BMW 328: specificații, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

În cadrul Cursei Internaționale Eifel, desfășurată în 1936 la Nurburgring, a fost prezentat în premieră mașina sport bavarez BMW 328. A doua zi după demonstrație, mașina a fost dusă pe pistă, unde s-a prezentat rezultate impresionante.

Wendler Coupe

Multe mașini au fost construite pe baza BMW 328, dintre care cel mai excentric a fost Wendler Coupe din 1937. Modelul a fost creat pentru industriașul german Hans Klepper după designul designerului Reinhard Koening-Faschenfeld. Mașina a primit o grilă de radiator cu designul original, în centrul căreia se afla un al treilea far.

Touring Coupe

Roadster BMW 328 Touring Coupe a fost creat de cei mai buni specialiști ai concernului german și a primit un hard top și o raționalizare excelentă, dar pragul de viteză mare a făcut mașina foarte instabilă. Lucrările la model au fost întrerupte până când Carrozzeria Touring s-a alăturat dezvoltării studioului de caroserie, ai cărui specialiști au recurs la utilizarea tehnologiei creării unei caroserie într-un cadru tubular cu pereți subțiri și plăci metalice ușoare.

Specialisti atelier italienia creat Touring Coupe într-o lună. Greutatea proprie a mașinii a fost de 780 de kilograme, viteza maximă dezvoltată a fost de 200 km/h. Întregul potențial al modelului a fost dezvăluit în 1939 la prima performanță la cursele de la Le Mans: viteza medie a fost de 132,8 km/h. Cu acest indicator, mașina a ocupat locul cinci în clasamentul general.

Kamm Coupe Replica

BMW 328 unic, construit în 1940 și a concurat în Mille Miglia. Copia mașinii a fost creată în 2010.

328 Caracteristici BMW

BMW 328 este o mașină cu cinci locuri și patru uși cu tracțiune spate. Productia de serie a inceput in 2011. Modelul a fost produs într-o caroserie sedan. Dimensiuni: 1812 mm latime, 1429 mm in altime, 4624 mm lungime, ampatament - 2811 mm. Clearance - 140 de milimetri. Greutatea proprie a mașinii este de 1506 kilograme.

Motorul BMW 328 turbo de 1,9 litri este echipat cu un sistem de control al sincronizarii supapelor DOHC. Dispunerea cilindrilor este în linie, există patru supape. Orientarea motorului este longitudinală. Puterea unității de putere este de 245 de cai putere. Accelerația până la 100 km/h este de 5,9 secunde.

În tandem cu motorul, este instalată o transmisie mecanică cu șase trepte. În ciclul urban, consumul de combustibil este de 8,48 litri la 100 de kilometri, în regim mixt - 6,35 litri, în ciclul extraurban - 5,22 litri. Volumul total al rezervorului de combustibil este de 60 de litri. Tip cremaliera de directie si pinion, dotata cu amplificator. frânăsistemul este reprezentat de discuri ventilate față și spate, sistem ABS și servo booster.

versiunea E46

BMW 328 E46 a fost produs împreună cu BMW 323 E46 ca o versiune de mare putere a lui E46 din a treia serie BMW și un înlocuitor pentru generația anterioară E36 cu o unitate pe benzină.

Versiunea E46 a fost produsă în trei stiluri de caroserie - break, sedan și coupe. Lansarea sedanului a avut loc între 1997 și 2000, iar în acest timp au fost produse 75 de mii de exemplare. În 1998, a început producția de masă a sedanului, iar până în 2000 au fost produse 29 de mii dintre ele. Familia break cu cinci uși a fost ultima versiune a lui E46 produsă până în 2001.

Specificații

BMW 328 E46 este echipat cu un motor pe benzină M52TUB28 de 2,8 litri cu șase cilindri cu sistem de sincronizare VANOS pentru a reduce consumul de combustibil.

xModificare Drive

Conducătorul auto german a oferit șoferilor o noutate cu dinamică agresivă și design solid - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. În exterior, mașina seamănă foarte mult cu modelul din seria a cincea, în ciuda faptului că a fost construită pe platforma seriei 3. Partea frontală a caroseriei este echipată cu optica pentru cap de prădător, o grilă de radiator în formă clasică și o bară de protecție față în relief.

Recenzii ale BMW 328 citează un design de profil ușor neplăcut: roțile sunt echipate cu jante M Sport de 18 inchi cu etriere de frână albastre și orificii de aerisire dispuse în 7 modele.

Partea din spate a caroseriei este realizată în deplină conformitate cu designul corporativ al BMW: țevile de eșapament sunt integrate în bara de protecție cu căptușeală din plastic. Culoarea vibrantă a caroseriei evidențiază designul meticulos al mașinii.

Interiorul BMW 328 xDrive are scaune sport și volan. Interiorul este decorat cu inserții din aluminiu argintiu și albastru. Restul ornamentelor interioare este identică cu modelele BMW din seria a treia. Panoul de bord are afișaje digitale și analogice. Sistemul audio Harman Kardon de în altă calitate garantează un sunet clar.

Un pachet suplimentar de opțiuni include Park Distance Control și o cameră retrovizoare, care sunt caracteristici foarte utile din cauza lipsei de vizibilitate. Există suficient spațiu liber în cabină pentru cazarea confortabilă a pasagerilor, volumul portbagajului vă permite să transportați mărfuri voluminoase.

Specificații BMW xDrive

BMW 328 este echipat cu un motor turbo de doi litri cu 240 de cai putere. Dinamica de accelerație este de 6,3 secunde, consumul de combustibil este de 9 litri la 100 de kilometri.

În tandem cu motorul, este instalată o transmisie automată cu opt trepte. Performanța dinamică excelentă a mașinii este asigurată de o aerodinamică atentă și de o cutie de viteze fiabilă.

F30 versiune

BMW 328 F30 actualizat este o mașină sport concepută pentru cei care iubesc viteza și conducerea dinamică. În ciuda exterioruluiasemănător cu modelele mai vechi, sedanul a primit o priză de aer originală în bara față și optica capului întins, transformându-se ușor într-o grilă de radiator. Optica din spate este realizată în stilul corporativ al celei de-a cincea serii BMW.

F30 este mai mare decât modelul anterior. Prin creșterea ampatamentului, a fost posibilă extinderea spațiului liber pentru pasagerii din spate și a volumului portbagajului la 480 de litri.

În configurația de bază, mașina este echipată cu o transmisie manuală cu șase trepte sau cu o transmisie automată cu opt trepte. În plus, BMW 328 F30 este echipat cu Drive Performance Control și un șasiu mecatronic, permițând șoferului să personalizeze diferite comenzi ale vehiculului.

Modificarea 328i a fost considerată inițial versiunea de bază a sedanului și a fost echipat cu un motor pe benzină de doi litri cu o capacitate de 245 de cai putere. Accelerația până la 100 km/h a fost de 5,9 secunde, viteza maximă a fost de 250 km/h.

Modificarea de top a lui F30 este 335i, echipat cu un motor de 3 litri cu șase cilindri și 306 cai putere. Timpul de accelerație la sute cu un astfel de motor a fost redus la 5,5 secunde, dar viteza maximă, totuși, a fost limitată la aceeași 250 km/h.

Gama de motoare diesel este reprezentată de motoare turbo de doi litri cu o capacitate de 163 și 184 de cai putere. În primăvara lui 2012, F30 a început să fie echipat cu motoare diesel mai modeste, cu o capacitate de 116 și 143cai putere și o unitate de putere pe benzină cu o capacitate de 184 de cai putere. În ciuda puterii reduse, unitățile de putere s-au remarcat prin dinamism și fiabilitate bun.