Protecția spatelui într-o jachetă de motocicletă: pe care să o alegi?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

O jachetă de motocicletă este cea mai importantă piesă de echipament pentru orice motociclist și, deși atenția la detalii este, de asemenea, importantă, nu uitați de elementele esențiale. Poate că suntem de acord că în urmă cu câteva decenii, motocicliștii tăiau întinderile drumurilor pe „choppers” grele și nu aveau nevoie de altceva decât de o jachetă de piele. Dar în vremea noastră, traficul nu este deloc la fel, iar vitezele au crescut considerabil și, în același timp, nivelul de echipamente ar trebui să crească.

În ciuda faptului că a apărut relativ recent protecția pentru spate într-o jachetă de motocicletă, precum și plăcile de protecție pentru piept, este deja o parte integrantă a echipamentului proprietarului unei biciclete sport.

Destinație

Protecția pentru spate și piept este un fel de armură. Apropo, este folosit nu numai de motocicliști, ci și de sportivi, cum ar fi snowboarderii, schiorii și chiar bicicliștii. Protecția protejează împotriva rănilor în caz de accident și oferă o senzație de calm la volan: acest lucru îi permite șoferului să facă față multor frici asociate conducerii. Va fi de mare folos începătorilor și nu numai pentru că vă va scuti de o serie de răni, ci și din cauza aspectului psihologic, deoarece multe dintre subtilitățile condusului pot fi stăpânite doar cu viteză.

Cine altcinevaAr ajuta o protecție pentru spate? Trebuie inclusă în jacheta de motocicletă a unui iubitor de crossbike. În motocross, nu numai că îți poți crește performanța fizică (la urma urmei, conducerea unei motociclete în condiții off-road nu este același lucru cu a te îmbina cu o bicicletă sport pentru a tăia asf altul perfect), dar și să înveți cu adevărat cum să zbori în mod literal și sens figurat. Și din moment ce cădere în acest sport este o chestiune simplă, merită imediat să obțineți un „echipament” bun.

Protecție pentru spate

Este posibil să introduceți o piesă specială într-o jachetă de motocicletă modernă. Aceasta este o carcasă din poliuretan, care este plasată în loc de tampoane de spumă pe spate, care practic nu protejează de nimic. Aceasta este așa-numita protecție pentru spate încorporată. Puteți adăuga protecție jachetei de motociclete IXS la prețuri foarte rezonabile pentru majoritatea motocicliștilor, începând de la două mii de ruble.

Există un alt tip - o protecție separată pentru spate. Nu este încorporat într-o jachetă de motocicletă, așa cum se poate vedea din nume. Are bretele și se poartă peste jachetă.

Stil Gladiator

Există mai multe armuri „grele” pentru toți motocicliștii, dar acest lucru este valabil mai ales, desigur, în motocross. Va fi vorba despre așa-numitele scoici și țestoase. Aceste tipuri de echipamente protejează nu numai spatele, ci și pieptul, umerii și coatele (în cazul „țestoasei”). Diferența dintre ele poate să nu fie clară la prima vedere, dar în realitate totul este simplu. „Shell” este o protecție monolitică pentru spate. Desigur, nu poți construi asta într-o jachetă de motocicletă, astapurtat peste el, precum și o protecție separată. „Shell” oferă protecție pentru spate, talie și piept.

„Turtle” seamănă mai mult cu o armură compozită. De asemenea, protejeaza atat spatele cat si pieptul, iar in plus are placi care asigura siguranta umerilor si coatelor (in cazul „cochiliei” acestea trebuie achizitionate separat). Turtle nu este un sistem dintr-o singură piesă, dar are o mulțime de curele și catarame, ceea ce vă permite să-l personalizați astfel încât să se potrivească cât mai strâns pe corp, iar acesta este cel mai important lucru.

Ce să alegi?

Așadar, dacă decideți că nu aveți nevoie de protecție dintr-o singură bucată, cum ar fi „coaja” sau „broasca testoasă”, și vă puteți descurca doar cu spatele din spumă poliuretanică, atunci prima întrebare care apare ce fel de protecție ar trebui să fie: autonomă sau încorporată?

