Ce determină intervalul de service - caracteristici, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașina cu mișcare perpetuă nu a fost încă inventată. Prin urmare, mulți șoferi vor să știe dacă intervalele dintre inspecția tehnică a calului de fier cresc? Oamenii obișnuiți nu încearcă să interfereze cu funcționarea televizorului sau a difuzoarelor muzicale, ani de zile nu sunt interesați de sănătatea mașinii de spălat rufe sau a cuptorului cu microunde. Deci, este posibil să te angajezi mai rar în întreținerea mașinii, de exemplu, o dată la doi sau trei ani? Vom încerca să răspundem la această întrebare în articolul nostru.

Este modelele mai noi mai bune

Fiecare model următor care îl înlocuiește pe cel vechi este garantat îmbunătățit, iar multe dintre opțiunile sale au fost îmbunătățite. Cu toate acestea, șoferii ar putea crede că acest lucru implică și fiabilitate. Acesta poate fi cazul anumitor modele, dar nu la toate. Orice producător promite că noua mașină are mult mai mult succes decât precedenta, iar piesele pentru ea sunt mai ieftine. De ce, atunci, în ultimii cincizeci de ani, intervalul de service a rămas același, iar proprietarii de mașini apelează destul de des la dealerul oficial pentruinspecție tehnică?

Așa cum era acum 50 de ani

În vremea URSS, și anume în îndepărtatul 1970, odată cu apariția mașinilor autohtone noi ale mărcii Zhiguli, au apărut și uleiuri noi. În același timp, intervalul de service a fost de aproximativ zece mii de kilometri. A fost o descoperire fantastică pentru acele vremuri. Înainte de lansarea acestui model, s-a recomandat, de exemplu, să schimbați uleiul pe vechile Moskvich și să efectuați o inspecție tehnică a mașinii la fiecare patru mii de kilometri din cursa moletă. Și chiar mai devreme (înainte de crearea modelului Moskvich), intervalul de service a fost mai mic de trei mii de kilometri moleți. Suspensia din față a mașinii trebuia reparată de un dealer autorizat la fiecare mie de km. Acestea sunt rezultate foarte modeste chiar și pentru acele vremuri.

Ce ascund vânzătorii de mașini

Costul bunurilor mobile este un factor foarte important la care mulți șoferi îi acordă atenție atunci când cumpără. Cu toate acestea, nu este atât de ușor să aflați de la dealer cât vă vor costa inspecțiile tehnice și piesele de schimb. Da, puteți citi informații pe internet, dar acest lucru nu este întotdeauna de încredere. Cel mai bine este să căutați informații oficiale despre intervalele de service. Este demn de remarcat faptul că site-urile web oficiale ale dealerilor auto nu pot publica aceste date, folosind tactici de marketing și explicând în detaliu cele mai recente caracteristici și opțiuni ale mașinii.

Timp de serviciu

Este mult mai ușor de înțeles pentru un șofer obișnuitcu costul serviciului, dar cu timpul acestuia. Din păcate, la momentul anului 2019, această cifră nu a scăzut în comparație cu vremurile sovietice. De regulă, proprietarii de mașini apelează la punctele de service la fiecare cincisprezece mii de kilometri de rulare. Adevărat, există companii care stabilesc recorduri pentru acest indicator. Așadar, concernul Peugeot-Citroen a lansat un model pe care intervalul de service poate fi mai mare de douăzeci de mii de kilometri moleți.

Totuși, acest lucru nu se va face fără deteriorarea mașinii, deoarece uleiul trebuie schimbat la fiecare zece kilometri. În Franța, această cifră este foarte mare: până la treizeci de mii de kilometri se pot face pe o mașină Citroen, după care puteți apela la întreținere. Franța este departe de noi. Cehia este mult mai aproape. Mulți șoferi sunt interesați de care este intervalul de service Skoda. Destul de mare - 15 mii de kilometri. Cu toate acestea, aceasta nu este limita. Designerii încearcă să facă mașina și mai durabilă și de în altă calitate, rezistentă la rupere.

Întrebări și răspunsuri

Mulți oameni pun întrebări despre intervalele de service, adică intervalele de service ale mașinilor care circulă exclusiv în Europa, apoi compară cu răspunsurile din Federația Rusă. Există și întrebări despre mașinile electrice. Nimeni nu poate da un răspuns clar despre aceste mașini ale viitorului, deoarece abia încep să ne stăpânească drumurile. Poate că în zece sau cincisprezece ani vor schimba radical lumea și vor dubla intervalul de service.

Vehiculele electrice pot fi întreținute în continuare mai ieftin decât vehiculeleînseamnă pe tipurile clasice de combustibil. La urma urmei, lumânările și plăcuțele de frână nu se uzează în ele din cauza frânării regenerative și nici uleiul nu trebuie umplut. În plus, electricitatea este încă mai ieftină decât benzina. Dar în vremea noastră, majoritatea șoferilor conduc mașini mai familiare. Intervalul de service pentru un Mercedes (o mașină prestigioasă și scumpă) este destul de mare - mai mult de cincisprezece mii de kilometri. Acesta este unul dintre cei mai buni indicatori, dar este același pentru multe modele. Deci, intervalul de service la Volkswagen este și el destul de mare - 15.000 km, dar au. Și aici (conform recenziilor proprietarilor de mașini) trebuie să mergeți la benzinărie deja cu un kilometraj de 10.000 km.

