„Nissan Pathfinder”: recenzii ale proprietarilor despre mașină. Avantajele și dezavantajele unei mașini

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În 1985, producătorul auto japonez Nissan a lansat SUV-ul de dimensiuni medii Pathfinder. Au fost patru generații de atunci.

Este SUV-ul Pathfinder cu adevărat bun? Recenziile proprietarilor - asta vă va ajuta să găsiți răspunsul la această întrebare. Și, prin urmare, acum nu vor fi studiate caracteristicile mașinii, ci comentariile persoanelor care o conduc de mai bine de un an. Pe baza acestora, se va putea forma o părere corectă, obiectivă despre mașină.

ediția 2000: transmisie automată de 3,3 litri

Deoarece preocuparea a produs un număr considerabil de modele timp de 33 de ani, ne vom concentra pe acele mașini care sunt cele mai populare în rândul șoferilor.

Iată prima nuanță care poate fi aflată din feedback-ul proprietarilor: „Pathfinder” din a doua generație, desigur, nu este ușor de găsit în stare bună, întrucât acest SUV este considerat în mod obiectiv vechi. Dar piese de schimb și consumabile pentru acesta pot fi găsite cu ușurință și la prețuri rezonabile, iar acesta este un plus.

Și iată și alte avantaje ale acestei mașini:

• Mașina, deși veche, este un SUV SUF cu drepturi depline, cu tracțiune spate permanentă și tracțiune față (la viteze de până la 60 km/h).
• Majoritatea denivelărilor sunt „înghițite” de suspensie. Ceal altă parte sunt anvelopele în alte. Deci, SUV-ul are o călătorie lină.
• Tocul mașinii este integrat și, datorită acestui fapt, rulourile în colțuri sunt mult mai mici decât la alte mașini.
• „Șase” în formă de V de170 de cai putere mulțumește cu fiabilitatea și agilitatea sa. Benzina proastă nu îi place, dar acceptă.
• Checkpoint, în ciuda faptului că este o mașină automată, surprinde prin calitatea sa.

Ce zici de cheltuială? Iată ce spun proprietarii în recenzii: Pathfinder de a 2-a generație cu acest motor consumă 15 litri de benzină a 92-a la 100 de kilometri „oraș”. Iarna, consumul crește la 18 litri.

ediția 2007: transmisie automată de 4,0 litri

Acesta este deja un model de a treia generație. În recenziile proprietarilor Nissan Pathfinder (4 litri), au fost remarcate următoarele avantaje:

• Cu un motor de 269 de cai putere, această mașină grea de teren rulează în mod surprinzător ca un tanc. Fără sfârșit de tracțiune și accelerație.
• Managementul este foarte ușor. Volanul poate fi rotit cu cel puțin un deget.
• Oglinzi foarte mari, vizibilitate excelentă, cameră de calitate. Și când șoferul pornește „R”, oglinda dreaptă se înclină puțin, ceea ce este convenabil.
• Nu se rostogolește deloc în colțuri - asta datorită suspensiei independente.
• Interiorul este foarte incapator, mai ales ca lungime. Important, se poatetransforma. Scaunele se desfac într-un podea plat cu o singură mișcare a mâinii.

Dar această mașină are și dezavantaje. Și anume:

• Consum: în oraș 16-20 litri, pe autostradă minim 12 litri.
• Acoperirea vopsea este slabă.
• Plasticul din cabină este inestetic. Tunelul mânerului transmisiei automate zdrăngănește pe denivelări și denivelări.
• Dacă conduceți de-a lungul autostrăzii cu o viteză mai mare de 130 km/h, mașina începe să „probleze”.

