Filtre de ulei - totul despre ele
Filtre de ulei - totul despre ele
Anonim

Filtrul de ulei este cel mai important dispozitiv, a cărui absență sau înfundare amenință cu defecțiunea prematură a motorului cu ardere internă. Nicio mașină modernă nu se poate descurca fără această piesă de schimb. Să vedem în ce constă și ce funcție îndeplinește.

filtre de ulei
filtre de ulei

Proces de curățare a uleiului de motor

Orice pasionat de mașini știe că uleiul de motor este un lubrifiant care asigură buna funcționare a grupului de piston. De asemenea, acest lichid răcește toate piesele motorului, curățându-le de mici pete și praf, care pot provoca daune considerabile motorului, până în punctul în care este necesară o revizie majoră. Prin urmare, pentru ca toate componentele motorului să funcționeze fără probleme, sunt folosite filtre speciale de ulei.

Funcție

Scopul lor principal este de a curăța eficient uleiul de motor de obiectele străine, cum ar fi funingine, praf și așa mai departe. Filtrele de ulei moderne îndeplinesc o funcție similară, dar diferă oarecum prin design și gradul de purificare. Aceste caracteristici se reflectă adesea în preț - uneori diferența este înrepetat. Și înainte de a cumpăra, de exemplu, un filtru de ulei VAZ, ar trebui să cunoașteți designul și principiul de funcționare al acestuia. Este util să întrebați ce calități ar trebui să aibă.

Din ce sunt făcute filtrele de ulei?

Această piesă de schimb constă dintr-un sistem de supape, elementul de filtrare în sine și, bineînțeles, o carcasă în care sunt amplasate toate aceste piese. Designul său seamănă cu un pahar cu o gaură mare în el. Calea purificării uleiului trece prin el.

filtru de ulei vaz
filtru de ulei vaz

Principiul de lucru

În ciuda designului lor simplu, filtrele de ulei au un principiu de funcționare destul de complex, constând din mai multe etape:

  1. Uleiul de motor trece prin elementul de filtru și apoi revine la sistemul de lubrifiere.
  2. Supapa de bypass permite fluidului să ocolească elementul filtrului atunci când filtrul este excesiv de murdar. Mașina începe să se miște prost și acesta este un memento pentru a schimba filtrul.
  3. Supapa de reținere împiedică scurgerea uleiului de motor din rezervor când motorul este oprit. Acesta este un punct foarte important, deoarece dacă acest mecanism funcționează defectuos, există riscul de scurgere de ulei din grupul de piston. În acest caz, apare efectul frecării uscate a pistoanelor. După 3-4 secunde de funcționare a motorului, pur și simplu se oprește, deoarece aproape toate componentele sale sunt deteriorate. Aceasta este o defecțiune foarte gravă, uneori chiar și o revizie majoră nu poate relua funcționarea motorului.

Astăzi, toți producătorii mondiali produc filtre de ulei de următoareletipuri:

  1. Tip neseparabil. Dacă se rupe, trebuie să achiziționați întreaga structură.
  2. Opțiune de înlocuire. În acest caz, nu este nevoie să cumpărați un filtru nou - cumpărați doar un cartuş de schimb (dispozitiv de îndepărtare a filtrului de ulei).
  3. extractor de filtru de ulei
    extractor de filtru de ulei

Despre resursa de înlocuire

În acest moment, multe companii folosesc tehnologii moderne de producție folosind cele mai noi materiale. Filtrele de în altă calitate rezistă la o durată de viață de aproximativ 35-50 de mii de kilometri. Mărfurile defecte sau contrafăcute nu deservesc mai mult de 5-10 mii km.

Recomandat: