2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Cel mai comun mod de transport pentru transportul de mărfuri sunt mașinile cu platformă. Eficiente și manevrabile, sunt gata să efectueze livrarea de mărfuri grele, voluminoase sau compacte în cel mai scurt timp posibil. Transportul mărfurilor cu vehicule aeriene poate fi efectuat în toate condițiile meteorologice.
Tipul și caracteristicile transportului
Lungimea mașinilor la bord variază de la 6 la 13 metri. Seria medie de platforme la bord este proiectată pentru o masă de 25 de tone. Puteți utiliza serviciile de mașini de producție străină, autohtonă de următoarele mărci:
- GAS;
- MAZ;
- KAMAZ;
- VOLVO și altele
Aceste mașini sunt echipate cu instalații specializate pentru fixarea fiabilă și încărcarea rapidă a articolelor transportate. Mașinile sunt supuse în mod regulat ITP, indicatoarele de tensiune de la bord ale mașinii sunt de asemenea sub control, așa că este puțin probabil cacând transportați, încărcați și descărcați sau când urcați la o înălțime, ceva va eșua.
Beneficiile utilizării
Mașinile cu o platformă la bord au devenit recent foarte populare, deoarece domeniul lor este în continuă creștere. Acest lucru este explicat de mai mulți factori simultan:
- transportul are viteză mare și manevrabilitate excelentă în medii urbane;
- vehiculele cu platformă sunt considerate universale, deoarece sunt potrivite pentru transportul unei game largi de mărfuri - materiale și componente de construcții, mașini, alimente cu o durată de valabilitate limitată;
- nepretențios față de condițiile drumului.
Vehiculele Flatboard cu cort sunt considerate cele mai populare. Aceasta este o opțiune ieftină, dar fiabilă pentru transportul unei încărcături fixe. Copertina îl va proteja de praf, ploaie și zăpadă.
Clasificarea transporturilor
Camioanele cu platformă, însă, ca multe alte camioane, sunt împărțite în clase în ceea ce privește capacitatea de transport: ușoare (aproximativ 1,5 tone) și grele (aproximativ 60 de tone). Astfel de camioane sunt destul de populare și comune, deoarece pot fi echipate cu o macara. Caroseria acestui tip de camion este adesea deschisă, ceea ce vă permite să transportați doar marfa care este rezistentă la condiții meteorologice nefavorabile. În cele mai multe cazuri, acestea sunt materiale de construcție, cum ar fi cărămizi, țevi etc.
Marfa aeriană este adesea împărțită în clasecapacitate de încărcare:
- 1 tonă - Sobol și Hyundai-Porter sunt reprezentanți de seamă;
- 1, 5 tone - cel mai adesea „Gazelle”;
- 3 tone - această categorie include ZIL și mașini similare;
- 5 tone - ZIL aeropurtat;
- 10 tone - camion plat KAMAZ sau MAZ fără remorci;
- 15 tone - reprezentanții acestei clase sunt ZIL, KamAZ și MAZ;
- 20 de tone - categoria acoperă KamAZ, MAZ cu și fără remorci.
Metode de asigurare a încărcăturii
În procesul de asigurare a încărcăturii, poate fi utilizată una dintre cele trei metode:
- clemă;
- vergeturi;
- blocare.
Datorita metodei de prindere, forta de frecare dintre baza corpului si sarcina in sine este crescuta. Se realizează cu ajutorul curelelor, frânghiilor sau cablurilor. Asigurarea încărcăturii este destul de simplă: trebuie să aruncați curelele de prindere peste sarcină, care este plasată pe platformă, și să o atașați cu o întindere la marginile laterale. Această metodă este convenabilă și foarte comună, dar nu cea mai fiabilă.
Metoda de contravântuire are un nivel mai ridicat de securitate. Atașarea necesită patru curele de în altă calitate și același număr de capse care se prind pe capse metalice, oferind o potrivire sigură. Spre deosebire de metoda anterioară, aici sunt folosite mult mai puține curele.
Montarea prin blocare constă în faptul că sarcina trebuie să fie aproape adiacentă cu o altă încărcătură sau cu un plasat specialstructuri care se sprijină pe laterale. Acest lucru îl împiedică să se miște pe orizontală. Cantitatea de încărcătură nu trebuie să depășească marginile laterale, altfel este necesar să aveți grijă de fixarea fiabilă. Singurul dezavantaj al transportului vehiculelor cu platformă fără prelată este că încărcătura nu este protejată de posibile daune cauzate de condiții meteorologice nefavorabile sau de murdărie.
Transportul aerian de mărfuri este poate cel mai simplu și cel mai utilizat tip de transport. Când transportați mărfuri cu o caroserie laterală deschisă, aveți acces liber la aceasta, ceea ce simplifică procesul de încărcare și descărcare. Dacă este necesar, puteți folosi macaraua. Costul exploatării camioanelor cu platformă este mult mai mic în comparație cu transportul containerelor sau al camioanelor euro.
Recomandat:
Pe scurt: Cel mai rapid sedan din lume
Crezi că explozia SUV-urilor de lux a împins sedanurile în plan secund? Deloc. Modelele deosebit de puternice și rapide nu pierd, ci își întăresc pozițiile. Să aruncăm o privire la cele mai rapide și mai populare sedanuri
Cel mai mare cuirasat din lume. Cel mai mare cuirasat al celui de-al Doilea Război Mondial
Chiar și în îndepărtatul secol al XVII-lea, au apărut primele nave de luptă. Pentru un anumit timp, ei au fost semnificativ inferiori în termeni tehnici și armament față de armadillo-urile care se mișcau încet. Dar deja în secolul al XX-lea, țările care doreau să-și consolideze flotele au început să creeze nave de luptă care nu ar avea egal în ceea ce privește puterea de foc
Vehicule 4WD – mai mult confort sau mai mult consum?
Este în general acceptat că vehiculele cu tracțiune integrală „folosesc” mai mult combustibil, dar există și cazuri de apetit moderat printre ele
Ce „Niva” este mai bun, lung sau scurt: dimensiuni, dimensiuni, specificații, comparație și alegerea potrivită
Mașina „Niva” pentru mulți oameni este considerată cea mai bună „necinstită”. Vehicul de teren, la un pret accesibil, usor de reparat. Acum pe piață poți găsi o „Niva” lungă sau una scurtă, ceea ce este mai bine, ne dăm seama
Cum se vinde mașini? Cautam cumparator intr-un timp scurt
Vânzarea unei mașini, mai ales dacă aceasta nu este în cea mai bună stare tehnică, este o afacere foarte supărătoare. Mai mult, problemele nu apar deloc la radierea unui autoturism la poliția rutieră, ci la căutarea unui cumpărător. La urma urmei, poți vinde o mașină luni de zile. Dar cu siguranță ați observat astfel de cazuri în reclame, când doar mașina scoasă la vânzare este deja marcată cu inscripția „vândut”. Cum reușesc acești vânzători să găsească cumpărători atât de repede?