„Mercedes e230 W210”: specificații și prezentare generală

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

„Mercedes Benz E230 W210” este a doua generație de mașini din clasa E. Produs din 1995 până în 2002. A venit să înlocuiască prima generație W124. A fost produs atât în caroseria break, cât și în caroseria sedan. În 1999, caroseria a fost reamenajată, după care mașina a primit o capotă nouă, stopuri și un nou design al semnalizatoarelor.

Specificații

Caracteristicile tehnice ale „Mercedes E230 W210” sunt prezentate mai jos.

Anul emiterii	1995
An de sfârșit	2002
Cilarea motorului, cm3	2300
Putere, l. s.	150
Calitate recomandată de combustibil	AI-95
Drive	spate
Transmisie	mecanic-5, automat-4 și 5
Accelerație de la 0 la 100 km/h, s.	10, 4
Viteză maximă, km/h	207
Oraș consum de combustibil, l	11, 3
Autostrada consum de combustibil, l	6, 2
Volum rezervor, l	65
Volum portbagaj, l	510

Prezentare generală

În forma în care sunt obișnuiți să vadă Mercedes E230, mașina a apărut abia în 1995. Majoritatea mașinilor cu această caroserie sunt sedanuri, este rar să găsești un break.

Pe lângă pachetul AMG, există destul de multe modificări ale motorului, inclusiv motoare pe benzină cu un volum de la 2 până la 4,3 litri, precum și motoare diesel cu un volum de la 2 până la 3,2 litri. Există, de asemenea, versiuni supraalimentate și cu aspirație naturală.

Din fabrică se produc versiuni cu tracțiune spate, versiunile cu tracțiune integrală sunt destul de rare. Transmisia este atât o transmisie manuală cu cinci trepte, cât și o transmisie automată cu patru și cinci trepte.

Designul „Mercedes Benz E230” este foarte memorabil datorită farurilor „tagore”, care sunt amplasate câte două pe fiecare parte. Desigur, cea mai recentă versiune a lui W213 s-a schimbat destul de mult, și anume designul farurilor.

Pentru sfârșitul anilor '90, interiorul lui Mercedes E230 arată perfect. Scaunele tapițate cu piele, materialele de ornamente scumpe conferă mașinii eleganță. Totul despre această cabină pare grozav, inclusiv comenzile climatice și media.

Volanul ar trebui considerat cel mai important element al cabinei. Sigla emblematică împodobește volanul îmbrăcat în lemn, făcându-l și mai memorabil. Tot pe volanexistă butoane de control media.

Tabloul de bord include vitezometru, turometru, temperatura uleiului și nivelul combustibilului în rezervorul de benzină. Tot în interiorul vitezometrului se află un afișaj care arată kilometrajul total al mașinii și numărul curent de kilometri parcurși, care poate fi resetat. În zona nivelului de combustibil este indicată temperatura peste bord, iar în interiorul turometrului, timpul și treapta treptei de viteză.

Panoul central este apogeul artei designului anilor '90. Fabricat din lemn. Include un radio încorporat, control al climei și un buton de urgență. Mai jos este un compartiment pentru articole mici și o priză pentru brichetă.

Pârghia transmisiei automate este, de asemenea, din lemn. Are 4 moduri de funcționare: condus, parcare, marșarier și neutru. Pe părțile laterale ale manetei sunt butoane pentru ridicarea și închiderea geamurilor laterale, precum și un airbag.

Scaunele „Mercedes E230” sunt reglate prin butoane electrice. Sunt amplasate pe usa. Atat tetiera cu spatar cat si pozitia scaunului sunt reglabile. Pentru o lucru mai ușor de înțeles cu acesta, poziția butoanelor de reglare se face sub forma scaunului propriu-zis.

Garnitură uși - piele. Are cusături de calitate, precum și un airbag în fiecare ușă.

Recenzii

Pros pentru „Mercedes e230 W210”:

• o clasă legendară de la o companie la fel de legendară;
• calitate construcție;
• fiabilitatea;
• material de tundere;
• funcțional;
• elemente memorabile ale exteriorului și interiorului mașinii;
• netezime;
• confort;
• siguranță.

Contra:

• serviciu scump;
• vârstă;
• kilometraj;
• consum mare de combustibil;
• valoare de piață secundară.

Concluzie

Proprietarii lui Mercedes E230 sunt mândri să spună că aceasta este una dintre cele mai bune mașini de serie produse de Mercedes. După ce dețin o astfel de mașină, oamenii nici măcar nu sunt aproape de a pune posibilitatea de a schimba o mașină celor mai apropiați concurenți ai săi în fața „Audi” sau „BMW”.