„Ford Transit Van” (Ford Transit Van): descriere, specificații

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

O furgonetă de marfă Ford Transit de nouă generație este o mașină la nivel european. Atuul incontestabil al mașinii este o gamă largă de modele: un șasiu, un autobuz cu 11 sau 18 locuri, un combi cu nouă locuri sau o dubă integrală din metal. În funcție de configurația selectată, camioneta poate fi echipată cu tracțiune față, integrală sau spate, două opțiuni de ampatament, două înălțimi și trei lungimi. Capacitatea de încărcare pentru fiecare dintre ele variază în funcție de dorințele proprietarului.

Producție

În 2012, producția Ford Transit Van a început la unitățile combinate Ford Sollers din Yelabuga folosind tehnologia SKD. Producția de serie a noii generații a camionetei a început în august 2014.

Uzina produce o gamă largă de vehicule: autobuz, dubă, șasiu, microbuz și o versiune mai mică a dubei. Cumpărătorii au multe din care să aleagă.

Din păcate, în cea mai mare parte, numai furgonetele cu caroseria medie sau scurtă sunt emise pentru test drive-ul Ford Transit Van, cu excepția versiunilor pentru marfă și pasageri.

Motoarele turbo diesel 2.2 TDCi sunt oferite în trei versiuni: Modificările Ford Transit Van cu tracțiune față sau tracțiune integrală sunt echipate cu motoare de 125 de cai putere; autobuzul, camioneta jumbo și șasiul cu tracțiune spate sunt disponibile cu unități de 155 sau 135 de cai putere.

Principalul lucru este volumul

Aspectul noii autoutilitare Ford Transit se datorează în mare măsură considerațiilor practice: volumul util al caroseriei este mărit datorită panourilor laterale verticale. În ceea ce privește dimensiunile, mașina actualizată este cât mai aproape de analogii mai scumpi - de exemplu, Mercedes-Benz Sprinter și Volkswagen Crafter.

Lungimea crescută este compensată de partea frontală rotunjită, ceea ce facilitează manevrarea în spații înguste. În jurul perimetrului, duba este echipată cu plastic rezistent la impact pentru a minimiza daunele cauzate de coliziuni minore, iar farurile sunt ridicate deasupra barei de protecție pentru a face același lucru.

Compartimentul de marfă găzduiește patru europaleți, în cazul versiunii cu caroserie lungă a Ford Transit Van, toți cinci. Deschiderea ușii glisante a generației anterioare de mașini a fost de 1275 de milimetri, pentru cea nouă a fost mărită la 1300 de milimetri. Ușile din spate se deschid la 270 de grade ca standard.

Pe pereții corpului au făcut urechi pentru asigurarea încărcăturii. Pardoseala plată este realizată din plastic dur, care este convenabil pentru încărcare și facilitează spălarea mașinii. Pentru decorarea pereților se folosesc foi de placaj, care sunt înlocuite în caz de deteriorare.

Electronics

Interiorul furgonetei de marfă este practic același cu cel al modelelor de pasageri Ford, iar tabloul de bord și volanul sunt complet identice. Scaunul șoferului este în alt, ceea ce este tipic pentru toate camioanele. Reglarea scaunului se realizează în opt direcții, există o funcție de încălzire. Volanul se mișcă la întindere și înclinare. Sistem audio încorporat cu USB și Bluetooth.

În modelele rusești nu există opțiuni disponibile pentru europeni - sistem de navigație standard, control de croazieră adaptiv, senzor de presiune în anvelope. În același timp, furgonetele sunt echipate cu sistem de frânare antiblocare, faruri adaptive, sistem de stabilizare a răsturnarii, control de croazieră și sistem de avertizare la părăsirea benzii.

Numărul de nișe și sertare din cabina Ford Transit Van este mare chiar și pentru vehiculele comerciale: există mai multe containere pe panoul frontal, o trapă cu priză de 12 volți deasupra instrumentelor, compartimente pentru sticle. lângă șofer, uși - buzunare duble, sub tavan - rafturi, sub scaunul din dreapta - o cutie dimensională. Rândul din față este proiectat pentru trei persoane, în timp ce pasagerul mediu are suficient spațiu pentru cazare confortabilă. Maneta schimbătorului de viteze nu iese din panoul frontal.

Specificații

Dimensiunile crescute ale mașinii se simt din mers. Simplificați semnificativ senzorii de parcare de conducere, vizibilitatea bună și oglinzile cu două secțiuni. Circulul de viraj nu s-a schimbat - 11,9 metri, pentru o dubă cu o mai micălungimea bazei - 10,8 metri.

Comenzile nu sunt diferite de cele de pe mașinile Ford: volan receptiv, frâne eficiente, cursă moderată a ambreiajului. Spațiul pentru picioarele stângi este mare, dar mai bun decât modelele Transit mai vechi.

Șoferiștilor ruși li se oferă doar un motor diesel Duratorq de 2,2 litri, moștenit de Ford Transit Van din generația anterioară. Versiunile cu tracțiune față și cu tracțiune integrală sunt echipate cu o modificare de 125 de cai putere, autobuze - 135 de cai putere, camionete și șasiu cu tracțiune spate - o unitate de 155 de cai putere.

O dubă echipată cu un motor de 125 de cai putere nu are o dinamică de accelerație prea mare. O mașină cu încărcătură ușoară accelerează cu ușurință viteza în treapta mare datorită cuplului de 350 Nm, chiar dacă treptele sunt destul de lungi chiar și pentru o dubiță. Principala revendicare a caracteristicilor tehnice ale „Ford-Transit-Van” este zgomotul excesiv chiar și atunci când se lucrează la dimensiuni mici.

Linie

Avantajul Ford-Transit-Van este o gamă largă de modificări: un autobuz cu 11 sau 18 locuri, o dubă complet metalică, un șasiu și un combi cu nouă locuri. În funcție de versiunea selectată, mașina este echipată cu tracțiune spate, față sau integrală. Furgoneta este oferită în două ampatamente, trei lungimi de caroserie, două înălțimi cu opțiuni de încărcare utilă.

Posibilă colaborare între Ford Sollers și caroserii independenți pentru șasiu și autobuze pentru a permite dealerilor să furnizeze modele Transit în viitorcu organe specializate în formă finită.

Prețuri

Versiunea actualizată a Ford Transit Van este ceva mai ieftină decât modelul anterior. Costul minim al unei mașini începe de la 1.255.000 de ruble - pentru o sumă similară puteți cumpăra Peugeot Boxer, Fiat Ducato și Renault Master. Intervalul de service, precum și costul întreținerii au rămas neschimbate: un an sau 20 de mii de kilometri. O gamă largă de modificări și o garanție de doi ani fără limită de kilometraj - pe fundalul unor mașini similare, Ford Transit Van arată atractiv pentru pasionații de mașini.

Versiune mini

Versiunea compactă a Ford Transit a fost transformată într-un model Transit Custom separat și într-un minivan Tourneo Custom similar. În ciuda faptului că versiunea mini a fost creată pe aceeași platformă, este izbitor de diferită de fratele ei mai mare în ceea ce privește caracteristicile și aspectul. Ambele modele sunt echipate cu un motor diesel de 125 de cai putere și nu sunt inferioare Transit Van din punct de vedere al dinamicii, dar sunt mai bine controlate și mai manevrabile.