Din cauza a ceea ce poate fi necesar să înlocuiți garnitura chiulasei?

Din cauza a ceea ce poate fi necesar să înlocuiți garnitura chiulasei?
Din cauza a ceea ce poate fi necesar să înlocuiți garnitura chiulasei?
Anonim

Chiulasa este una dintre cele mai importante componente ale mașinii, a cărei calitate afectează direct caracteristicile dinamice ale mașinii. Capul conține camera de ardere și mecanismul supapei, care este o parte esențială a sistemului de distribuție a gazului.

Înlocuirea garniturii chiulasei
Înlocuirea garniturii chiulasei

Chiulasa este înșurubată la bloc atât de strâns încât șuruburile sau știfturile folosite pentru aceasta sunt folosite o singură dată, după care devin inutilizabile pentru această operație, pe măsură ce sunt scoase afară.

Deci, o garnitură de chiulasă este instalată între ele. Există momente când trebuie înlocuit.

În general, înlocuirea garniturii chiulasei nu este o procedură foarte complicată, deoarece, orice s-ar spune, este precedată de scoaterea chiulasei. Desigur, aici pot apărea unele probleme, dar garnitura chiulasei este o parte foarte importantă, a cărei înlocuire are loc doar în cazuri extreme.

În principiu, există puține cazuri în care poate deveni necesară înlocuirea garniturii chiulasei. Prima este reparația obișnuită a motorului, în care se scoate capul. Cert este că inelele de oțel care încadrează marginile interioare, cândatracțiile puternice sunt comprimate și devin nepotrivite pentru reutilizare. În plus, capul are canale pentru fluxul de lubrifiant și lichid de răcire. Marginile lor devin umplute. Un material de etanșare rezistent la căldură este de asemenea aplicat pe ambele părți ale garniturii. Este imposibil să-l restaurați, dar în prezent toate piesele sunt disponibile la cel mai apropiat magazin auto.

Garnitura de chiuloasa
Garnitura de chiuloasa

În plus, înlocuirea garniturii chiulasei are loc din cauza asamblarii proaste după montarea chiulasei, deoarece aceasta din urmă ar putea fi trasă cu o forță insuficientă. Apoi, pe suprafața sa vor fi posibile să se vadă urme de scurgeri de ulei sau lichid de răcire. Pătrunderea primei substanțe între garnitură și piesele de împerechere duce la consecințe inevitabile sub formă de scurgeri de lichide turnate în blocul motor.

Mai problematică este înlocuirea garniturii chiulasei în cazul în care se arde. Aceasta este o altă consecință a potrivirii largi. După cum știți, temperatura din camera de ardere în timpul exploziei amestecului combustibil ajunge la 800 de grade. Prin urmare, garniturile de chiulasă, de regulă, sunt fabricate din paronită într-un cadru de oțel. Dar inelele de oțel sunt situate doar de-a lungul marginii interioare, astfel încât scurgerea gazelor dincolo de ele duce la o scădere bruscă a compresiei în cilindru, posibil în niciunul. Ca rezultat - o scădere a puterii.

Scoaterea chiulasei
Scoaterea chiulasei

O astfel de problemă poate fi identificată prin zgomotul caracteristic. În plus, lichidul de răcire sau lichidul de lubrifiere poate pătrunde într-un astfel de canal. Acest lucru duce la eliberarea lor în motorcompartiment.

În timpul cursei de admisie se creează un vid în cilindru, care aspiră uleiul din sistemul de lubrifiere prin orificiul format.

În principiu, această problemă este destul de rară, dar dacă apare, atunci nu merită amânarea eliminării, deoarece un astfel de fleac poate dezactiva complet motorul.

Recomandat: