„Volkswagen Polo Sedan”: recenzii ale proprietarilor despre avantajele și dezavantajele mașinii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

„Volkswagen Polo Sedan” este o mașină special concepută pentru piața rusă. Această mașină a fost produsă de mult timp, din 2010. Există o mulțime de aceste mașini în Rusia. Volkswagen Polo este una dintre cele mai populare sedanuri din clasa B bugetară. Această mașină a câștigat popularitate datorită costului său scăzut. Dar este Volkswagen Polo Sedan cu adevărat atât de fiabil? Recenziile proprietarilor și caracteristicile modelului vor fi luate în considerare în continuare.

Aspect și caroserie

Designul mașinii este aproape același cu cel al hatchback-ului. Deci, mașina are aceeași bară de protecție aerodinamică cu optică cu halogen. Potrivit proprietarilor, mașina are atât un design strict, cât și concis.

Dar ce probleme are Volkswagen Polo sedan? Recenziiproprietarii spun că mașina are o vopsea de proastă calitate. După 30 de mii de kilometri, corpul va fi presărat cu așchii. Cu toate acestea, metalul corpului nu putrezește datorită protecției galvanizate. Dacă s-a format un cip adânc, atunci rugina de sub el nu se va vedea. Printre alte probleme ale sedanului Volkswagen Polo (2017), recenziile proprietarilor notează lamele ștergătoarelor de proastă calitate. Se uzează rapid și încep să facă mult zgomot în timpul funcționării.

Dimensiuni, spațiu liber

Așa cum am spus mai devreme, această mașină aparține segmentului B, deci dimensiunile sunt destul de compacte. Lungimea totală a mașinii este de 4,39 metri, lățime - 1,7, înălțime - 1,47. Dar cel mai important este spațiul liber. Nemții l-au mărit special la 17 centimetri, adaptând mașina la condițiile rusești. Acest lucru este foarte bun, dar nu uitați că atunci când este complet încărcat, acest spațiu liber scade cu până la 4-5 centimetri. De asemenea, proprietarii sunt sfătuiți să instaleze o protecție metalică pe tigaia motorului.

Salon

Designul interior este destul de modest. Nu există chef aici: totul este în stilul corporativ al Volkswagen. Volan cu trei spițe, reglabil. Panoul de bord este format din două cadrane săgeți. În ceea ce privește lizibilitatea scutului, recenziile nu se plâng. Sistemul de climatizare și comenzile radio sunt situate la o distanță convenabilă de mână.

Scaunele sunt puternic căptușite și au o gamă largă de ajustări. Există și un microlift pentru scaunul șoferului. Cu toate acestea, există și dezavantaje. Da, in„Polo” îi lipsește suportul lateral și lombar. Și spuma însăși se sfărâmă în timp, pe măsură ce se freacă de cadrul metalic al scaunului.

Iluminare foarte slabă a butoanelor și a torpedoului din cabină. De asemenea, multe mașini au un nivel minim de dotare - geamuri mecanice, pregătire audio și o sobă simplă, fără aer condiționat. Trebuie înțeles că multe exemplare au fost cumpărate pentru un taxi, așa că au cea mai minimă configurație fără echipament suplimentar.

Printre alte dezavantaje ale sedanului Volkswagen Polo, recenziile proprietarilor notează că sticla de plastic a panoului de bord este rapid acoperită cu zgârieturi și acestea nu pot fi eliminate. La temperaturi sub 10 grade sub zero pe o mașină neîncălzită, ventilatorul aragazului „urlă”. Motivul pentru aceasta este lipsa de lubrifiere a rulmentului metal-grafit.

Trunk

Compartimentul de bagaje al modelului Volkswagen este proiectat pentru 460 de litri. În plus, puteți plia spătarul canapelei din spate.

Cu toate acestea, pentru a face acest lucru, mai întâi trebuie să scoateți tetierele. Printre deficiențele portbagajului, recenziile notează tapițeria din material care se murdărește ușor. Dar când capacul se închide, se emite un sunet plăcut plictisitor.