După cum a fost scris mai sus, nu este încă clar pentru toată lumea ce este o mașină electrică. Cum să lucrezi cu el? Meșteșugarii autohtoni nu au încă suficientă experiență în deservirea acestora, iar la noi nu s-au construit încă stații speciale de întreținere. În străinătate, vehiculele electrice bat recorduri de vânzări. Americanii sunt cei care nu numai că au stații de service speciale pentru mașinile Tesla, dar fac și realimentarea gratuită pentru 400 de km. Și în Rusia toate acestea nu sunt. Dacă proprietarul unei mașini electrice are o defecțiune bruscă a bateriei, ce ar trebui să fac? Emiteți-l din America sau altă țară în care astfel de piese sunt deja la vânzare.

Vehiculele hibride sunt, de asemenea, destul de unice în acest sens. Acestea trebuie întreținute în același mod ca o mașină cu motor cu ardere internă.

Ce este important de înțeles

Unii cred că este inutil să așteptăm revoluția tehnologică careva servi pentru a se asigura că intervalul de service va crește de mai multe ori. Producătorii au propriile reguli și idei. Ele pot fi înțelese – pentru că se asigură de probleme. În plus, vizitele periodice la un dealer autorizat pentru întreținere vă vor proteja doar de probleme și defecțiuni neprevăzute. În plus, mașinile se strică mai repede pe drumurile noastre. Cu toate acestea, această opinie nu este în întregime corectă. De ce? Vom vorbi despre asta mai târziu.

Mulți oameni întreabă cum să renunți la intervalul de service. Chiar și un șofer fără experiență poate face asta. Doar resetați kilometrajul în setările mașinii. Pentru începătorii în această problemă, oferim instrucțiuni pas cu pas:

1. Opriți contactul.
2. Apăsați butonul corespunzător (ca în fotografia de mai jos).
3. Porniți contactul.
4. Apăsați lung butonul.
5. Vă rugăm să așteptați ca intervalul să se reseteze.

La unele modele, algoritmul se poate schimba ușor, dar principiul rămâne același.

Beneficii

Acum țara are o rețea bine dezvoltată de bănci de unde poți obține un împrumut. Prin urmare, mulți cetățeni se străduiesc să-și cumpere o mașină pentru ei înșiși, dar nu cred în același timp că achiziționează nu doar o bucată de fier, ci practic o „creatură” vie care va trebui „hrănită” în mod regulat, adică, realimentează cu benzină, ai grijă de ea, spală-l, schimbă-l.cauciuc și așa mai departe. Uneori poate trebui să fie „tratată” (reparată). Pentru a preveni acest lucru, va fi necesar să se efectueze examinări preventive pentru el și astaînseamnă să chemi cu el la benzinărie și să-l dai în mâinile specialiștilor.

Toate aceste manipulări necesită investiții financiare. Acest lucru trebuie înțeles clar înainte de cumpărare. Nu este atât de important dacă ai cumpărat o mașină autohtonă sau una străină. Toată lumea are nevoie de o inspecție regulată. Unii sunt interesați de ce are Skoda Octavia un interval de service. Este aproximativ cincisprezece mii de kilometri. Întreținerea include schimbarea uleiului, filtrelor și așa mai departe. Producătorul a pus exact un astfel de interval în sistemele mașinii, prin urmare, atunci când se apropie de limita prețuită, indicatorul începe să strălucească. Cu toate acestea, cu funcționarea activă a mașinii, mai ales în condiții dificile, este posibil să se supună întreținere după 10 mii de km, chiar și după șapte mii. Securitatea va beneficia doar de acest lucru.

Reguli

Regulile generale pentru multe persoane și șoferi sunt următoarele: întreținerea unei mașini de prestigiu este mult mai costisitoare decât o contrapartidă la buget. Tracțiune integrală - costuri financiare suplimentare atât pentru combustibil, cât și pentru repararea pieselor. O mașină hibridă este o risipă suplimentară a unui motor electric. Oameni celebri vorbesc despre intervalele de service în moduri diferite. De exemplu, Wolfgang Siebart (Directorul Departamentului Jaguar Land Rover) consideră că această cifră poate fi mărită. Cu toate acestea, pentru aceasta, mașinile trebuie să fie echipate cu piese îmbunătățite, motoare mai avansate din punct de vedere tehnologic, AB și alte lucruri. În plus, ar trebui folosiți numai uleiuri și combustibili de cea mai în altă calitate.

În acest context, unele mașini autohtone sunt surprinzătoare. De exemplu, Gazelainterval de service, s-ar putea spune, o înregistrare. Sunt 20.000 de kilometri. Cu toate acestea, șoferii în recenziile lor și pe forumuri raportează că este practic imposibil să atingem acest indicator pe drumurile noastre. Prin urmare, pentru propria lor siguranță, mulți merg la benzinărie mult mai devreme.

Funcții

Este de remarcat faptul că există diferite tipuri de intervale de service: fixe, flexibile, extinse. Ce este? Prin ce diferă acești indicatori? Fix - acestea sunt numerele pe care producătorul le stabilește pentru fiecare model. De exemplu, intervalul de service pentru BMW este de 15.000 km. Cu toate acestea, nu vă puteți concentra doar pe perioada indicată de producător. Asigurați-vă că țineți cont de condițiile de funcționare ale mașinii, de uleiurile și benzina folosite, de clima regiunii.

Ce se înțelege prin condiții de funcționare? În primul rând, calitatea drumurilor. Dacă conduceți în mod regulat pe o autostradă „ucisă”, atunci despre ce fel de interval fix de service putem vorbi? În al doilea rând, se ia în considerare și aglomerația drumurilor. Dacă mașina este utilizată în principal în zone rurale sau suburbane, motorul și toate mecanismele funcționează în același mod. În cazul în care proprietarul vehiculului trebuie să se confrunte zilnic cu aglomerații lungi (blocuri de trafic), situația este cu totul diferită.

Interval flexibil de service

Ce se înțelege prin un astfel de termen? Aceasta înseamnă că șoferul însuși reglează când trebuie să meargă la benzinărie. Acest program este cel mai relevant pentru țara noastră. Inseamnacă nu este necesar (chiar imposibil) să așteptați până când indicatorul arată inscripția „Serviciul de inspecție”.

Intervalul flexibil între servicii în străinătate implică așa-numita durată de viață lungă. Aceasta înseamnă că este extins la o valoare de 30 de mii de kilometri și este proiectat pentru 2 ani. Amintiți-vă că durata intervalului fix este de 1 an și este proiectat pentru 15 mii km. Pe aproape toate modelele de mașini străine, acest indicator este indicat. De exemplu, intervalul de service Polo (modelul Volkswagen) este de 15.000 de kilometri.

Vă abonați sau nu la un program flexibil de întreținere? Depinde în întregime de starea mașinii. Dacă șoferul nu dorește să cheltuiască bani în plus la centrul de service și încearcă să prelungească în mod independent perioada de întreținere, turnând ulei nou în mașină, de exemplu, el își riscă nu numai viața, ci și a tuturor utilizatorilor drumului.

Interval extins de întreținere

Să adere la intervalul de service extins este posibil pentru cei care au mașini din ultimii ani de producție, adică sunt echipate cu indicatoarele necesare. Acestea includ senzori pentru calitatea uleiului sau, de exemplu, uzura plăcuțelor pe ambele axe. În plus, acum există diverse programe pentru a mări intervalul de service, de exemplu, la Skoda Octavia. Ce este necesar pentru asta? Mai întâi, vizitați centrul de service. Fără el, din păcate, în vreun fel. Excepția este atunci când ați găsit un comerciant privat care este un specialist de top în reparații de vehicule, dar munca lui va costa și bani.

În centru trebuie să faceți upgradevehicul (dacă este cazul pentru modelul dvs.). Această acțiune include înlocuirea bateriei cu una mai avansată, reprogramarea grupului de instrumente, schimbarea afișajului. Desigur, vor trebui folosite numai uleiuri și lubrifianți de cea mai în altă calitate. Dacă toate acestea se realizează, atunci pentru mașinile cu motoare pe benzină, intervalul de service poate fi mărit la 30 mii km, iar cu motoarele diesel - până la 50 mii km. Afișajul va trebui resetat. Cum să resetați intervalul de service, am descris mai sus. Cu toate acestea, la centrul de service, un specialist va face acest lucru dacă instalați toate îmbunătățirile pe mașină.

Recenzii

Ce cred proprietarii de mașini despre intervalul de service? Unii cred că pentru multe modele este clar suprapreț pentru a stoarce bani de la șoferi. Acest lucru este valabil mai ales atunci când mașina este folosită în special în străinătate, unde toate condițiile de condus sunt foarte bune. Mulți sfătuiesc doar să schimbi uleiul la timp. Șoferii care își conduc mașinile în condiții dificile sunt sfătuiți să împartă intervalul de service indicat la două, adică să-l reducă la 7,5 mii de kilometri.

În ceea ce privește uleiul care trebuie completat, experții recomandă să nu amestecați diferite mărci, deoarece pot folosi aditivi care nu interacționează între ei. Mulți oameni sunt sceptici cu privire la intervalul extins și nu îl recomandă, deoarece în mașină este necesar să înlocuiți nu numai uleiul, ci și alte piese care, din păcate, în timpul funcționării.uzați. Economisind serviciul, puteți pierde mult mai mult.