2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Sistemul de frânare este o parte foarte importantă a oricărei mașini. Indiferent de marcă, trebuie să monitorizați întotdeauna starea și performanța acestui sistem. Siguranța ta depinde de asta. La primul semn al unei defecțiuni, trebuie luate măsuri corective. Unul dintre aceste semne este o pedală moale și care cade pe podea. Acest simptom indică prezența aerului în sistem. Pentru a o repara, trebuie să curățați frânele. Operația nu este atât de complicată, așa că te poți descurca singur. Cum se pompează frânele pe VAZ-2107? Luați în considerare mai mult.
Schema de lucru
Cum să scurgeți frânele pe VAZ-21074? Trebuie să eliminați corect aerul, trecând de la cel mai îndepărtat circuit la cel mai apropiat, care merge la cilindrul principal de frână. Schema este simplă. Încep să se miște de pe roțile din spate. Pompați mai întâi dreapta, apoi stânga. Mai departemuta in fata. Îndepărtați aerul din zona din dreapta față și apoi din roata din stânga. Astfel, ele funcționează într-un model în formă de Z. Ea poate fi văzută și în fotografia de mai jos.
Pregătire
Cum să pompați frânele pe VAZ-2107 cu propriile mâini? Pentru aceasta, vom avea nevoie de un nou lichid „Dot-4” și de o cheie pentru 8. Este mai bine să nu fie roșcove, ci cu mai multe fațete. Deoarece fitingurile de pe „Classic” sunt rareori deșurubate și sunt inundate de murdărie, există riscul ca acestea să nu fie deșurubate bine.
Pentru a nu linge marginile, este mai bine să nu folosiți cornul. Puteți folosi și o cheie specială pentru țevi de frână. Se înfășoară calitativ în jurul marginilor și pot deșuruba cele mai ruginite fitinguri. Veți avea nevoie, de asemenea, de un furtun și un recipient în care lichidul vechi se va scurge.
Instrucțiuni
Pentru a nu fi nevoit să scoateți roțile, este mai bine să conduceți mașina într-o groapă. Deci, ne va fi mai ușor și mai convenabil să lucrăm. Apoi, deschideți capota și adăugați lichid de frână la nivelul maxim. După aceea, răsucim dopul. Apoi trecem la roțile din spate. Un fiting poate fi găsit pe spatele mecanismului de frână cu tambur. Daca este murdar il curatam cu o perie metalica. Apoi punem furtunul și coborâm capătul într-un borcan sau sticlă.
Pentru ca vechiul lichid aerisit să iasă, trebuie să creăm presiune. Acest lucru se poate face în două moduri:
Cu ajutorul unui asistent. Aceasta este cea mai ușoară opțiune. Asistentul urcă în mașină și apasă pedala de mai multe ori (aproximativ cinci). Mai departetine pedala in jos. În acest moment, deșurubam fitingul și așteptăm până când lichidul iese
Pe cont propriu. Acest lucru necesită un adaptor special. Acesta este un capac al rezervorului de frână cu niplu. Pompăm presiunea necesară prin niplu cu un compresor (aproximativ două atmosfere), după care mergem la fiting și o deșurubam în același mod
Cum să scurgeți frânele pe VAZ-2107? Când lichidul a încetat să curgă, fitingul trebuie strâns. Dacă lichidul este foarte aerisit, trebuie să repetați procedura din nou. Deci, creăm presiune cu pedala sau prin capac, apoi deșurubam fitingul cu ½ tură. Apoi ne răsucim din nou. Faceți acest lucru până când din furtun iese un lichid limpede, fără bule.
Cum să pompați mai departe frânele pe VAZ-2107? După aceea, trec la următoarea roată din stânga spate. Efectuați aceleași operațiuni.
Controlați nivelul
Înainte de a purja frânele pe VAZ-2107 pe un circuit nou, trebuie să verificați nivelul lichidului rămas în rezervor. Deoarece pleacă în timpul procesului de pompare, trebuie completat în mod constant. Nivelul nu trebuie lăsat să scadă sub minim. Încercați să o mențineți aproape de maxim.
Trebuie să sângerez când schimb tampoanele?
La efectuarea acestei operațiuni, nu este necesară eliminarea aerului din sistem. În timpul lucrului, scufundăm doar pistonul, astfel încât aerul să nu intre în niciun fel. Singurul lucru de verificat este nivelul lichidului. Uneori, atunci când stoarceți pistonul de lucru, acesta se poate turnade sus.
Recomandat:
Cum să lustruiți zgârieturile pe o mașină cu propriile mâini: tehnologie și materiale
Zgârieturile pe caroseria unei mașini sunt destul de frecvente. Le puteți găsi oriunde, deschizând ușa fără succes, parcând prea aproape de un tufiș, fără a observa un obstacol și într-o serie de alte situații. În unele cazuri, puteți scăpa de ele doar apelând la vopsire în cabină, în altele, puteți lustrui zgârieturile de pe mașină cu propriile mâini
Cum să pompezi frânele Gazelle cu propriile mâini?
Fiecare proprietar ar trebui să monitorizeze starea sistemului de frânare și să depaneze la timp. Printre problemele frecvente cu care se confruntă șoferii se numără o pedală de frână moale. În același timp, mașina încetinește ușor, iar pedala în sine se sprijină aproape pe podea. Toate acestea indică prezența aerului în sistem. Din această cauză, fluidul nu poate exercita presiunea necesară asupra cilindrilor de lucru. Cum se rezolvă această problemă?
Cum să faci o frână de mână hidraulică cu propriile mâini pe un VAZ?
Puteți face o frână de mână hidraulică pentru reglaj. VAZ de orice model este echipat cu un sistem de frânare hidraulic, dar designul cablului de parcare. Acest lucru afectează performanța, deoarece cablul tinde să se întindă, astfel încât eficiența frânei de mână este redusă. Și frânele cu tambur în sine nu sunt foarte fiabile
Cum să pompați frânele pe VAZ-2115 cu propriile mâini?
Poate cea mai importantă parte a oricărei mașini este sistemul de frânare. Ea este cea care îți permite să încetinești mașina la timp, asigurând siguranța în trafic. Astăzi, majoritatea autoturismelor folosesc un sistem de frânare hidraulic. Și mașinile familiei Samara-2 nu fac excepție. Proprietarii de mașini ar trebui să știe în ce circumstanțe ar trebui să se scurgă frânele VAZ-2115 și cum să o facă corect. Toate acestea - mai departe în articolul nostru
Cum să pompați frânele pe VAZ-2110 cu propriile mâini?
De-a lungul timpului, șoferul poate observa modificări în comportamentul mașinii. În această situație, este posibil să se constate defecțiunea oricărui nod. Una dintre aceste probleme este pedala de frână prea moale. Mașina poate încetini foarte slab, iar pedala se poate scufunda în podea. Ce spune? Aceasta înseamnă că sistemul este în aer. În acest caz, trebuie să pompați frânele din spate și din față. În articolul de astăzi, vom analiza cum să facem acest lucru, folosind exemplul unei mașini VAZ-2110
