„Mercedes-Benz GL 500”: prezentare generală, specificații

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

„Mercedes GL 500” este o mașină fabricată din Stuttgart, care a fost concepută special pentru clienții din SUA. Asta pentru piața americană. Prezentarea acestei mașini a avut loc în 2006 în America de Nord. În general, s-a planificat ca această mașină să înlocuiască Gelendvagen, dar s-a decis să continue producția celebrei clase G. O noutate de la mijlocul anilor 2000 a fost construită pe platforma extinsă a lui Mercedes ML, iar rezultatul a fost o mașină cu totul specială.

Model pe scurt

Deci, caroseria acestui SUV mare a primit indexul X164. Modelul GL 500 a devenit un alt eminent „cinci sutimi”. Această mașină este specială și unică în felul ei. În comparație cu predecesorii săi, care sunt mașini ML, este cu 308 mm mai lung, cu 2,5 cm mai în alt și are un ampatament cu 160 mm mai lung. Modelul a suferit primul lifting în 2012.

Dar exteriorul? Bara de protecție față are lumini de zi încorporate. „Foglights” au decis dezvoltatoriimutați în carcasa farului, ceea ce este o soluție destul de practică. Cea mai puternică versiune (același model GL 500) se remarcă prin trei dungi orizontale pe grilă. Alte versiuni, ceva mai slabe, au două transversale. Partea inferioară a mașinii are decorațiuni sub formă de suprapuneri metalice. Aceleași sunt în pragul portbagajului. Este important de știut că chiar și versiunea de bază a fost echipată cu „semnale de direcție” bi-xenon. Cea mai accesibilă versiune a SUV-ului din caroseria X164 este pe modelul de 18 inchi, dar există și versiuni pentru 19, 20 și, respectiv, 21 inchi.

Interior

Acum - câteva cuvinte despre interiorul unei mașini precum Mercedes GL 500. Nu orice SUV are un astfel de design interior. Piele perforată pe scaune, un panou frontal acoperit cu ea, scaune încălzite și chiar ventilate… Doar aceste mici detalii deja lasă de înțeles că designerii și dezvoltatorii concernului din Stuttgart și-au abordat afacerea, ca întotdeauna, cu toată responsabilitatea și seriozitatea..

Tunelul de transmisie nu evidențiază tradiționalul levier al schimbătorului de viteze - este pe coloana de direcție, care este foarte americană. Conductele de aer situate în panoul frontal se disting printr-o formă rotundă, care trădează rasa modelelor ML. În general, totul în interior pare foarte bogat. Mercedes GL 500 arată exact din interior și din exterior - bogat, luxos și elegant.

Sisteme și echipamente

Nu este o surpriză că o mașină precum GL 500 4 MATIC este de top în ceea ce privește siguranța. Responsabil pentru easistem precum Pre-Safe. Ea, cu ajutorul radarelor sale, păstrează constant controlul asupra drumului și asupra a ceea ce se întâmplă pe el. Dacă vehiculul simte că este posibil să se producă o coliziune, sistemul va strânge automat centurile de siguranță și va rearanja scaunele din față în cea mai sigură poziție posibilă. Ferestrele sunt de asemenea închise. Interesant este că acest sistem a fost testat pentru prima dată pe sedanul din clasa S.

Există o altă funcție separată. Datorită acesteia, riscul pasagerilor atunci când lovește o mașină din spate este minimizat. Acest sistem se numește Nec-Pro. Datorită acesteia, în cazul unui impact în spate, tetierele sunt reconstruite automat într-o poziție mai sigură.

Funcționalitate

Deci, continuând subiectul de mai sus, este de remarcat faptul că interiorul cu șapte locuri este echipat și cu perdele de aer - și pentru fiecare dintre cele trei rânduri de scaune. Există, de asemenea, climatizare în 4 zone. Datorită acestui sistem, puteți regla umiditatea și temperatura în orice parte a acestui model. Pe consola centrală (direct sub unitatea de climatizare) puteți vedea unitatea cu care este controlată suspensia pneumatică.

Dacă o persoană stă în al doilea rând, poate vedea că spătarul scaunelor din față este acoperit cu plastic. Și totul este făcut cât mai atent posibil - ochiul se bucură. Deși multe materiale plastice, deși cele de în altă calitate, nu sunt satisfăcute.

