Toyota Aygo: specificații și fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Toyota Aygo este o mașină urbană de clasă A poziționată ca un vehicul la modă pentru tineri. Produs de producătorul auto japonez din 2005 în orașul ceh Kolin. De la lansare, modelul a devenit una dintre cele mai populare camionete compacte Toyota de pe piața europeană.

Context istoric

12.07.2001 Toyota și PSA Peugeot Citroën au luat decizia strategică de a crea o singură platformă de mașini de oraș clasa A pentru a reduce costurile de dezvoltare. Acest proiect s-a numit B-Zero. Pe baza acesteia, francezii au introdus Peugeot 107 și Citroën C1, iar japonezii au introdus Toyota Aygo. Principalele diferențe dintre modele sunt în designul caroseriei, interior și echipamente suplimentare instalate.

Prima generație AB-10

Vânzările Aygo au început în iulie 2005. Inițial, mașina era disponibilă ca hatchback cu trei și cinci uși, cu un design atrăgător din spate. Cumpărătorii aveau de ales între două tipuri de motoare: o benzină cu trei cilindri de 1 litru68 l. Cu. (51 kW) și un motor diesel de 1,4 litri cu o capacitate de 54 litri. Cu. (40 kW).

Noul Toyota Aygo a primit recenzii bune de la experți și feedback pozitiv de la clienți. În primul rând, mașina s-a remarcat prin aspectul modern, dotarea bună și eficiența de invidiat (în special versiunea diesel). Modelul a fost prezentat în seriale TV cu cele mai bune cote precum Top Gear și Fifth Gear.

Cu toate acestea, în 2010, unele dintre mașini au fost rechemate pentru reparații în legătură cu cazuri de alunecare a pedalei de accelerație. Mai mult, problema a fost tipică pentru întreaga linie B-Zero cu transmisie automată, care include și Peugeot 107 și Citroën C1.

Restyling

În 2009, modelul a suferit prima restyling. Privind fotografia Toyota Aygo, devine evident că modificările au afectat bara de protecție față și cea mai caracteristică parte a corpului - luminile din spate expresive. Dimensiunile mașinii au rămas aceleași.

Trei ani mai târziu, designerii au îmbunătățit aspectul Toyota Aygo oferind barei de protecție față un „rânjet” mai larg și mai unghiular al grilei. De asemenea, copilul a primit lumini de zi.

Siguranță

Conform Clubului Auto German, Toyota Aygo se află în fruntea clasei de camionete compacte vândute în Europa în ceea ce privește fiabilitatea. Modelul respectă standardele UE de mediu: emisiile de CO_{2 sunt de 106 g/km și de 109 g/km pentru motoarele pe benzină și diesel.}

Conform rezultatelor testelor EuroNCAP, mașina a primit 3 stele. În același timp, siguranța pasagerilor adulți și a copiilor este evaluată la 4 stele. Degradarea generală a fost din cauza pericolului pentru pietoni (2 stele).

Aygo Crazy

În 2008, Toyota a creat un concept de mașină versatil numit Aygo Crazy. A fost prezentat publicului larg la Salonul Auto Internațional Britanic de la Londra, în iulie 2008. Mașina are un motor VVTi de 1,8 litri de la Toyota MR2 și Celica cuplat la o transmisie din seria MR2 cu cinci trepte și echipat cu un convertor de turbocompresor Motorsport. Centrala produce 197 de litri. Cu. (147 kW) la 6700 rpm și 240 Nm de cuplu la 3400 rpm.

Specificațiile Toyota Aygo Crazy sunt remarcabile pentru această clasă. Cu o greutate de doar 1.050 kg, mașina este un adevărat sprinter: accelerează de la zero la 100 de kilometri pe oră în 5,75 secunde. Viteza maximă depășește 200 km/h.

