Motocicletă „Omax-250”: caracteristici, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Mașina motorizată chinezească cu două roți „Omax-250” aparține categoriei motocicletelor sport ușoare cu drepturi depline. Unitatea de putere a bicicletei are răcire cu lichid, un cap cu două arbori cu patru supape, un arbore stabilizator, o cutie de viteze cu șase trepte. Motorul este un prototip al cunoscutului model Honda AX-1 (NX250). La opt mii de rotații, puterea motorului are 25,8 cai putere. Volumul de instalare este de puțin peste 250 de centimetri cubi. Diametrul pistonului - 71,5 mm. Datorită compactității extreme a motorului, acesta nu este prevăzut cu un demaror cu picior, dar aceasta nu mai este o raritate la bicicletele moderne.

Descriere

Motocicleta chinezească „Omax-250” are un nivel ridicat de fiabilitate a elementelor de pornire și a bateriilor. Durata de viață a acestor piese este de cel puțin 2-3 ani. Un mic dezavantaj al unității de putere este configurația carburatorului, în care nu există o pompă de accelerație. În același timp, acest lucru practic nu afectează dinamica. Pragul de viteză al bicicletei este de 170 km/h, ceea ce vă permite să realizați întregul potențial al motorului.

Ansamblul de frână față este un disc împerecheat cu etriere radiale și întăritefurtunuri. De asemenea, în design este inclusă o furcă inversată cu control hidraulic al compresiei. Coloana de direcție este realizată sub formă de clip-on-uri, rezervorul de lichid de frână cilindric din plastic este redat într-un stil tradițional sportiv.

Omax-250: specificații

Există mai multe modificări populare ale motocicletei în cauză. Vom studia parametrii și diferențele dintre ei. Să începem cu 250 SS (R11):

• Tip de motor - motor pe benzină cu un cilindru, patru timpi, 4 supape pe cilindru, are sistem de răcire cu lichid.
• Volumul unității de alimentare este de 250 de metri cubi. vezi
• Putere - 26 cai putere.
• Pornire - demaror electric/kick.
• Injecție de combustibil - tip carburator.
• Aprinderea este un sistem electronic.
• Consumul de combustibil la 100 km este de 4 litri.
• Sarcina maximă - 150 kg.
• Capacitatea rezervorului de combustibil - 19 litri.
• Transmisia este o unitate mecanică.
• Lungime/lățime/înălțime - 1, 98/0, 71/1, 11 m.
• Greutate redusă - 170 kg.
• Numărul de viteze este de șase.
• Drive - lanț.
• Frâne - disc hidraulic față și spate.
• Roți față/spate - 110/70-17R și 150/70-17R (turnate).
• Anvelopele sunt de tip rutier.

Pachetul pentru motociclete Omax-250 SS include, de asemenea, un tablou de bord, trepte din spate, indicatoare de direcție, oglinzi.

SK250 X6

Această modificare în Europa este cunoscută și sub numeleDivizia Romet 249

„Omax-250 X6” este echipat cu suport central, indicatoare LED originale și lampă spate. Panoul de instrumente include un tahometru cu indicator, un afișaj cu cristale lichide care afișează parametrii de viteză, combustibilul rămas, kilometrajul, timpul și numărul treptei active. Scaune - tip demontabil, demontate prin rotirea cheii si incuietoare. Sub scaunul șoferului se află un portbagaj pentru scule și accesorii mici.

Unitatea de putere este echipată cu un design atmosferic cu două supape, realizat conform schemei ONS. Această abordare a permis creșterea puterii și a vitezei maxime. Sistemul de evacuare constă dintr-o pereche de țevi, deși există un singur cilindru în motor. Pe centrală este prevăzut un mecanism de echilibrare, care reduce vibrațiile la viteză mare, a căror limită este de 130 km/h. Pentru o funcționare mai corectă a dispozitivului, este de dorit să-l accelerați la maximum după o spargere de cel puțin o mie de kilometri. Cutia de viteze are cinci trepte, schimbând treptele ușor și cu o cursă rezonabilă a pârghiei.

Parametri

Următoarele sunt caracteristicile Omax-250 X6 (bicicletă sport fabricată în China):

• Tip de motor - motor cu carburator în patru timpi.
• Lansare - tip electronic.
• Capacitatea rezervorului de combustibil - 23 l.
• Transmisie - cu cinci treptemanual.
• Sistem de frânare - ansamblu disc.
• Lungime/lățime/înălțime – 2, 0/0, 8/1, 08 m.
• Roți - cu jante de aluminiu (R17 110/70 și R17 140/60).
• Greutate - 142 kg.
• Consum de benzină la 100 km - 3,67 l.
• Numărul de locuri este de două.

Model XY250-5A 250cc

Această modificare este dotată cu o centrală electrică cu o capacitate de 7,5 kW și un volum de 250 de metri cubi. vezi. Viteza maximă a motorului este de 7,5 mii de rotații pe minut. Bicicleta sport arată ca un Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja"), are o manevrabilitate decentă, o dinamică bună, frâne pe disc față și spate.

Următoarele sunt principalele caracteristici ale motocicletei:

• Tip de unitate de putere - în patru timpi, un singur cilindru, răcit cu ulei.
• Metoda de pornire - electronice și kick starter.
• Drive - transmisie cu lanț.
• Cutie de viteze - tip mecanic.
• Suspensie - furcă telescopică cu amortizor de ulei.
• Lungime/lățime/înălțime – 2, 01/0, 74/1, 04 m.
• Pragul de viteză - 110 km/h.
• Volumul rezervorului de combustibil este de 8 litri.
• Masa motocicletei „Omax-250 XY-5A” este de 138 kg.
• Sarcina maximă - 150 kg.

Recenzii ale proprietarului

Utilizatorii notează fiabilitatea bicicletei sport în cauză, în ciuda originii sale chineze. Alături de un preț acceptabil, consumatorii sunt mulțumiți de dinamica și aspectul original,deși este puțin probabil să fie potrivit pentru călăreți experimentați. Unii proprietari se plâng de uzura rapidă a cilindrului, cauciucului, precum și de viteza redusă conform standardelor vehiculelor sport cu două roți. Cu toate acestea, piesele de schimb pentru Omax-250 nu vor reprezenta o problemă deosebită, spre deosebire de omologii lor japonezi. În plus, „japonezele” sunt de 2-3 ori mai scumpe.

După cum demonstrează practica și feedback-ul proprietarilor, este mai bine să cumpărați o motocicletă a mărcii în cauză de la dealeri oficiali care oferă garanție și service. În general, pentru categoria sa de preț, bicicleta sport chinezească arată destul de bine și se comportă cu încredere pe șosea, oferind călărețului plăcere atunci când se deplasează pe asf alt și alte tipuri de piste.

În sfârșit

În ciuda faptului că motocicleta Omax-250 a primit recenzii mixte, combină indicatori buni de calitate și preț. Dispozitivul este ușor de operat, are o dinamică bună și un design extern. În plus, iubitorii de cai de fier cu două roți pot alege culoarea mașinii în funcție de preferințele personale. Sortimentul include culorile portocaliu, roșu, verde, negru.