Clasificarea rațională a uleiurilor de motor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Alegerea rațională a uleiurilor de motor este o condiție esențială pentru funcționarea pe termen lung a motorului oricărei mașini. Prin urmare, acestui eveniment ar trebui să i se acorde o atenție deosebită.

Astăzi, există un număr mare de clasificări diferite ale uleiurilor de motor. Principalii parametri care stau la baza acestora sunt următorii:

• type;
• vâscozitate;
• calitate.

Cea mai comună dintre toate este clasificarea uleiurilor de motor după tip:

• Uleiuri de motor minerale. Marele lor avantaj este costul lor relativ scăzut. Trebuie amintit că gama de utilizare a acestor uleiuri nu este foarte largă. Producția se realizează prin amestecarea uleiurilor reziduale și/sau distilate.
• Uleiuri de motor sintetice. Principalul avantaj este capacitatea de utilizare în aproape orice situație. Dar costul lor este destul de mare. Acest lucru se datorează faptului că în procesul de producție sunt utilizate componente de în altă calitate, precum șiechipamente sofisticate.
• Uleiuri de motor semi-sintetice. Utilizarea lor este foarte benefică atât pentru mașină, cât și pentru proprietar. Astfel de uleiuri de motor sunt relativ ieftine, ajută la reducerea consumului de combustibil și au, de asemenea, caracteristici bune de performanță. Cu toate acestea, ele pot fi utilizate în toate tipurile de motoare.

Clasificarea uleiurilor de motor în funcție de vâscozitatea lor (clasificarea SAE) este destul de comună. Conform acestui indicator, toate sunt împărțite în următoarele tipuri:

• iarnă;
• vară;
• tot sezonul.

Uleiurile de motor de tip iarnă sunt marcate cu litera „W” (0W, 5W, 10W și așa mai departe). Cu cât numărul înaintea literei este mai mare, cu atât este mai mare vâscozitatea. În ceea ce privește uleiurile de motor de vară, acestea sunt complet marcate numai cu numere, conform unui principiu similar. Uleiurile pentru orice vreme trebuie să aibă 2 cifre în numele lor complet. În acest caz, primul dintre ele afișează vâscozitatea uleiului la temperaturi scăzute, iar al doilea - vâscozitatea dinamică la 150^oC și cinematică la 100^{o C.}

Aparent, cea mai dificilă este clasificarea uleiurilor de motor după calitate. Fundația sa a fost pusă încă din 1947, când a apărut așa-numita gradație API. A fost actualizat de multe ori. Clasificarea actuală a acestui tip datează din 2001. Potrivit acesteia, toate uleiurile de motor sunt împărțite în 2 mari categorii:

• serviciu: include 9 clase;
• comercial: include 10cursuri.

Toate uleiurile de motor din categoria de service sunt concepute pentru a fi utilizate în acele motoare care funcționează pe benzină. În ceea ce privește uleiurile comerciale, acestea sunt concepute pentru unități de putere diesel.

Există, de asemenea, încă o clasificare a uleiurilor de motor în funcție de nivelul de calitate - ACEA. Împarte toate tipurile de uleiuri în 3 grupe: A, B și C. Prima dintre ele include 3 tipuri: A1, A2 și A3. Sunt concepute pentru motoarele care funcționează pe benzină. Al doilea grup este deja împărțit în 4 tipuri: B1, B2, B3 și B4. Astfel de uleiuri de motor sunt de obicei utilizate în motoarele diesel ușoare care sunt instalate pe mașini și furgonete fabricate pe baza acestora. Al treilea grup include și 4 tipuri de uleiuri: C1, C2, C3 și C4. Sunt folosite la motoarele diesel grele care sunt echipate cu camioane.