De asemenea, în recenziile proprietarilor Nissan Pathfinder cu kilometraj, se acordă atenție nuanței pe care adesea trebuie să „terminați” ceva în mașină. Dar fără ea, nimic. Mașinile noi au nevoie de întreținere, iar „adulții” cu atât mai mult.

ediția 2010: restyling, 2,5 l, transmisie automată

Un alt model care merită atenție. Recenziile proprietarilor Nissan Pathfinder (2.5, diesel) enumeră următoarele avantaje:

• Exterior armonios.
• Oglinzi laterale încălzite informative.
• Fără puncte moarte.
• Oglinda retrovizoare interioară cu întuneric automat.
• Sunet de calitate (8 difuzoare + subwoofer).
• Echipament bun: prize AUX și USB, oglindă iluminată, climatizare cu 3 zone, priză de 12 volți etc.
• Motor ca pentru 190 CP cu., foarte puternic și dinamic. Mașina accelerează până la 180 km/h.
• Cheltuielile sunt acceptabile. În modul mixt, este nevoie de puțin mai mult de 13 litri la 100 km.

Dar, la fel ca multe mașini diesel, astamodelul are un defect. Iarna se încălzește foarte rău. Și la relanti, nu înseamnă că nu se încălzește - dimpotrivă, se răcește. Și asta e problema. Este nevoie de cel puțin 20 de minute de condus greu pentru a încălzi motorul la temperatura de funcționare.

ediția 2012: transmisie automată de 3,0 litri

Modelul de 3 litri este, de asemenea, popular. Persoanele care o dețin acordă atenție unor astfel de avantaje:

• Un motor vioi de 3 litri care funcționează fără probleme.
• Viraj excelent.
• Plăcere confortabilă pe autostradă.
• Bun control al climei, al cărui lucru nu afectează dinamica accelerației. Cu alte cuvinte: nu trebuie să opriți aparatul de aer condiționat pentru a depăși pe cineva.
• Consum mediu - 11-12 litri de motorină la 100 km în ciclu combinat.
• Transmisia automată poate fi comutată pe mecanică. Există un mod sport.
• Un interior spațios și spațios, confortabil în interior atât vara, cât și în timpul zilei.

În general, modelul 2012 face o impresie pozitivă asupra proprietarilor săi. Toată lumea asigură că, după ce au cumpărat Pathfinder, au reușit să obțină exact SUV-ul pe care și-l doreau.

Hibrid

Este imposibil să nu menționăm mașina care a fost lansată în 2015. Mulți oameni au devenit proprietari ai hibridului Nissan Pathfinder în 3 ani. În recenzii, proprietarii observă următoarele caracteristici:

• Interior foarte frumos. La fel ca Infiniti QX60 premium.
• Motorul de 230 de cai putere cu noul Xtronic CVT face ca acest hibrid să fie surprinzător de puternic.
• Ține drumul în siguranțămulțumește volanul informativ.
• Cu un spațiu liber de 18,2 cm, suspensia are o rezervă de energie impresionantă. În general, șoferii îl caracterizează ca fiind moale și impenetrabil.
• Consumul mediu de combustibil este de 8,7 litri, iar acesta este unul dintre principalele motive pentru care mulți au achiziționat deja acest model.
• Ride este impresionant. De asemenea, mulți sunt mulțumiți de munca neobișnuită a hibridului. Cabina este incredibil de liniștită.

În general, potrivit șoferilor, dintre toți hibrizii disponibili, modelul Pathfinder este una dintre cele mai demne opțiuni.

Ediția 2016: 3,5 CVT

Acum puteți lua în considerare feedback-ul de la proprietarii Pathfinder-ului de a 4-a generație. Iată care sunt caracteristicile pe care șoferii le plac:

• În cabină, totul este foarte ergonomic. Locația fiecărui buton și pârghie este reținută dintr-o privire.
• Există un pachet de iarnă (scaune încălzite și volan) și un pachet de vară (ventilație scaune).
• Scaunele din față sunt electrice, există o memorie pentru doi șoferi.
• Interiorul este proiectat astfel încât toată lumea să fie confortabilă într-o călătorie lungă.
• A cincea ușă electrică.
• Există un organizator în portbagaj.
• Managementul este foarte convenabil. SUV-ul se comportă previzibil.
• Orice denivelări poate fi condus în siguranță.
• Izolare bună la zgomot.
• Există un sistem de asistență la coborâre.
• ESP poate fi dezactivat.
• Frâne receptive, răspuns corect ABS.

Pe baza tuturor recenziilor proprietarilor rămase despre noul Pathfinder, putem concluziona că aceasta este o mașină confortabilă, cu un potențial impresionant. Este potrivit pentru mișcarea încrezătoare și calmă pe distanțe lungi - inclusiv trasee off-road și montane.

ediția 2014: transmisie automată 2.5

Acesta este și modelul de ultimă generație, dar acest Pathfinder consumă motorină. În recenziile proprietarilor, puteți găsi următoarele comentarii despre SUV:

• Pe drum, se comportă ca o mașină de pasageri. Motorul diesel de 190 de cai putere este suficient pentru depășiri cu o marjă.
• Nu se balansează la 180 km/h și nu „sare” - dacă dorește, șoferul continuă să accelereze.
• Puteți merge cu mașina aproape o zi fără să vă opriți și, în același timp, să nu vă simțiți obosit și inconfortabil în spate.
• Consumul la un computer cu viteză medie arată satisfăcător - 10,6 litri la 100 km (mod mixt). Cu o conducere mai puțin dinamică, consumul scade la 9,5 litri.
• Mașina are un control al vitezei de croazieră excelent, care este util în special pe o autostradă liberă noaptea.
• Sistemul 4WD este grozav. Încuietorile sunt distribuite, iar mașina urcă pe off-road încet, dar sigur.

Singura caracteristică a modelului diesel cu care trebuie să te obișnuiești este funcționarea motorului. La prima vedere, poate părea că nu există suficientă putere. Dar apoi, obișnuindu-se, șoferii își dau seama cum și când să calce pe gaz și problemadispare.

Deficiențe comune ale ultimei generații

După ce am studiat recenziile proprietarilor noului Nissan Pathfinder, putem distinge următoarele dezavantaje ale acestui SUV:

• Nu este clar locația farurilor: LED - spate și halogen - față.
• Navigator slab, fără intrare HDMI și fără actualizări de hărți.
• Prizele brichetei sunt prea adânci.
• Covorasele sunt prea mici.
• Când conduceți rapid și dinamic, consumul este foarte mare.
• Piele din plastic de calitate medie.
• Un plus de conducere pe asf alt devine un minus pe off-road, deoarece trotuarele merg mult mai încrezător exact pe trotuar slab. Suspendarea începe să scoată sunete deranjante.
• Modelele diesel necesită un încălzitor.
• Versiunile manuale au un volant de ambreiaj foarte slab și o defecțiune a pedalei.
• Raza de viraj este mare, este incomod în oraș când parcați.

Și un alt dezavantaj natural - mulți susțin că mașina devine scumpă de întreținut după 100.000 de kilometri. Prin urmare, dacă este posibil, este mai bine să cumpărați unul nou sau cu kilometraj redus.

Virtuți comune

Merită să închei subiectul prin enumerarea avantajelor generale care sunt caracteristice majorității SUV-urilor Pathfinder. În recenziile proprietarilor cu fotografii, sunt menționate cel mai des următoarele avantaje:

• Mașina este spațioasă și confortabilă. Ideal pentru călători sau pentru o familie numeroasă.
• În ciudadimensiunile sale impresionante, SUV-ul este foarte ușor de condus.
• Portbagajul este mare. Cu o astfel de mașină, puteți chiar să faceți o mișcare.
• Aspectul mulțumește cu brutalitate.
• Majoritatea motoarelor se disting prin tracțiune, putere și economie.
• Toate sistemele și opțiunile necesare sunt incluse în pachetul inițial.
• Unitățile și componentele mașinii sunt de încredere, merg foarte mult timp. Piesele sunt ieftine și ușor de găsit.

Cel mai important lucru pe care toți proprietarii Pathfinder-ului îl menționează este că această mașină trebuie monitorizată, ITV-ul trebuie făcut la timp și defecțiunile ar trebui corectate imediat dacă se întâmplă. Apoi, SUV-ul își va încânta proprietarul încă mulți ani.