Review motocicleta Honda CRM 250: caracteristici, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Motocicleta Honda CRM 250 este considerată unul dintre cele mai de succes modele de motoare mici. Un enduro sportiv cu un șasiu rigid și stabil este o „rudă” a motocicletelor de motocross. De la ei a moștenit un motor cu tracțiune bună chiar și la turații mici. CRM 250 este potrivit atât pentru conducerea sportivă de fond, cât și pentru utilizare civilă pe autostrăzi și drumuri normale.

Istoricul motocicletei

Honda 250 a fost produsă în 1989, așa că această bicicletă poate fi numită în siguranță o motocicletă cu istorie. Până în anii 90 se producea un model cu nomenclatura CRM250R. Acest eșantion include o furcă telescopică obișnuită și 37 de cai putere.

În următorii doi ani, din 1191 până în 1993, Honda CRM 250 a introdus un nou sistem de management al motorului. Sistemul de injecție programat a asigurat o economie de combustibil bună la puterea maximă a motorului. Maximindicatorul la un cuplu de 36 nm a crescut la 40 de cai putere. Furca inversată a adăugat modele de stabilitate, în timp ce amortizorul a netezit denivelările de pe drum.

Din 1994 până în 1996, a apărut pe piață un model enduro îmbunătățit, care se lăuda cu un nou motor îmbunătățit. A fost mai receptiv la control și a tras mai bine pe fund, iar cuplul a fost sub 40 NM. Capacitatea rezervorului de combustibil a crescut și ea.

Ultima serie a fost produsă în 1997-1999. Motorul a devenit unul în doi timpi, mai economic și mai ecologic. Emisiile sale în atmosferă au fost reduse la jumătate față de versiunile anterioare. Aspectul a suferit și modificări: puterea farului a fost mărită, iar designul a fost îmbunătățit.

În 1999, a fost lansat ultimul model de Honda 250. În ciuda acestui fapt, motocicleta este încă nebun de populară în Rusia. Cu o manipulare adecvată și o reparație la timp, nu este inferioară modelelor moderne în ceea ce privește caracteristicile tehnice și externe.

Specificații Honda CRM 250

„Honda 250” aparține clasei enduro. Motocicletele incluse în acest concept își urmăresc pedigree-ul de la bicicletele sport care au participat cândva la așa-numitele „curse de șase zile”. Aceste competiții au reprezentat un adevărat test de forță pentru participanți. Enduro nu este sfătuit să cumpere motocicliști începători. Gestionarea acestora este destul de dificilă, iar riscul crește de câteva ori.

Performanța Honda CRM 250 este una dintre cele mai bune din clasa sa. Motorul insaeste format dintr-un cilindru, dar în doi timpi. Răcirea cu lichid asigură călătorii lungi fără supraîncălzirea motorului. Viteza pe care o poate dezvolta enduro ajunge la 150 km/h. Bineînțeles, este destul de dificil să-l ții pe pistă tot timpul. Dar cu porniri și frânări bruște, Honda CRM 250 R se arată din partea cea mai bună. Frânele cu disc cu etriere cu 1 și 2 discuri vă permit să opriți cât ai clipi. Suspensia și șasiul sunt rigide, astfel încât bicicleta își păstrează proprietățile chiar și după multe ore de tremurat pe teren accidentat.

Mărit din 1994, volumul rezervorului de benzină este de 11 litri. Motocicleta poate fi numită foarte ușoară: greutatea sa fără marfă și pasageri este de 125 kg. Transmisia cu 5 trepte ușurează conducerea, în timp ce motorul de 249 cc și un cuplu de până la 40 Nm pot concura cu cai mai serioși pe două roți.

Avantajele unei motociclete

În ciuda popularității sale mari, pe lângă avantajele neîndoielnice, Honda are și o serie de dezavantaje. Înainte de a cumpăra, este mai bine să le studiați pe toate cu atenție, cântărind toate argumentele pro și contra. Beneficiile Enduro includ:

• greutate mică;
• tracțiune foarte joasă;
• suspensie dură;
• design care este ușor de reparat.

Cons

Dar următorii indicatori sunt atribuiți în mod tradițional minusurilor bicicletei:

• Motorul în doi timpiare o durată scurtă de viață;
• motorul se supraîncălzește atunci când conduceți o perioadă lungă de timp;
• rardetalii;
• rezervor mic de benzină.

Desigur, fiecare decide singur dacă astfel de neajunsuri sunt comparabile cu virtuțile sau nu.

piese Honda CRM 250

Înainte de a cumpăra o motocicletă folosită, trebuie să știți cât costă piesele pentru aceasta și dacă sunt ușor de găsit. În ciuda prevalenței mărcii Honda, este departe de a fi un fapt că elementele de schimb vor fi ușor de găsit. Cert este că motocicletele din secolul trecut se găsesc pe drumuri din ce în ce mai puțin, ceea ce înseamnă că căutarea pieselor potrivite este mai dificilă. Cum este cu Honda CRM 250 AR? Piesele pentru această bicicletă nu sunt ușor de găsit.

Problema este că această motocicletă era axată în principal pe piața internă a Japoniei și nu era destinată exportului. În consecință, nu atât de multe copii ale legendarei Honda călătoresc pe drumurile Rusiei. Dar această problemă poate fi rezolvată comandând piese de schimb pe site-uri străine. Acolo sunt vândute în cantități mari și într-o varietate de condiții, trebuie doar să vă aprovizionați la timp și răbdare și să alegeți un vânzător de încredere. Cel mai adesea, înlocuirile la Honda 250 necesită consumabile: lumânări, rulmenți, uleiuri. Cheia de contact și carburatorul se defectează puțin mai rar. Honda CRM 250 are materiale plastice durabile și piese care nu trebuie înlocuite atât de des.

Interval de preț

Pentru prețul Honda CRM, puțini se pot egala. Costul său în Rusia începe de la 30.000 de ruble. Bara de sus fluctuează în jurul a două sute de mii. De ce o diferență atât de mareintre numere? În primul rând, desigur, din starea bicicletelor. Dacă ți-ai cumpărat un enduro pentru 50 de mii de ruble, fii pregătit pentru faptul că va trebui să investești de două ori mai mult în el. Motocicletele sunt adesea vândute aproape de nimic de cei care s-au săturat să se joace cu ele. Vehiculele vechi se transformă uneori într-o adevărată „gaură neagră” pentru bani și necesită din ce în ce mai multe investiții.

Pentru a nu intra în mizerie și a nu cheltui toți banii pe reparații, aveți grijă când cumpărați. Cel mai bine va fi dacă aveți ocazia să inspectați și să testați motocicleta. Dacă nu sunt la vânzare în orașul tău, cumpără doar de la oameni de încredere și cere mai întâi să înregistreze și să-ți trimită un videoclip cu o inspecție „în direct” a bicicletei. Nicio persoană sănătoasă nu ar vinde o bicicletă bună pentru aproape nimic. Aici, fiecare trebuie să decidă ce îi place mai mult: să-și investească banii și timpul într-un eșantion „ucis” sau să cumpere o motocicletă imediat pregătită pentru călătorii lungi. Oricum ar fi, Honda CRM 250R rămâne unul dintre cele mai accesibile vehicule pe două roți.

Principalii concurenți

Principalii rivali ai Honda sunt considerați în mod tradițional „compatrioți” fabricați în Japonia:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Deși toate bicicletele japoneze sunt adevărate biciclete high-end, fiabile și durabile, Kawasaki este ușor inferior Honda. Cert este că principalul avantaj al Honda constă tocmai în buna tracțiune pe fund. „Kawasaki” este lipsit de această caracteristică, motiv pentru care motocicleta la o viteză mai mică de 90km/h merge prost si lent. În plus, cantitatea de cai putere este mai mică - doar 30. În rest, enduro-urile din Japonia sunt foarte asemănătoare: ambii iubesc terenurile accidentate, sunt ușor de reparat și de încredere.

În ceea ce privește marca Suzuki, aceasta preia conducerea în cursa competitivă. Cantitatea de cai putere (51 CP) și greutatea mai ușoară (105 kg) fac această bicicletă mai rapidă, mai ușor de manevrat și mai plină de resurse decât echivalentul Honda. Dar costul unui astfel de enduro al unei companii binecunoscute va fi cu un ordin de mărime mai scump.

Opinii clienți

Citind recenzii despre Honda CRM 250 pe Internet, în cea mai mare parte întâlnim o experiență pozitivă. Mulți vorbesc cu căldură despre primul transport pe două roți și își amintesc cu dor, chiar trecând la o capacitate cubică mare. Cei mai mulți laudă startul ușor. Deși această bicicletă nu este concepută pentru curse de fond, totuși, depășește obstacole ușoare sub formă de bușteni sau mlaștini la un moment dat.

Honda Veselă, după impresia celor care au avut norocul să o circule, nu este deloc destinată unei călătorii lungi și liniștite pe autostradă. Stilul ei este de mers rapid, dinamic, cu porniri grele și încetiniri. În astfel de condiții, puternicul motor Honda în doi timpi se dezvăluie la 100%. Separat, motocicliștii notează accesul ușor la bujii. Pentru a le înlocui, nu trebuie să scoateți rezervorul și scaunul. În spatele acestuia se află un alt mare avantaj al bicicletei japoneze: este ușor de reparat. Fiecare persoană care are o idee de la distanță despre dispozitivul unei motociclete va găsi cu ușurință toate detaliile și îmbinările. De aceearepararea unui Honda CRM 250 este o plăcere.

Cei care au cumpărat „calul cu două roți” laudă și trenul de rulare rigid, care tolerează perfect greutățile drumului, atât pe drum neted, cât și pe teren accidentat. În timp ce majoritatea celorl alte motociclete vor bloca sau nu pornesc la frig, Honda pornește motorul cu o jumătate de rotire a cheii de contact. Secretul constă în numele modelului: denumirea AR este tradusă ca „radicali liberi”.

Poate că singurul dezavantaj al acestui model, potrivit șoferilor, este supraîncălzirea motorului. Când rulați cu viteză mare în noroi sau cu viteză mare, motorul motocicletei se supraîncălzește adesea. Pentru a remedia această problemă, cicliștii experimentați recomandă instalarea unui ventilator electric în spatele radiatorului enduro din stânga.

Rezultate

Motocicletele marca Honda sunt însoțitori de încredere pe drumuri și autostrăzi. Cum să determinați ce marcă de motoare de 250 cmc să alegeți? Dacă sunteți un călăreț liniștit și priviți cu dezaprobare la motocicliștii care se aruncă înainte și înapoi pe șosea, mai bine ați amâna cumpărarea unui Honda CRM 250. Pentru un începător fără experiență, acest enduro nu este nici ca prim vehicul. Dar dacă vă plac motocicletele de conducere, de aventură, ascultătoare și puternice, atunci Honda CRM este exact ceea ce aveți nevoie!