Apropo, acoperișul de deasupra capetelor pasagerilor și al șoferului GL 500 4MATIC este panoramic. Al doilea și al treilea rând de scaune pot fi pliate cu un servo. Vă permite să deschidețisi husa pentru bagaje. În această situație, dacă al treilea rând este complicat, atunci volumul portbagajului este de până la 2300 de litri. Și este impresionant!

Specificații

Acest lucru trebuie spus cât mai detaliat posibil. Mercedes-Benz GL 500 are o performanță destul de puternică. În primul rând, acest model este echipat cu o suspensie pneumatică „automată” și Airmatic cu 7 trepte, care în modul standard ridică caroseria acestui puternic SUV cu 217 mm. Dar dacă șoferul se deplasează de-a lungul drumului cu o viteză de peste 140 de kilometri pe oră, atunci mașina se va „așeza” cu 1,5 centimetri. Cu toate acestea, acesta nu este un minus. Dimpotrivă, o astfel de schimbare contribuie la o mai bună manevrabilitate și stabilitate a mașinii pe șosea. Și totul pentru că centrul de greutate este coborât.

Distanța maximă este de 307 mm. Acest indicator este observat în poziția superioară. În acest caz, SUV-ului nu îi va păsa de vad, a cărui adâncime va fi, să zicem, 60 de centimetri. Dar! Mișcarea cu suspensia ridicată la maximum este posibilă doar la maximum 20 de kilometri. Și de îndată ce șoferul depășește linia de mare viteză, mașina se va coborî, automat. În plus, trenul de rulare poate regla nu numai rigiditatea, ci și înălțimea.

Drive

Deci, acest Mercedes are performanțe foarte bune. GL 500 se distinge în primul rând prin sistemul de tracțiune integrală permanentă 4MATIC. Datorită ei, 45% din cuplu este distribuit pe puntea din față. Iar restul de 55% - pe spate. Cu toate acestea, cu toate acestea, nu se poate „învinovăți” un SUV pentru un caracter cu tracțiune spate. Ideea este că sistemul care distribuie tracțiunea „împrăștie” imediat cuplul pe roți de îndată ce are loc alunecarea sau se pierde tracțiunea cu pânza. Una peste alta, destul de funcțional.

Detalii de știut

Deci, acum despre nuanțe mai importante. Sub capota lui GL 500 se află un motor pe benzină cu 8 cilindri în formă de V care produce 388 de cai putere. Cuplul este de 530 N∙m. Acest SUV accelerează la sute în 6,5 secunde. Și viteza maximă este de 240 de kilometri pe oră - un indicator excelent pentru o mașină atât de mare.

Consumul mediu de combustibil mulțumește - doar 13,3 litri la suta de kilometri. În acest caz, capacitatea rezervorului de combustibil este de o sută de litri.

Greutatea proprie a mașinii este de 2445 de kilograme - nu este rău, greutate foarte modestă pentru o mașină germană off-road.

Este interesant că această mașină este cu mult superioară concurenților săi în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice și de viteză. Printre acestea se numără Infiniti QX56, Lexus LX570 și Nissan Patrol - în general, sunt și modele bune, bine asamblate. Dar în comparație cu ei, Mercedes câștigă clar. Dispune de o călătorie sigură, manevrabilitate excelentă, manevrabilitate, caroserie solidă portantă și șasiu independent.

Cost

Un ultim lucru de știut despre GL 500. Prețul este vorba. E suficient de mare ca să înțeleagă. Nu te asteptacă un SUV puternic cu astfel de caracteristici va costa câteva sute de mii. Nu, costul Mercedes GL 500, lansat în 2013, va fi de aproximativ patru milioane și jumătate de ruble. Și aceasta este o mașină în stare excelentă atât din punct de vedere interior și exterior, cât și din punct de vedere al tehnologiei și al dotării. În plus, un mic kilometraj - câteva zeci de mii. Și, desigur, cu configurația maximă.

Și dacă vrei să devii proprietarul noutății din 2015, care nu a avut încă un singur proprietar, va trebui să plătești aproximativ 6,5-7 milioane de ruble. Dar trebuie să recunoaștem: acest SUV de lux din Stuttgart merită prețul.