2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a existat o lipsă vizibilă de combustibil în Europa. Din acest motiv, majoritatea mașinilor au început să fie echipate cu sisteme speciale de generare a gazelor. Datorită lor, mașina se putea mișca pe energia lemnului arse. De-a lungul anilor, producția de produse petroliere a început să-și revină ritmul, iar un astfel de transport și-a pierdut relevanța. Cu toate acestea, în vremea noastră, când prețurile la combustibil cresc în fiecare zi, unii șoferi își fac propriile mașini care generează gaz cu propriile mâini. Dar cât de util și eficient este?
Dacă priviți din punct de vedere al mediului, este clar că utilizarea unor astfel de structuri nu poluează mediul în același mod în care o fac motoarele convenționale cu combustie internă pe benzină. Cu toate acestea, șoferii noștri sunt puțin preocupați de situația actuală de mediu din Rusia. Accentul aici este pe economisirea banilor. Observăm imediat căo mașină pe gaz natural va consuma cu cel puțin 50 la sută mai mult combustibil decât o mașină convențională. Dar costul unui astfel de „biocombustibil” este mult mai mic, așa că diferența nu se simte. Practic, NGV-ul tău rulează pe aer – nu plătești nimic și oricum conduce.
Remarcabil, este nevoie de mult mai puțin timp pentru a produce combustibilul potrivit decât benzina. Lemnul de foc poate fi folosit fără nicio pretratare. Singurul lucru care ți se cere este prezența lemnului tocat în portbagaj.
Totuși, în ciuda avantajelor, un astfel de sistem are și dezavantaje. Principalul factor pentru care mulți șoferi încă mai folosesc benzină în loc de lemn de foc este dimensiunea și greutatea structurii.
Judecați singuri: prezența unui sistem generator de gaz nu are cel mai bun efect asupra designului mașinii. În plus, va trebui să sacrifici spațiul din portbagaj și să tragi țevi uriașe în jurul întregului perimetru al mașinii. Așadar, se dovedește că doar al 53-lea GAZon și al 130-lea ZIL vor fi convertite de către meșterii noștri. Puteți pune un design similar în compartimentul de marfă fără probleme - l-ați acoperit cu o copertă și nimeni nu va ghici măcar că mașina merge pe lemne de foc. Aspectul mașinii rămâne același, dar profitabilitatea din călătorii este cea mai optimă. Singurul lucru pe care trebuie să-l sacrifici este puterea mașinii. O mașină cu un astfel de sistem accelerează și conduce cu 50 la sută mai încet. Dar în pădure a folosi un astfel de vehicul este cel mai mult. Benzina s-a terminat - s-a dus, a tocat lemne de foc, a aruncat-o în sobă șia mers mai departe. Nu există benzinării pentru tine.
După cum puteți vedea, o mașină pe benzină nu este întotdeauna bună de utilizat. Dacă locuiți într-o zonă urbană în care există mai multe benzinării decât lemne de foc, operarea unei astfel de mașini pur și simplu nu este practică. Dar în Siberia adâncă, unde alimentarea cu combustibil este un fenomen foarte rar, o mașină care generează gaz este o adevărată salvare pentru locuitori. Prin urmare, un astfel de design poate fi utilizat numai atunci când terenul și teritoriul contribuie la aceasta.
Recomandat:
Care este diferența dintre tracțiunea față și tracțiunea spate: diferența, avantajele și dezavantajele fiecăruia
În rândul proprietarilor de mașini, chiar și astăzi, disputele cu privire la ceea ce este mai bun și la ce diferă tracțiunea față de tracțiunea spate nu scad. Fiecare își dă propriile argumente, dar nu recunoaște dovezile altor șoferi. Și, de fapt, nu este ușor să determinați cel mai bun tip de unitate dintre cele două opțiuni disponibile
„Volkswagen Polo Sedan”: recenzii ale proprietarilor despre avantajele și dezavantajele mașinii
„Volkswagen Polo Sedan” este o mașină special concepută pentru piața rusă. Această mașină a fost produsă de mult timp, din 2010. Există o mulțime de aceste mașini în Rusia. Volkswagen Polo este una dintre cele mai populare sedanuri din clasa B bugetară. Această mașină a câștigat popularitate datorită costului său scăzut. Dar este Volkswagen Polo Sedan cu adevărat atât de fiabil? Recenziile proprietarilor și caracteristicile modelului vor fi luate în considerare în continuare
Supra SCR-500: descrierea, avantajele și dezavantajele DVR-ului
DVR-urile au intrat de mult timp în viața fiecărui proprietar de mașină. Ele ajută la rezolvarea multor probleme, de exemplu, în litigiile cu inspectorii de trafic sau situațiile conflictuale într-un accident. Adesea, acestea vă permit să evitați consecințele neplăcute ale acțiunilor escrocilor. Alegerea dispozitivelor este atât de largă încât este dificil să te decizi imediat asupra unei achiziții. Unul dintre exemplarele interesante este Supra SCR-500
Transmisie CVT: principiu de funcționare, recenzii ale proprietarului despre avantajele și dezavantajele variatorului
Când cumpără o mașină (în special una nouă), mulți șoferi se confruntă cu problema alegerii unei cutii de viteze. Și dacă totul este mai mult sau mai puțin clar cu motoarele (diesel sau benzină), atunci alegerea transmisiilor este pur și simplu uriașă. Acestea sunt mecanica, automata, tiptronic si robot. Fiecare dintre ele funcționează în felul său și are propriile caracteristici de design
„Nissan Pathfinder”: recenzii ale proprietarilor despre mașină. Avantajele și dezavantajele unei mașini
În 1985, producătorul auto japonez Nissan a lansat SUV-ul de dimensiuni medii Pathfinder. De atunci, au fost patru generații. Este SUV-ul Pathfinder cu adevărat bun? Recenziile proprietarilor - asta vă va ajuta să găsiți răspunsul la această întrebare
