2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:19
Ce să faci dacă Ford Transit nu pornește? Această întrebare îi îngrijorează adesea pe proprietarii acestui microbuz. Problema pornirii motorului său este foarte relevantă. Proprietarii de microbuz se confruntă adesea cu această problemă după o ședere lungă în nopți reci și chiar cu motorul bine încălzit. Înțelegerea unei astfel de probleme poate avea caracteristicile caracteristice.
Pornirea demarorului nu este însoțită de pornirea unității de alimentare
Motivul este de obicei:
- contacte slăbite sau corodate ale bateriei;
- bateria descărcată sau defectă - în stare normală, dispozitivul produce cel puțin 13-14 W, dacă această cifră este mai mică, are nevoie de încărcare;
- defecțiuni, slăbiciuni sau deschidere a cablurilor demarorului;
- defecțiune a comutatorului demarorului sau a releului de tracțiune;
- demaror defect;
- deteriorarea sau deconectarea la masa motorului - în acest caz, trebuie verificată funcționarea sistemului corespunzător;
- defalcarea blocatorului de pornire;
- ieșiremaneta schimbătorului din poziția P/N.
Motorul se rotește prea încet la pornirea demarorului
Această problemă apare cel mai adesea din cauza următorilor factori:
- baterie slabă;
- daune la sol la șasiu;
- coroziuni sau contacte slăbite ale bateriei;
- Deteriorarea internă a demarorului;
- eșec la pornire;
- deconectare la pământ a motorului;
- slăbirea contactelor releului de tracțiune sau ale cablurilor demarorului.
Dacă motorul nu pornește în ciuda vitezei mari a demarorului, putem vorbi despre defecțiunea sau slăbirea acestuia.
Ford Transit nu va porni la pornirea motorului
Motive comune:
- lipsă banală de combustibil în rezervorul de benzină;
- bateria descărcată;
- slăbirea contactelor sau rugina în ele;
- aerisire a combustibilului;
- defecțiune a supapei de închidere a motorinei;
- combustibil pentru epilare în timpul înghețului;
- compresie slabă în cilindrii diesel;
- defecte la sistemul de preîncălzire sau de combustibil;
- daune mai impresionante, cum ar fi deteriorarea arborelui cu came.

Dacă după pornirea motorului Ford se oprește imediat, putem vorbi despre prezența aerului în motorul diesel sau despre formarea de parafină în acesta, precum și despre deteriorarea sistemului de combustibil sau încălcări în procesul de pre- începe încălzirea.
Dificul pentru pornirea unui motor rece
Datorită:
- scădere baterie;
- aerisire a combustibilului;
- defecțiuni în sistemul de preîncălzire;
- daune la contactele bateriei;
- Depilare cu parafină diesel - parafinele lichide din el se îngroașă sub influența înghețului, ceea ce duce la obstrucția filtrului, ca urmare, alimentarea cu combustibil se oprește;
- filtru de aer blocat;
- compresie redusă în cilindrii de putere;
- defecțiune în sistemul de combustibil.
De ce este greu să porniți un Ford Transit cu un motor cald? Pot exista mai multe explicații pentru acest fenomen:
- scădere baterie;
- rugină pe contactele sale sau slăbire din alte motive;
- aerisire diesel;
- Filtru de aer înfundat.

Rezolvarea celor mai frecvente probleme
Deci, „Ford-Transit” pe un motor diesel nu pornește cel mai des din cauza diferitelor defecțiuni ale conductei de combustibil și ale sistemului electric. În plus, este posibil ca motorul să nu pornească bine din cauza scăderii compresiei, a apariției parafinei în combustibil în timpul înghețului și a aerului acestuia.
Cauzele probabile și soluțiile la probleme sunt cel mai bine luate în considerare folosind cele mai comune exemple. De exemplu, dificultatea constă în faptul că Ford Transit nu pornește dimineața, nici măcar în sezonul cald. Problema poate fi uzura periilor, care poate duce la un contact slab sau la absența completă a acestuia. Într-o astfel de situație, eliminațidemaror, verificați starea tuturor contactelor care duc la perii și conectați-le pe cele care sunt rupte.
Pe lângă aceasta, particulele de elemente uzate se acumulează de obicei în colector. Ca urmare, bateria nu furnizează tensiunea necesară demarorului, ceea ce duce la o pornire dificilă a motorului.
În acest caz, demarorul are nevoie de o diagnoză amănunțită: dispozitivul trebuie dezasamblat, spălat, curățat și lubrifiat. Apoi trebuie să lustruiți comutatorul și să schimbați periile deteriorate.
De multe ori, proprietarii Ford Transit se confruntă cu o altă problemă legată de demaror. În momentul în care cheia este rotită, se aude un clic, iar unitatea în sine nici măcar nu funcționează.
Cum să rezolvi o problemă similară? Iată câteva opțiuni:
- inspectați și curățați, dacă este necesar, contactele bateriei;
- încărcați-l;
- demontați demarorul, testați cablajul înainte și înapoi și apoi curățați toate contactele, în special, pe baterie;
- trage plusul sursei la terminalul principal al demarorului - dacă începe să se miște, atunci problema este în releul de tracțiune, caz în care unitatea va trebui înlocuită.

Compresie mai scăzută în cilindrii de putere
Cu această condiție tehnică, Ford Transit nu va porni, deși motorul în sine se rotește. De obicei, motivul constă în uzura cilindrilor înșiși și a pieselor de etanșare, precum și în lipsa de etanșeitate în camera de ardere. Pur și simplu, combustibilul nu se aprinde din cauza lipsei temperaturii de compresie.
Cum se rezolvă problema? Singura modalitate de a scăpa de o astfel de defecțiune este prin revizia motorului. Puteți crește temporar compresia turnând ulei de motor în toți cilindrii. Dar, de îndată ce se termină, problema va reveni din nou.

