Pictura de tranziție a mașinii cu bricolaj: tehnologie, culori

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Chiar și cu șoferii experimentați, se întâmplă uneori situații când „nu s-au potrivit” sau „nu au observat”. Proprietarii de mașini începători se confruntă cu acest lucru aproape în fiecare zi - instructorii din școlile de șoferi dedică foarte puține ore tehnicilor de parcare. Ca urmare, pe vopseaua caroseriei și pe suprafața în sine se formează așchii de vopsea, zgârieturi, zgârieturi și alte daune. Fiecare proprietar de mașină își dorește ca mașina lui să arate întotdeauna perfect. Și dacă există o zgârietură sau cip pe corp, este necesar să eliminați defectul. Dar de dragul unei zgârieturi, revopsirea întregului corp este o prostie. Prin urmare, se folosește numai pictura locală. Dar aici totul nu este atât de simplu - este foarte dificil să alegi vopseaua potrivită pentru a atinge cu precizie culoarea. De asemenea, finisajul vopselei se estompează în timp.

Vopsirea de tranziție va elimina defectul de pe corp cu diferențe minime de nuanțe. Iar tehnologia de colorare în sine în acest fel nu va necesita prea mult efort și bani și poate fi efectuată în condiții de garaj.

Care este esența acestei metode de colorare?

Colorarea de tranziție esteuna dintre tehnologiile de colorare locală, atunci când se creează cea mai lină tranziție de la vechiul strat și culoarea acestuia la noua vopsea și, în consecință, noua culoare. Pentru a obține un astfel de efect, nu numai defectul în sine este vopsit în mai multe etape, ci și zonele care sunt adiacente zonei afectate.

După ce locul principal de reparație este complet vopsit, compoziția este pulverizată în afara zonei. Experții recomandă să te ghidezi după principiul - fiecare strat următor ar trebui să treacă puțin dincolo de marginea trecutului. Acest lucru se face până când granița dintre zona de reparație și vopseaua din fabrică a caroseriei dispare vizual. În general, pictura de tranziție este o tehnologie care vă permite să eliminați diferența dintre culori. Nici măcar un specialist nu va putea observa acest lucru cu ochiul liber (desigur, în funcție de tehnologie). Uneori pot fi observate mici diferențe de nuanțe, dar acest lucru este vizibil numai pe culori deschise și argintii și chiar și atunci într-o zi însorită.

Dacă vopsirea unei mașini cu tranziție nu se va face într-un atelier profesionist, unde meșteri cu o vastă experiență vor face totul eficient, atunci trebuie să rețineți că trecerea se face atât în vopsea, cât și în lac. În acest caz, granițele fiecărei tranziții nu ar trebui să se suprapună sau să coincidă cumva. Totul se face cât mai bine posibil.

Când este indispensabilă această tehnologie de vopsire?

Fade pictura este foarte utilă atunci când este necesarreparați o îndoire la ușile sau aripile mașinii. Usile sunt vopsite la mulura cu culoarea principala, iar apoi se face tranzitia. Modelul în sine poate servi drept limită de tranziție - chiar și într-o zi strălucitoare este dificil de observat faptul că mașina a fost colorată. În caneluri, puteți face o pasă diferită de lac - atât cu limite ascuțite, cât și cu lăsare. La vehiculele care sunt mai deschise la culoare, tranziția de culoare este mai vizibilă. Pe cele întunecate, poate fi dificil să se creeze o tranziție peste lac. Cu toate acestea, puteți observa că piesa a fost revopsită și nu numai prin prezența unei tranziții - într-un loc proaspăt restaurat, lacul va fi lucios, nu mat.

Această metodă de vopsire este indispensabilă și în cazul selecției compozițiilor colorante, care își pot schimba nuanța în funcție de grosimea și presiunea din proces. Pictura cu o tranziție lină vă permite, de asemenea, să eliminați diferențele de culoare după încercări nereușite de a restabili culoarea. Pentru a lucra la această tehnologie, este nevoie de puțin material - acesta este un avantaj serios. Desigur, înainte de a începe lucrul la orice pictură, suprafața trebuie pregătită. Dacă nu se face acest lucru, rezultatul va fi teribil. La prima spălare, toată vopseaua va cădea pur și simplu. Prin urmare, stratul este degresat temeinic, iar dacă există urme de coroziune pe acesta, acestea sunt sablate și chituite.

Colorare de tranziție și diferite tipuri de vopsele

Pictura de tranziție locală, după cum arată practica, se obține cel mai bine pe vopsele metalice, sidef, generalik, precum și pe majoritatea emailurilor auto de tip analog. Mai întâi îndepărtați luciulzonele deteriorate și învecinate. În procesul de aplicare a compoziției colorante pe zona defectuoasă, este important să captați și zonele învecinate. În acest caz, puteți merge literalmente la mijlocul acestor părți, dar stratul de vopsea nu trebuie să ajungă la îmbinările celor două părți. Dacă defectul cade pe marginea unei părți a corpului, dar există suficient spațiu pentru vopsire (de exemplu, cu vopsea metalizată pentru a nu ajunge la granițe), atunci puteți face fără tranziție.

Folosirea emailurilor nitro

Vopserea unei mașini cu o tranziție lină cu emailuri acrilice se poate face conform a două instrucțiuni. În primul rând, tranziția se face cu emailuri nitro simple - întotdeauna fără conținut de pulbere de aluminiu în ele. Există un număr mare de pigmenți în vopselele nitro și puteți alege culoarea potrivită cu ajutorul programelor de calculator - rezultatul va fi mult mai precis. Tehnologia pentru crearea unei tranziții cu o vopsea nitro monocoloră este aceeași ca și atunci când lucrați cu una metalică.

emailuri acrilice

Luciul este eliminat aici, apoi ajung la mijlocul părții situate în apropiere.

