2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Proiectarea unei mașini care poate face față sarcinilor off-road cu o manevrabilitate perfectă pe pistă este ca și cum ai proiecta pantofi de seară confortabili pentru a merge la pescuit. Apropo, strămoșii noștri au rezolvat odată cu succes această problemă inventând galoșuri și am „abandonat” cu succes această invenție de succes.
Producătorii actuali de mașini se mișcă în mod off-road cu crossover-uri optimizate, unități plug-in și diferențiale blocate. Și departe de toată lumea o face bine, mai ales când calitățile de viteză și consumul economic al unei mașini în mod implicit sunt așteptate de fanii mărcii. Aceasta era exact situația în care se afla Volkswagen și așa că au început să rezolve problema împreună cu partenerii de la Porsche.
Volkswagen Tuareg și Porsche Cayenne au fost create pe o platformă comună, unde reprezentanții Volkswagen erau responsabili pentru principiile și designul transmisiei cu tracțiune integrală, iar Porsche pentru suspensie, stabilitate și manevrabilitate. În general, dezvoltarea Volkswagen s-a dovedit a fi foarte reușită, ceea ce este confirmat de numeroasele performanțe de succes în competiții și de recenzii excelente de la proprietari din întreaga lume și ruși în special.
Cândținând cont de motivele alegerii Volkswagen Tuareg, recenziile proprietarilor îl deosebesc de categoria sa de preț cu un raport preț/calitate foarte bun. Problemele de prestigiu sau respectarea tradițiilor de cumpărare a mașinilor unei anumite mărci în alegerea acestei unități joacă un rol minim.
În ceea ce privește calitatea motoarelor Tuareg, recenziile proprietarilor notează caracteristicile lor dinamice destul de acceptabile și tracțiunea excelentă. Acest lucru este valabil mai ales în condiții off-road.
În ceea ce privește capacitatea de cross-country, calitatea transmisiei și suspensiei tuareg-ului, recenziile ar fi mai numeroase dacă ar fi folosite des. Dar, judecând după răspunsuri, simplificarea proprietăților off-road ale modelului de bază al noii unități este o mișcare care este pe deplin justificată nu numai din punct de vedere al marketingului.
În ceea ce privește salonul tuareg, recenziile sunt cele mai numeroase. Toată lumea înțelege acest lucru, așa că răspunsurile proprietarilor sunt pline de informații contradictorii. Ceea ce îi place provoacă nemulțumire și iritare la alții, ceea ce înseamnă că poate fi exclus fără durere din luare în considerare.
Subiectul de depanare electronică Volkswagen Tuareg este foarte interesant. Ceea ce, teoretic, trebuia să faciliteze depanarea Tuareg-ului, recenziile proprietarilor numesc cea mai mare problemă cu această mașină. Și această problemă nu este în diagnosticare, ci în nivelul scăzut de pregătire și lipsa de gândire inginerească în rândul majorității angajaților centrelor de service Volkswagen din Rusia.
Dacă vorbim despre această unitateîn general, nu există admirație și laudă specială în recenzii. În acest sens, noul Tuareg este orientativ, recenziile cărora sunt și ele lăudabile, dar modeste. Având în vedere recunoașterea pe scară largă a calității în alte a unor astfel de mașini, acest lucru sugerează că tuaregul este deținut de oameni echilibrați, mulțumiți de viață și o mașină care nu trebuie să fie convinsă de nimeni sau nimic.
Recomandat:
Mărimile „tuareg” nu interferează cu viața
Un crossover mare care are obiceiurile atât ale unei mașini de pasageri, cât și ale unui SUV, în funcție de circumstanțe, Volkswagen Tuareg a fost o promovare de succes a mărcii de pasageri în lumea SUV-urilor mari. Dar, în timp, caracterul său a început să se schimbe. Să vedem în ce direcție
Care este mai bun - „Tuareg” sau „Prado”?
Ce poate alege exact un automobilist dintre aceste mașini? Fără îndoială, VW Touareg este vehiculul care combină capacitățile unui SUV bazat pe un break. Toyota Land Cruiser Prado este o aderare directă la toate canoanele SUV-urilor
Recenzia noului „Volkswagen tuareg”
Renumitul crossover german Tuareg Volkswagen s-a născut pentru prima dată în 2002. Crearea unui nou model Tuareg a fost un nou pas pentru dezvoltatori în istoria concernului, deoarece acest model a fost foarte popular nu numai acasă, ci cu mult dincolo de granițele sale (și nu numai în țările CSI). De-a lungul celor 8 ani de existență, prima generație de SUV-uri practic nu s-a schimbat ca aspect și nici măcar în caracteristicile tehnice
Adaptarea suspensiei pneumatice Tuareg: cum se face?
Adaptarea suspensiei pneumatice este necesară în situația în care suspensia a fost reparată sau anvelopele au fost schimbate sezonier. Funcționarea ECU poate deveni incorectă. Caroseria mașinii se deformează sau este setat un spațiu liber. Ce instrumente și programe de diagnosticare să utilizați și cum?
Specificații Tuareg (Volkswagen)
De la alte mărci de mașini produse de concernul „Volkswagen”, tuaregul are câteva avantaje clare. Producătorii au lansat acest model ținând cont de condițiile regiunilor cu treceri dificile și climat aspre. Folosind tehnologii inovatoare în inginerie mecanică și noi soluții de proiectare, dezvoltatorii au reușit să obțină SUV-uri care pot satisface nevoile celor mai sofisticați iubitori de conducere