Electric

Ce dezavantaje electrice are Volkswagen Polo sedan? Recenziile proprietarilor spun că geamul electric de pe ușa șoferului este blocat pe această mașină. De asemenea, blocarea capacului portbagajului eșuează. Mecanismul de fixare a oglinzilor retrovizoare eșuează și el. Printre alte probleme la noul Volkswagen Polo sedanRecenziile proprietarilor notează o defecțiune a servodirecției electrice. Din această cauză, la viteză mică, volanul se întoarce cu 15 grade în lateral.

Există defecte la faruri. Deci, pe optica capului, becurile generale se ard rapid. Există dezavantaje la farurile din spate. Sunt acoperite cu crăpături și din interior.

Specificații

Două tipuri de motoare sunt instalate pe mașină. Cel mai popular este motorul pe benzină aspirat natural de 1,6 litri din seria CFNA. Puterea sa maximă este de 105 cai putere. Este echipat cu o transmisie automată cu șase trepte de la producătorul japonez Aisin. Această cutie are o funcție „Sport”, în care sunt implicate doar cinci trepte. Ce spun proprietarii despre sedanul Volkswagen Polo de pe mașină? Cutia este destul de fiabilă și ușor de folosit. La schimbarea vitezei, transmisia automată nu „locă”. În ceea ce privește întreținerea, necesită doar schimburi periodice de ulei. În plus, Volkswagen Polo este echipat și cu o transmisie manuală. Ea este, de asemenea, destul de puternică și rezistentă. Nu are probleme.

Accelerația Volkswagen Polo la sute durează de la 10,5 la 12 secunde, în funcție de cutie. Care sunt problemele cu acest motor? Printre capcane, merită remarcată uzura rapidă a garniturii capacului supapei. Iarna, supapa de recirculare a gazului se defectează.

De asemenea, proprietarii notează ciocănirea ridicătorilor hidraulici „la frig”. LaPentru majoritatea, această problemă dispare pe măsură ce motorul se încălzește. Dar uneori ridicătorii hidraulici continuă să bată chiar și atunci când motorul este cald.

Volkswagen Polo poate fi echipat și cu un motor turbo din seria TSI. Acesta este un motor pe benzină cu patru cilindri, cu o cilindree de 1,4 litri. Datorită turbinei, dezvoltă 125 de cai putere, ceea ce este cu un ordin de mărime mai mare decât cel atmosferic de 1,6 litri. Ce spun ei despre recenziile proprietarului Volkswagen Polo sedan (1,4 l)? Acest motor se caracterizează printr-un consum crescut de ulei (cu toate acestea, la fel ca toate motoarele din această serie). Trebuie să monitorizați regulat nivelul cu joja și să adăugați ulei dacă este necesar.

De asemenea, motorul poate fi greu de pornit iarna. E din cauza starterului. La temperaturi scăzute, lubrifiantul îngheață și demarorul nu se poate roti normal. Rețineți că acest motor turbo este proiectat doar pentru benzina cu octanajul 98 (deși unii oameni conduc pe locul 95).

Concluzie

Așadar, am aflat ce este „Volkswagen Polo Sedan”. După cum puteți vedea, această mașină nu este lipsită de defecte. În primul rând, aceasta este calitatea scăzută a materialelor de finisare și izolarea fonică slabă. Cu toate acestea, în ceea ce privește unitățile de putere, această mașină este destul de fiabilă. Există multe exemple când Volkswagen Polo Sedan a parcurs 500 sau mai mult de mii de kilometri. Datorită fiabilității motoarelor și cutiilor de viteze, această mașină este atât de comună în serviciul de taxi. Dar atunci când cumpărați un Volkswagen Polo pe piața secundară, merită să ne amintim că multe exemplare au fost deja într-un accidentși au un kilometraj serios, pe care vânzătorii fără scrupule îl răsucesc. Prin urmare, alegerea mașinii trebuie luată cu mare atenție.