Ambele, probabil, sunt asemănătoare între ele, precum „coaja” și „broasca testoasă”, dar există nuanțe și este imposibil să spunem fără echivoc care este mai bine. Fiecare călăreț ar trebui să aleagă opțiunea potrivită în funcție de preferințele sale.

Deci, atât protecția separată, cât și cea încorporată au atât o serie de dezavantaje și avantaje, cât și caracteristici similare. În primul rând, în ambele cazuri, spatele va transpira foarte mult. S-ar părea că protecția încorporată ar trebui să fie lipsită de acest dezavantaj, dar de fapt o placă de spumă poliuretanică, care se încălzește la soare și nu lasă aerul să treacă deloc, colectează condensul nu mai puțin decât unul solid separat. În al doilea rând, dacă vorbim despre purtarea lor în mâini, se poate șise pare că protecția încorporată pentru spate este mai convenabilă. Puteți, de exemplu, să puneți o singură mână într-o jachetă de motocicletă și să o lăsați atârnată pe umăr. Totuși, același lucru se poate face cu o protecție separată.

diferențe principale

Poate că putem începe cu prețul. Placă încorporată, deși nu mult, dar mai ieftină. De asemenea, avantajul său este că nu trebuie să purtați și, prin urmare, să puneți / scoateți un echipament suplimentar. Dacă este necesar, puteți lua și un rucsac, ceea ce va fi foarte problematic dacă aveți o protecție separată pentru spate. O jachetă Alpinestars, IXS sau orice altă jachetă de motocicletă poate fi echipată cu ușurință cu acest detaliu suplimentar, fără a compromite aspectul.

Placă de protecție detașabilă de pe curele se potrivește întotdeauna mai strâns, ceea ce este cel mai important lucru. Până la urmă, la ce folosește, dacă în cel mai necesar moment, în timpul unui impact sau alunecare pe asf alt, placa se va deplasa sau chiar se va deplasa? În plus, de regulă, o protecție separată are o zonă mai mare decât una încorporată, captând și partea inferioară a spatelui.

Despre vreme și schimbarea echipamentului

S-a luat în considerare chestiunea securității, acum o alta este pe ordinea de zi - despre caracterul practic. Nu va fi surprinzător pentru nimeni că toți cei care merg pe bicicletă de mai bine de un an au mai multe seturi de echipamente. Uneori, acest lucru se datorează pur și simplu trecerii timpului: o persoană își studiază mai bine nevoile și colectează treptat un nou „echipament”. Și într-o zi apare întrebarea, care ar trebui să fie protecția pentru spate?

Bnu este o problemă să instalezi o jachetă de motocicletă din aproape orice probă, dar dacă sunt mai multe jachete, devine foarte scumpă. Dar puteți avea o singură protecție separată și o puteți pune peste orice alt echipament de bază, indiferent de materialul acesta. Nicio protecție pentru spate încorporată într-o jachetă de motocicletă nu se poate lăuda cu acest lucru. Cu velcro, dacă este disponibil, devine și mai ușor: de regulă, dispozitivul de fixare cu velcro servește ca o cravată suplimentară pe centură.

Despre companii

Acum multe companii diferite sunt angajate în producția de echipamente. Ei concurează între ei, încercând să-l lovească pe cumpărător cu noi tehnologii de producție, materiale, design, iar pentru motocicliști este numai bine: este întotdeauna bine să ai o alegere largă. Cu toate acestea, din cauza acestei competiții, se întâmplă adesea ca părțile echipamentelor diferitelor companii să nu fie complementare între ele. La fel este și protecția pentru spate încorporată.

Este rar să introduceți o placă de la, de exemplu, un IXS într-o jachetă de motocicletă Spyke și invers. Astfel, dacă un motociclist a cumpărat echipament de la o companie, atunci este, de asemenea, cel mai ușor să cumpărați piese pentru modernizarea acestuia de la același producător. Acest lucru trebuie luat în considerare, deoarece prețurile pentru același produs pot varia. De exemplu, protecția spatelui într-o jachetă de motocicletă Dainese va costa cel puțin 4 mii de ruble, ceea ce se poate spune despre modelele ergonomice de plăci individuale, al căror preț ajunge la 10-15 mii.