2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:19
Fiecare dintre noi știe cât de important este sistemul său de frânare pentru o mașină. Nerespectarea acestui lucru poate avea consecințe dezastruoase. Prin urmare, fiecare proprietar trebuie să monitorizeze starea sistemului de frânare și să depaneze la timp. Printre problemele frecvente cu care se confruntă șoferii se numără o pedală de frână moale. În același timp, mașina încetinește ușor, iar pedala în sine se sprijină aproape pe podea.
Toate acestea indică prezența aerului în sistem. Din această cauză, fluidul nu poate exercita presiunea necesară asupra cilindrilor de lucru. Plăcuțele nu comprimă bine discul de frână și tamburul. Cum se rezolvă această problemă? Suficient pentru a pompa frânele. Astăzi vom analiza cum să facem acest lucru folosind exemplul unui vehicul comercial Gazelle.
Unelte și materiale
Din fabrică, această mașină folosește lichid de frână RosDot de clasa a patra. Nu este recomandat să-l amestecați cu altele. Prin urmare, înainte de a pompa frânele pe Gazelle, cumpărăm lichid de la acest producător special și tocmai de clasa a patra.
De ce altceva avem nevoie? Sângerarea frânelor implică slăbirea fitingului. Prin urmare, avem nevoie de o cheie pe „10”. De asemenea, ar trebui să pregătiți un fel de recipient (sticlă sau borcan) și un furtun prin care lichidul vechi va curge în el.
Prezența unei gropi sau a unui pasaj superior este opțională, dar de dorit. Spațiul liber al mașinii este suficient pentru a ajunge la fitinguri pe o zonă simplă, plană.
Noțiuni introductive
Cum să scurgeți frânele la Gazelle? Mai întâi, deschideți capota și deșurubați capacul rezervorului de expansiune, care este situat deasupra cilindrului principal de frână. Trebuie să adăugăm lichid la nivelul maxim. Deoarece gâtul este foarte incomod, puteți folosi orice udato ca adaptor.
Următorul pas este să închideți capacul și să ajungeți la roata din spate dreaptă. Găsirea fitingului este destul de ușoară. Este situat în partea superioară din spate a tamburului de frână. Dar nu trebuie să-l deblocați încă. Un furtun este doar pus pe fiting. Apoi, trebuie să presurizăm sistemul. Cum să o facă? Este nevoie de ajutorul unei a doua persoane, care, la comandă, va apăsa pedala de 4-5 ori, apoi o va ține pe podea. În acest moment, deșurubam fitingul o jumătate de tură și monitorizăm starea lichidului. De obicei, va fi umplut cu bule.
În momentul în care pleacălichid, asistentul aflat la volan va simți că pedala merge pe podea. Când lichidul a încetat să curgă, trebuie să strângeți fitingul. După aceea, asistentul ar trebui să apese din nou pedala de mai multe ori și să o țină pe podea. Apoi, fitingul este deșurubat. Ar trebui să existe mai puțin aer în sistem. Dacă bulele nu dispar după a doua oară, procedura trebuie repetată.
Cum să pompezi frânele Gazelle mai departe? După ce aerul de pe o roată este complet eliminat, mergeți în stânga spate. Cum se pompează frânele Gazelle pe această roată? Operația este identică și se realizează în același mod. Apoi, treceți la roata din față dreaptă. Iar ultimul din lucrare va fi partea din față stânga, deoarece este cel mai aproape de cilindrul principal.
La ce să fii atent?
Înainte de a curăța frânele la Gazelle Business, trebuie să aflați ce nivel de lichid este în rezervor în acest moment. Trebuie să controlezi nivelul de fiecare dată, trecând de la o roată la alta. Este imposibil ca lichidul să scadă sub minimul, altfel o nouă porțiune de aer va intra în sistem.
Concluzie
Așadar, ne-am uitat la cum să pompăm frânele pe Gazelle. După cum puteți vedea, munca nu necesită instrumente și cunoștințe speciale. Dacă se dorește, chiar și un începător se poate ocupa de această operațiune. Dar veți avea întotdeauna nevoie de ajutorul unei a doua persoane pentru a acționa pedala.
Recomandat:
Cum să lustruiți zgârieturile pe o mașină cu propriile mâini: tehnologie și materiale
Zgârieturile pe caroseria unei mașini sunt destul de frecvente. Le puteți găsi oriunde, deschizând ușa fără succes, parcând prea aproape de un tufiș, fără a observa un obstacol și într-o serie de alte situații. În unele cazuri, puteți scăpa de ele doar apelând la vopsire în cabină, în altele, puteți lustrui zgârieturile de pe mașină cu propriile mâini
Cum să prelungești Gazelle cu propriile mâini. Extindeți „Gazelle”: preț, recenzii
Cum să prelungești Gazelle cu propriile mâini? Procesul de prelungire este realizat într-un mod destul de ciudat, dar acest tip de reglare devine acum din ce în ce mai popular. În acest articol, vom lua în considerare toate detaliile și nuanțele procesului
Cum să pompați frânele pe VAZ-2115 cu propriile mâini?
Poate cea mai importantă parte a oricărei mașini este sistemul de frânare. Ea este cea care îți permite să încetinești mașina la timp, asigurând siguranța în trafic. Astăzi, majoritatea autoturismelor folosesc un sistem de frânare hidraulic. Și mașinile familiei Samara-2 nu fac excepție. Proprietarii de mașini ar trebui să știe în ce circumstanțe ar trebui să se scurgă frânele VAZ-2115 și cum să o facă corect. Toate acestea - mai departe în articolul nostru
Cum să pompați frânele pe VAZ-2110 cu propriile mâini?
De-a lungul timpului, șoferul poate observa modificări în comportamentul mașinii. În această situație, este posibil să se constate defecțiunea oricărui nod. Una dintre aceste probleme este pedala de frână prea moale. Mașina poate încetini foarte slab, iar pedala se poate scufunda în podea. Ce spune? Aceasta înseamnă că sistemul este în aer. În acest caz, trebuie să pompați frânele din spate și din față. În articolul de astăzi, vom analiza cum să facem acest lucru, folosind exemplul unei mașini VAZ-2110
Cum să pompați frânele pe VAZ-2107 cu propriile mâini?
Sistemul de frânare este o parte foarte importantă a oricărei mașini. Indiferent de marcă, trebuie să monitorizați întotdeauna starea și performanța acestui sistem. Siguranța ta depinde de asta. La primul semn al unei defecțiuni, trebuie luate măsuri corective. Unul dintre aceste semne este o pedală moale și care cade pe podea. Acest simptom indică prezența aerului în sistem. Pentru a o repara, trebuie să curățați frânele. Operația nu este atât de complicată, așa că te poți descurca singur