În continuare, vopseaua este dispersată cu un solvent. Rezultatul este un efect interesant de culoare bine amestecată. Dacă textura este vizibilă ca rezultat, atunci după uscare completă, zona noii vopsele este frecată cu șmirghel cu granulație fină și lustruită.

Vopsele alchidice

Aceasta este o specie pe cale de dispariție, dar pot fi găsite în continuare pe rafturile magazinelor auto. Tranziția pe astfel de vopsele se realizează în același mod ca și pe cele acrilice. Dar trebuie luat în considerare faptul că aceastatipul de compuși de colorare se usucă mai mult, astfel încât suprafața vopsită va fi posibilă numai după câteva săptămâni.

Tranziție vopsea

În cazul în care vopseaua de tranziție este pe bază de acril, se aplică în mai multe straturi dintr-o cutie de aerosoli sau dintr-o sticlă de pulverizare. Treptat, raza suprafeței tratate trebuie mărită. Vopselele acrilice sunt foarte ușor de aplicat - se așează cât mai uniform și corect posibil. După următoarea trecere, stratul este lăsat să se usuce și abia apoi se aplică următorul.

Dacă apar dungi în timpul lucrului, atunci experții recomandă îndepărtarea imediată a acestora cu ajutorul unor șervețele speciale. Erorile sunt eliminate prin aplicarea unui nou strat. Această secvență de acțiuni vă permite să obțineți cea mai uniformă distribuție a vopselei pe suprafață.

Crearea unei tranziții folosind un subțire

După ce procesul de aplicare a vopselei acrilice este terminat, următoarea vopsire de tranziție metalică se va face folosind un diluant special. Această compoziție în consistența sa seamănă cu apa obișnuită. Pentru a obține o tranziție cu adevărat lină, aplicați acest solvent cât mai atent posibil. Dacă în timpul procesului de aplicare această substanță începe să se răspândească pe suprafață, excesul este îndepărtat cu grijă, iar apoi solventului i se acordă timp să prelucreze stratul de vopsea. Când compoziția își termină acțiunea și smalțul acrilic devine suficient de moale, suprafața de restaurat trebuie umbrită până când nuanțele de pe adiacentacoperirile nu vor deveni uniforme.

Tranziție pe lustruire

Această tehnologie este adesea folosită atunci când este necesar să se elimine orice defecte de vopsea. De exemplu, dacă există unele zone de pe corp care sunt ușor diferite în nuanțe, atunci acestea pot fi ușor netezite cu un solvent și umbrire peste lac. Solventul în sine nu va afecta vopseaua în niciun fel. Astfel, puteți schimba în mod semnificativ aspectul mașinii în bine, fără costuri semnificative.

Vopsarea unei mașini cu o tranziție bricolaj acasă

Cea mai grea parte din toate acestea este potrivirea culorilor. Nici măcar programele moderne de calculator nu pot oferi un rezultat complet 100% de acuratețe și compatibilitate de culori. De aceea se folosește tranziția. Pentru a funcționa, aveți nevoie de un solvent care poate fi achiziționat de la orice magazin auto. De asemenea, trebuie să achiziționați un pistol care oferă o lanternă destul de mare (dimensiunea duzei este de 0,8 mm). În primul rând, luciul este îndepărtat de pe piesa de prelucrat (dar nu tot, ci doar 70%). Pentru această operație, se folosește șmirghel cu numărul 1500. Experții recomandă să faceți tranziția în partea din mijloc, dar dacă acest lucru nu funcționează, matează întreaga parte.

În continuare, zona este degresată și începe procedura de colorare. Când rămâne ultimul strat, se va observa o urmă - nu se împrăștie vopsea. Pentru a o îndepărta complet, luați un solvent. La început, se aplică doar la o distanță de patruzeci de centimetri, se așteaptă treizeci de secunde, apoi se aplică din nou până se întinde compoziția colorantă. Când vopseauase usucă, trec din nou smirghel pe suprafața restaurată. Pentru prelucrare se folosește șmirghel cu granulație fină, care nu va lăsa zgârieturi pe suprafața vopselei. Etapa finală este lustruirea. Se execută cu un lustruit nu foarte abraziv folosind mașina de scris. Experții recomandă să nu spălați mașina cu presiune mare timp de 2 zile. Apoi mașina poate fi operată complet ca înainte.

Procesul de pictare pe scurt și pas cu pas

Cum arată pictura de tranziție pas cu pas? Luciul este îndepărtat de pe întreaga suprafață de lucru. Apoi, emailul nitro este aplicat prin pulverizare la mijlocul piesei de lucru sau chiar mai departe, astfel încât să nu existe margine. Suprafețele sunt apoi lăsate să se usuce și apoi degresate. Piesa de tranziție este lăcuită. Dacă totul a fost făcut corect, atunci rezultatul va fi mai mult decât perfect. Acesta este cel mai simplu și mai ieftin mod, care vă permite să obțineți un efect bun în condiții aproape de garaj. O astfel de pictură va ajuta să scăpați de diferența de ton și va face posibilă reducerea semnificativă a timpului și a efortului atunci când căutați culoarea dorită în tabele sau cataloage. Indiferent de metoda care va fi folosită pentru vopsire, trebuie amintit că pentru un efect maxim, este necesar să pregătiți cu atenție zona defectuoasă. Mașina trebuie spălată în prealabil, vopseaua veche trebuie îndepărtată.

Așadar, ne-am dat seama cum să pictăm noi înșine fără o tranziție semnificativă.