Versiunea sportivă are flancuri mai late pentru aripi, jante din aliaj de 17 inchi și anvelope Goodyear. Spoilerul din spate este realizat din fibra de carbon. Interiorul este ranforsat cu un cadru suplimentar. Două scaune sport proiectate la comandă, finisate în roșu și negru și un volan Sparco îmbrăcat în piele de căprioară completează aspectul premium. Aygo Crazy începe de la £100.000

A doua generație AB-40

Toyota a prezentat noul Aygo la Geneva în martie 2014. Designul camionetei compacte s-a schimbat semnificativ. Ela devenit mai tineresc în stil high-tech. După cum au explicat dezvoltatorii, ei și-au extras ideile din cultura stradă japoneză, iar designul robotului din manga de cult Astro Boy a fost luat ca bază. Caracteristica principală este „decupajul” în formă de X care străbate întreaga capotă, care diferă ca culoare de schema de culori a corpului. În același timp, dimensiunile au rămas compacte: lățimea este de 1,61 m, lungimea este de 3,4 m, înălțimea este de 1,46 m. Greutatea nu depășește o tonă (890 kg).

Modelul este oferit în mai multe modificări:

• Aygo X - model de bază cu geamuri frontale electrice, oglinzi laterale și lumini de zi.
• Aygo X-play - În plus față de versiunea X, este oferită reglarea manuală a AC, Bluetooth și controlul pe volan.
• Aygo X-pression - În plus față de X-play, are jante din aliaj argintiu de 15 inchi, scaune din piele, un sistem multimedia X-touch de șapte inchi, radio DAB+, faruri de ceață față și o cameră pentru spate..
• Aygo X-cite - Echipat cu jante din aliaj de 15" negru lucios și opțiune X-nav pe lângă X-pression.
• Aygo X-clusiv - În plus față de X-pression, sunt instalate controlul climatizării AC, sistemul X-nav și pornirea inteligentă a motorului.
• Aygo X-pure este o ediție specială X-pression disponibilă în exterior alb pur, cu ornamente argintii X, bara de protecție spate originală, aliaje tratate special și sticlă de protecție spate.

AB-40 include, de asemenea, multe caracteristici de siguranță, cum ar fi controlul stabilității vehiculului (VSC), antiblocareSistem de frânare (ABS), control de asistență la lansare (HAC) și sistem suplimentar de reținere (SRS) cu șase airbag-uri.

În martie 2018 la Geneva, concernul japonez a prezentat o versiune actualizată a celei de-a doua generații Aygo. O trăsătură externă distinctivă este un capăt frontal mai expresiv, cu ștampile în relief pe capotă și o nouă bară de protecție. Spatele este încă caracterizat de o zonă mare de sticlă.

Salonul a suferit și unele modificări. În primul rând, volanul a devenit mai lat și mai confortabil. Înălțimea scaunelor a scăzut cu 1 cm. Sistemul multimedia a fost îmbunătățit semnificativ.

Recenzii Toyota Aygo

Faptul că expresiva autoutilitară compactă a găsit un răspuns în inimile europenilor este dovedit de vânzările bune ale modelului. Cu planuri de producție de 100.000 de unități anual, vânzările sunt de aproape 90.000 de exemplare. Cererea mare se datorează aspectului modern, interiorului confortabil, dimensiunilor ideale pentru oraș și eficienței ridicate. În același timp, japonezii au reușit să încapă într-un volum mic aproape toate elementele cheie de siguranță pentru șofer și pasageri.

Proprietarii notează manevrabilitatea ridicată a „bebelușului” cu putere suficientă a motorului. Procesul de conducere în sine este o plăcere deosebită datorită ergonomiei bine gândite, vizibilității excelente (inclusiv în spate), suspensiei reglate optim și opțiunilor suplimentare.

Printre dezavantajele non-critice, șoferii remarcă un număr mic de compartimente pentru obiecte mici, absența cotierelor, un volum mic al portbagajului(ceea ce este firesc pentru această clasă), un hayon spate „fragil”, constând în mare parte din sticlă călită.

În general, mașina face o impresie bună. Deși este poziționat ca primul vehicul pentru tineri, șoferii experimentați sunt și ei bucuroși să achiziționeze modelul. Nu este neobișnuit ca Aygo să acționeze ca un al doilea vehicul într-o familie.