Eșecuri bujii incandescente
De ce Ford Transit (2, 2-l sau 2, 4 - nu contează) nu pornește la frig? Chestia este că încălzirea spațiului din cilindri este asigurată de un sistem de lumânări. Dacă chiar și unul dintre ele este stricat, pornirea motorului va fi mai dificilă pe măsură ce se răcește.

Ce să faci într-o astfel de situație? Există mai multe lucruri de făcut:
- testați bujiile cu un multimetru pentru continuitate și rezistență - dacă se identifică o problemă, piesa trebuie înlocuită;
- verificați bujiile folosind o baterie conectându-le direct - dacă elementul strălucește de la margine și își schimbă culoarea pe măsură ce se încălzește, trebuie înlocuit.

Eșecuri la sistemul de alimentare cu combustibil
„Ford-Transit” la un motor diesel nu pornește bine din cauza injectoarelor de combustibil înfundate. Puteți identifica problema după evacuare. Daca in momentul in care incerci sa pornesti din teava iese fum albastru, atunci combustibilul intra normal in cilindri. În acest caz, se poate argumenta că aprinderea nu are loc din cauza lumânărilor defecte sau a compresiei scăzute.
Dacă motorul porneștein momentul pornirii porneste greu si se blocheaza imediat, cel mai probabil, duzele sunt partial murdare. Dacă distribuția este incorectă, o parte din motorină nu are timp să se aprindă și iese prin conductă sub formă de pufături negre de fum.
Ce să faci? Deșurubați duzele și, folosind suportul, verificați contaminarea acestora. Faceți același lucru pentru filtrele de combustibil. Înlocuiți piesele după cum este necesar.

Dacă motorul Ford Transit nu pornește și nu iese fum din coș, înseamnă că combustibilul nu intră deloc în cilindri. Cauza poate fi fiecare parte a sistemului de combustibil, inclusiv pompa și filtrele. În plus, nu se poate exclude deteriorarea curelei de transmisie sau deplasarea acesteia.
Aer
Aer în combustibil - fiecare al treilea proprietar de mașină se confruntă cu o astfel de problemă. Abaterile în procesul de alimentare cu combustibil sunt adesea asociate cu o pierdere a etanșeității conductei. Prin scurgeri și fisuri la îmbinări, aerul pătrunde în aparat, ceea ce duce la oprirea motorului. Încercările ulterioare de a porni motorul eșuează. Ford Transit nu va porni cel mai des după ce este inactiv.
Care este soluția? Sistemul trebuie verificat pentru scurgeri și scurs din acesta:
- ar trebui să conecteze un furtun incolor la pompă, prin care vor fi vizibile bule de aer;
- , atunci trebuie să purjați sistemul cu o pompă de aer;
- trebuie să verificați furtunurile conductei de combustibil pentru scurgeri;
- înlocuiți în sfârșit garniturile,piese de etanșare, inele, dacă sunt detectate scurgeri sau acestea au devenit inelastice.
În sfârșit, trebuie spus că prevenirea defecțiunilor minore și rezolvarea în timp util a problemelor emergente, precum și întreținerea sistematică a service-ului - toate acestea pot salva proprietarul unui Ford Transit de reparații costisitoare și plictisitoare.
Recomandat:
Demarorul merge la ralanti: cauze posibile, metode de rezolvare a problemei și sfaturi ale experților

Fiabilitatea mașinilor moderne a crescut semnificativ în comparație cu cele vechi. Prin urmare, șoferii de astăzi nu își amintesc imediat ce pârghie să tragă pentru a deschide capota. Una dintre cele mai populare situații care derutează proprietarii de mașini neexperimentați este atunci când demarorul este la ralanti. Se pare că se învârte, dar motorul nu pornește. Pot exista multe motive pentru acest eșec. Să ne uităm la cele principale și să aflăm cum să le reparăm
Lichidul de frână a dispărut: cauze, metode de rezolvare a problemei și sfaturi de la proprietarii de mașini

Frânele sănătoase sunt cheia siguranței pe drum. Problema reducerii nivelului lichidului de frână se confruntă cu fiecare proprietar de mașină. Dacă situația se repetă de multe ori, atunci este necesar să se examineze întregul sistem de frânare pentru scurgeri
Funingine albă pe bujii: cauze, posibile defecțiuni, sfaturi de depanare, sfaturi de la maeștri

Motorul oricărei mașini îndeplinește o funcție foarte importantă. Funcționarea sa corectă și stabilă depinde de interacțiunea coordonată a tuturor mecanismelor sistemului vehiculului. Cea mai mică defecțiune în oricare dintre nodurile acestui sistem duce la defecțiunea unei alte componente sau la defecțiunea unui număr de piese
Mijloace pentru spălarea motorului mașinii: sfaturi pentru alegere și recenzii

Cât de des ar trebui să vă spălați motorul mașinii? Care este cel mai bun mod de a curăța motorul unei mașini? Lista cu agenți populari de curățare a motoarelor auto și efectul acestora
Cauciuc: ce trebuie făcut, rezolvarea problemelor și sfaturi profesionale

O anvelopă spartă este una dintre principalele temeri ale șoferilor. Astăzi vom vorbi despre motivul pentru care o anvelopă se aplatizează de obicei, cum să rezolvăm această problemă și să prevenim parțial