„Skoda Yeti” - recenzii ale proprietarului noului crossover ceh

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Conducătorul auto ceh Škoda a luat în serios designul și dezvoltarea primului său crossover de producție, numit Škoda Yeti. După ce și-au prezentat prototipul „Yeti Concept” la Salonul Auto anual de la Geneva din 2005, inginerii și designerii cehi au îmbunătățit SUV-ul timp de 4 ani și, ca să spunem așa, l-au adus în minte. Premiera noutății a avut loc în același loc, în primăvara lui 2009, iar deja în toamnă, Skoda Yeti a fost livrat în mod activ pe piața rusă. A trecut suficient timp de la vânzare pentru a dezvălui aspectele pozitive și negative ale acestei mașini. Ca parte a revizuirii noastre, vom încerca să aflăm cât de reușit a fost debutul primului crossover din gama sa, numit Skoda Yeti.

Recenzii ale proprietarului despre design

De remarcat este faptul că de la începutul vânzărilor în 2009 și până în prezent, noutatea nu a avut de suferitfara modificari la exterior. Partea din față cu patru faruri distinctive și grila radiatorului deja familiară cu ornamente cromate amintește oarecum de vechiul Fabia și de alte modele Skoda binecunoscute. În general, fiecare mașină cehă nou făcută iese foarte asemănătoare cu toate celel alte, parcă le-ar aminti pasionaților de mașini de „rudenia” lor. Dar să revenim la revizuirea designului Skoda Yeti. Recenziile proprietarilor spun că noutatea are un aspect foarte original, datorită căruia nu se pierde în mulțimea de mașini gri. O bară de protecție puternică cu conductă de aer, iluminare dreptunghiulară și rotundă, benzi cromate - toate acestea în general creează o impresie pozitivă asupra exteriorului noii Skoda Yeti.

Recenzii ale proprietarilor despre interior

La interior, noutatea demonstrează o calitate ridicată a construcției și materiale scumpe de finisare. Dar totuși, judecând după recenziile multor proprietari de mașini, costul ridicat al materialelor nu i-a salvat pe cehi de la creșterea zgomotului în timpul conducerii. Al doilea minus se vede în scaunul șoferului neterminat, care are o amplasare irațională a suportului lateral și căptușeală destul de tare, care provoacă în scurt timp oboseala șoferului. Dar nu totul este atât de trist, pentru că noutatea are o mulțime de avantaje în ceea ce privește ergonomia. În primul rând, merită remarcată funcționalitatea și comoditatea coloanei de direcție reglabile, care poate fi ajustată cu ușurință la înălțimea și lățimea mâinilor șoferului. În al doilea rând, tabloul de bord al noului model are o amplasare bine gândită a tuturor instrumentelor de măsurare,datorită căruia tabloul de bord devine informativ și, în același timp, nu suportă o presiune excesivă asupra ochilor. De asemenea, merită să acordați atenție designului bine planificat al torpilei și al consolei centrale a mașinii Skoda Yeti: recenziile proprietarilor spun că aceste elemente nu au deloc dezavantaje în ceea ce privește ușurința în utilizare. În general, interiorul noutății a ieșit pe un „4” solid.

Skoda Yeti: preț

Costul minim pentru un crossover ceh este de 739 de mii de ruble. Cele mai scumpe echipamente îi vor costa iubitorilor de off-road aproape un milion și jumătate de ruble.

Rezumând, putem spune că noul „Skoda Yeti” 2013 nu a devenit un „bulgăr” în linia crossover-urilor cehe și are toate șansele să continue să existe.