litri. Cu. Dimensiuni: lungime - 3820 mm, latime - 1670 mm, in altime - 1145 mm, baza - 2440 mm.
  • „Mazda 2” - un hatchback subcompact cu cinci uși, tracțiune față, motor 1,3 litri, putere - 91 CP. s., viteza - 160 km/h. Dimensiuni: lungime - 3920 mm, înălțime - 1475 mm, lățime - 1695 mm, înălțime - 1475 mm.
  • „Nissan Micra” - tracțiune față subcompactă, segment B. Motorul este pe benzină, cu trei cilindri cu un volum de 0,987 litri, putere - 52 litri. Cu. Dimensiuni: lungime - 3735 mm, latime - 1560 mm, in altime - 1390 mm, baza - 2300 mm.
  • Opel Corsa este o mașină din segmentul B, cu tracțiune față. Motor 1,0 litri, benzină, putere - 62 litri. s., viteza - 146 km/h. Dimensiuni: lungime - 3652 mm, in altime - 1365mm, lățime - 1535 mm, bază - 2343 mm.

Cum să alegi o mașină cu buget redus?

Modelele oferite în Rusia cumpărătorului la prețuri rezonabile reprezintă aproximativ 60% din totalul pieței. Producătorii reduc în mod deliberat costul produselor lor pentru a crește vânzările. În același timp, calitatea mașinii trebuie să rămână impecabilă. Marketingul se desfășoară cu atenție, cu o analiză zilnică a situației pieței.

O mașină cu buget redus trebuie să îndeplinească mai multe criterii. În primul rând, acestea sunt caracteristici tehnice. Costul mașinii trece pe fundal, deoarece cumpărătorul știe că o mașină de buget nu poate costa mai mult decât prețul acceptat în clasa sa dacă nu comanzi pachetul de lux.

majoritatea mașinilor de buget
majoritatea mașinilor de buget

Date tehnice

Deci, toată atenția la parametrii tehnici. Caracteristicile motorului sunt luate în considerare în patru poziții: volum, putere, consum de combustibil, resursă. Pentru o mașină de buget, este considerată putere optimă în intervalul 60-75 CP. cu., care corespunde aproximativ volumului de lucru al cilindrilor de la 1,2 la 1,4 metri cubi. vezi Consumul de combustibil, indicat în pașaport, nu trebuie să depășească 7 litri la 100 km. Resursa motorului este un concept relativ, dar valoarea sa declarată nu poate fi mai mică de 100 de mii de kilometri.

Transmisia este permisă atât automată, cât și mecanică, alegerea este pur individuală, totuși, trebuie amintit că o mașină echipată cu transmisie automată va costa mai mult cu aproximativ 30-35 mii de ruble.

Formula roții a mașinii trebuiesă fie desemnat ca 4x2 și este mai bine să alegeți un model din familia de mașini cu tracțiune față.

Șasiul este zona cea mai critică, suspensia față „MacPherson” ca fiind una bine dovedită va servi drept argument în favoarea achiziționării acestui model. Suspensia spate poate fi dependentă de pendul sau legată independentă cu un stabilizator transversal. Ambele opțiuni sunt destul de fiabile și durabile.

Sistemul de frânare ar trebui să fie cu dublu circuit, cu o distribuție diagonală a forțelor de frânare. În mod ideal, roțile din față sunt echipate cu frâne cu disc, tambur spate. Frână de mână cu tracțiune spate. Dacă mașina este echipată cu un servofrânare cu vid, acesta este un avantaj suplimentar.

În continuare, trebuie să acordați atenție mecanismului de direcție, care este de două tipuri: cremalieră și pinion și melcat. Primul mecanism funcționează ușor, al doilea necesită efort. Rack este de preferat. Pe parcurs, poți fi atent la posibilitatea de reglare a coloanei de direcție pe înălțime, uneori poate fi utilă.

Și, în sfârșit, inspecția interiorului mașinii. Modelele ieftine, de regulă, nu diferă prin ornamentele interioare de lux; pielea de în altă calitate sau velurul sunt folosite pentru tapițeria scaunelor. Tabloul de bord ar trebui să fie confortabil, instrumentele trebuie să fie ușor de citit. Scaunele sunt ușor de mutat și reglat. Sistemul audio este în mașină în orice configurație, ar trebui să știți acest lucru.

După ce mașina este selectată, este necesar să verificați funcționarea motorului și a tuturor mecanismelor, pentru a vă asigura că comutarea este fără problemetransmisia și funcționarea fiabilă a sistemului de frânare.

mașină japoneză nouă de buget
mașină japoneză nouă de buget

Mașină într-o organizație publică

Toate vehiculele din instituțiile publice sunt în bilanţ. Organizațiile bugetare primesc mașinile centralizat, conform ordinului. Acesta este un sistem destul de complex, care include termenii de funcționare, serviciul de pașapoarte și multe alte condiții. În acest caz, acțiunile comerciale sunt imposibile, este interzisă vânzarea sau schimbul de mașini.

Există anumite reguli care reglementează anularea vehiculelor învechite, transferul acestora din sold în balanță între întreprinderile aparținând aceluiași minister.

Recomandat: