Shell Helix HX8 5W40: recenzii, specificații

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Motoarele moderne cu ardere internă evoluează într-un ritm mai rapid, dobândind performanțe mai puternice și concentrându-se pe economii în diverse domenii. Pentru ca aceste unități de putere să funcționeze fără probleme și să aibă o protecție fiabilă, producătorii de lubrifianți pentru motoare trebuie să dezvolte uleiuri de motor noi, îmbunătățite și mai bune. Shell Helix HX8 5W40 este un reprezentant strălucit al dinastiei moderne de lubrifianți sintetici pentru motoare. Produsul petrolier are o tehnologie de fabricație modernă și îndeplinește astăzi toate cerințele producătorilor de motoare cu ardere internă. Shell garantează o protecție fiabilă pentru motoare cu specificații aprobate și aprobări speciale.

Sintetice eficiente

În fiecare an, uleiurile produse pe bază sintetică evită omologii minerali de pe piața combustibililor și lubrifianților. Centralele auto moderne necesită parametri de protecție mari, deoarecefunctioneaza la putere mare. Uleiul de motor Shell Helix HX8 5W40 este unul dintre aceste materiale, gata să-și ofere proprietățile de calitate.

Acest produs este un lubrifiant de motor 100% sintetic, realizat cu tehnologia unică a Shell. Ultimii aditivi aditivi garantează o protecție eficientă a motorului împotriva uzurii premature, reduc coeficientul de frecare, ceea ce duce la rotația nestingherită a pieselor și ansamblurilor de frecare între ele. De asemenea, acest indicator afectează indirect economia de combustibil și, în consecință, beneficiile financiare din utilizarea acestui produs.

Shell Helix HX8 este cea mai bună alegere pentru un motor modern care necesită o atenție specială pentru a asigura o funcționare bună.

Caracteristici de operare

Una dintre principalele caracteristici de calitate ale Shell Helix HX8 5W40 este proprietățile excelente de dispersie. Potrivit companiei, odată cu utilizarea constantă a acestui lubrifiant, toate piesele metalice din interiorul motorului vor arăta ca noi, ca și cum tocmai ar fi părăsit linia de asamblare. Componenta activă a aditivilor detergenți neutralizează cel mai eficient diferite depuneri negative și, în același timp, rezistă la apariția altora noi. Depunerile de funingine datorate funinginei sunt, de asemenea, descompuse de structura uleiului, fără nici un efect asupra vâscozității produsului.

Shell Helix HX8 5W40 este poziționat ca lubrifiant pentru orice vreme. Parametrul asigură motorului o pornire lină după o perioadă lungă de inactivitate și în orice moment al anului, chiar și în înghețuri severe. Acest lucru caracterizează motorul foarte favorabil pentru funcționarea în regiunile supuse temperaturilor scăzute sub zero. Datorită vâscozității sale stabile și fluidității maxime, fluidul uleios circulă instantaneu, învăluind toate suprafețele metalice ale pieselor înainte ca acestea să sufere daune ireparabile din cauza frecării uscate.

Utilizați zona

Uleiul Shell Helix HX8 5W40 este aprobat pentru utilizare în toate tipurile de motoare cu ardere internă care utilizează benzină sau motorină drept combustibil. S-a primit o instrucțiune specială de lucru pentru motoarele cu injectoare și motoarele cu sistem suplimentar de curățare a gazelor de evacuare a carterului.

Uleiul Shell funcționează eficient în orice sarcină de putere transferată la unitatea de putere. Motorul este protejat în mod fiabil în traficul urban, când traficul alternează cu opriri forțate și schimbări frecvente ale turației arborelui cotit. În același timp, funcționarea pompei de ulei se caracterizează printr-o alimentare intermitentă cu lubrifiant a pieselor motorului.

Conducerea vehiculelor cu turații mari pe drumurile de țară și pe autostrăzile de mare viteză nu reprezintă nicio problemă pentru Shell Helix HX8 5W40. Ungerea suplimentară, împreună cu sistemul de răcire, protejează motorul de supraîncălzire și rezistă la uzura prematură a pieselor structurale.

Tehnicinformații

Uleiul de motor are următoarele specificații:

• conform standardului SAE, produsul este un 5W40 complet;
• Vâscozitatea circulației mecanice la 100℃ este în medie de 14,4 mm²/s - puțin mai groasă decât materialele similare;
• vâscozitate de circulație mecanică la 40℃ - 87,5 mm²/s;
• proprietăți de curățare unice datorită numărului mare de bază - 10,14 mg KOH per 1 g;
• număr de acid acceptabil - 1,91 mg KOH per 1 g;
• necaracteristic pentru o astfel de compoziție structurală conținut de cenușă sulfat - 1,13%, care este mai degrabă un indicator pozitiv;
• în comparație cu alți analogi, conținut de sulf ușor ridicat - 0,400%;
• rată bună de evaporare - 8%;
• molibden organic ca componentă antiuzură și același tip de aditiv bazat pe o combinație de fosfor și zinc;
• stabilitate termică limitată la 239℃;
• minus limita uleiului - 45 ℃.

Pe baza acestor parametri tehnici, putem concluziona că cele mai moderne materiale uleiuri de bază au fost folosite la fabricarea uleiului.

Specificații și ambalaj

Shell Helix HX8 5W40 îndeplinește indicii CF/SN de la Institutul American de Petrol și toleranțe de calitate A3/B3 și A3/B4 de la Asociația Constructorilor de Automobile Europeni. Aprobarile europene vă permit să măriți intervalul reglementat dintre schimburile de ulei.

Acest lubrifiant a fost aprobat pentru utilizare de către Mercedes-Benz,Volkswagen, Renault și Fiat. În conformitate cu standardele de specificație, lubrifiantul poate fi utilizat în orice vehicul terță parte.

Din 2016, Shell a actualizat ambalajul original. Modificările au afectat designul recipientului și al etichetei, a fost adăugat un sistem anti-contrafacere sub forma unui autocolant detașabil pe capacul pachetului.

Uleiul este îmbuteliat în recipiente de plastic cu o capacitate de 1 l, 4 l, 55 l și un butoi metalic cu un volum de 209 l.

Recenzii

Șoferii profesioniști și proprietarii obișnuiți de mașini au opinii contradictorii despre produsele Shell. Recenziile Shell Helix HX8 5W40 într-un plan pozitiv se caracterizează printr-o protecție bună a motorului în timpul condusului „agresiv”, acesta spală bine motorul în timpul unui schimb de ulei atunci când este golit din baia de ulei. Mulți notează echilibrul „preț-calitate”.

Dar unii proprietari de mașini au observat dificultăți în pornirea motorului în condiții de îngheț puternic, s-a auzit o bătaie neobișnuită în motor.