Test drive al noului Subaru Outback

Cuprins:

Test drive al noului Subaru Outback
Test drive al noului Subaru Outback
Anonim

Unul dintre cele mai populare mașini Subaru din țara noastră și din întreaga lume este modelul Subaru Outback. Recenziile proprietarilor de mașini și până atunci au mărturisit despre fabricabilitatea și confortul său ridicat. Cu toate acestea, producătorul a decis să modernizeze mașina. Îmbunătățirea mașinii a cedat nu numai în termeni tehnici, ci și în design. La noi, noutatea va fi comercializată cu un motor cu un volum de 2,5 litri și un variator CVT. Centrala electrică dezvoltă 167 de „cai”.

Subaru Outback
Subaru Outback

Exterior

Noul „Subaru Outback” și-a păstrat silueta caracteristică versiunii anterioare. În aparență, designerii au actualizat optica mașinii. În ciuda acestui fapt, exteriorul este în continuare același diplomatic și strict. Datorită noilor „faruri de ceață”, partea din față a modelului seamănă cu o mașină sport. Mașina are o grilă hexagonală de marcă. În partea centrală există un logo uriaș al companiei producătoare. Garda la sol a noutății este de 213 mm, ceea ce este suficient pentru a nusă vă gândiți să depășiți tot felul de obstacole din oraș și să salvați bara de protecție de la zgârieturi atunci când conduceți pe borduri.

Recenziile proprietarului Subaru Outback
Recenziile proprietarului Subaru Outback

Interior

Tabloul de bord este primul lucru pe care îl observi la Subaru Outback 2013. Spre deosebire de modificarea anterioară, aici este instalat un monitor color, care afișează indicatoarele economizorului și cruise control. Aici este afișată și imaginea de la camera de retrovizoare, ceea ce simplifică foarte mult parcarea. Materialele de finisare din interior au devenit mai puțin ușor murdare și de mai bună calitate. Pe volan sunt multe butoane pentru controlul sistemelor auto. Cu toate acestea, în traficul urban și în viraje frecvente ale volanului, acestea interferează puțin. Butonul de control electronic al frânei de parcare a fost mutat în cutia de viteze. O inovație interesantă a modelului a fost că sistemul îl scoate automat din frâna de mână atunci când motorul este pornit și pedala de accelerație este apăsată. Noul Subaru Outback este destul de încăpător. Pasagerii din spate au suficient spațiu pentru a se simți confortabil chiar și în călătoriile lungi. Au chiar și o cotieră separată.

Subaru Outback 2013
Subaru Outback 2013

Călărie

Toate denivelările din modelul rutier, ca și înainte, se depășesc fără probleme. Datorită izolării bune a zgomotului din interiorul noului Subaru Outback, sunetele străine sunt practic inaudibile. Când conduceți pe autostradă, mașina se comportă perfect chiar și la turații mari ale motorului. În același timp, mașina intră clar în viraj, fără a permite niciun rost. In conditiioff-road, sistemul de tracțiune integrală permanentă merită laudă deosebită. Toate acestea împreună aduc o mare plăcere de a conduce atât pasagerilor, cât și șoferului.

Concluzii

Cea mai recentă versiune a Subaru Outback rămâne la fel de atractivă la exterior și confortabilă la interior ca și modificarea anterioară. Modelul este perfect pentru rolul unei mașini de familie. Vorbind despre avantajele sale, nu se poate să nu remarcăm consumul de combustibil, care este în medie de 12,5 litri la 100 de kilometri în oraș și mai puțin de 8 litri pe autostradă. Desigur, există și neajunsuri pe care aș dori să le înlătur. Pe de altă parte, ele nu sunt atât de semnificative încât să strice impresia unei mașini care poate fi numită în siguranță confortabilă, sigură, mare și economică.

Recomandat: