2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
O companie japoneză modernă de combustibil și lubrifianți - Idemitsu Zepro Touring - oferă o serie de uleiuri de motor de foarte în altă calitate, dintre care cel mai popular produs este 5W30. Să luăm în considerare în continuare principalele sale caracteristici, compoziția, scopul, precum și câteva recenzii lăsate de șoferi.
Despre producător
După cum se menționează în clasamentul Oil Club, Idemitsu Zepro Touring 5W30 este cel mai bun ulei produs în prezent. Cu toate acestea, înainte de a începe să luați în considerare principalele caracteristici ale acestui produs, ar trebui să acordați atenție producătorului său.
Producătorul uleiului în cauză este compania japoneză Idemitsu, care a intrat relativ recent pe piața globală a combustibililor și lubrifianților. Pe piața internă, produsele sale au câștigat popularitate în rândul șoferilor încă de la primii pași.
Idemitsu lansează ulei de motor de ultimă generație, al cărui nivel este indicat de faptul că produsele sale sunt umpluteîn motoarele mașinilor noi care tocmai au ieșit de pe linia de asamblare. Acest lucru se datorează numai faptului că uleiurile de la Idemitsu sunt capabile să protejeze complet motorul de deteriorarea de orice tip, precum și de consumul excesiv de material combustibil.
Astăzi, compania produce o gamă largă de produse destinate utilizării nu numai în autoturisme, ci și în alte vehicule. Luați în considerare în continuare caracteristicile uleiului de marcă Zepro Touring 5W30.
Compoziție
Recenziile despre Idemitsu Zepro Touring 5W30 spun adesea că acest produs are o compoziție excelentă pe bază de fibre sintetice. Conține ingrediente de cea mai în altă calitate care îndeplinesc pe deplin cerințele pentru lubrifierea mașinii.
Structura produsului în cauză include aditivi extrem de eficienți, a căror acțiune vizează obținerea respectării mediului și reducerea consumului de combustibil. Utilizarea uleiului Idemitsu Zepro Touring 5W30 asigură o durată lungă de viață a motorului.
În recenziile Idemitsu Zepro Touring 5W30, se observă că la utilizarea acestui ulei, mașina pornește fără probleme chiar și la temperaturi scăzute ale aerului (până la -30 de grade).
Un avantaj semnificativ al uleiului în cauză este că nu conține astfel de componente dăunătoare pentru motor, cum ar fi sulf, clor și azot.
Despre marcaje
Recenziile lui Idemitsu Zepro Touring 5W30 SN vorbesc adesea despre marecalitatea produsului, care este confirmată de marcajele adăugate la denumire. Printre acestea se numără denumirile SN și GF-5. Ce înseamnă acești indicatori?
Producătorul observă că marcajul SN indică calitatea în altă a produsului, care se exprimă prin asigurarea unei protecții suplimentare a motorului împotriva uzurii, precum și a formării cârligelor și blocării. În ceea ce privește denumirea GF-5, indică faptul că uleiul în cauză nu are capacitatea de a arde rapid și, de asemenea, nu suferă evaporare și oxidare. Mai mult, acest indicator indică capacitatea produsului de a curăța eficient motorul și de a reduce semnificativ consumul de combustibil conținut în acesta.
Beneficiile uleiului
În ceea ce privește avantajele uleiului Idemitsu Zepro Touring 5W30, acestea includ, în primul rând, faptul că produsul în cauză asigură menținerea proprietăților fizice și mecanice ale motorului în stare normală, precum și funcționarea sa normală la orice temperatură.
În plus, utilizarea acestui produs menține interiorul motorului curat, făcându-l să dureze mai mult. De asemenea, acest instrument stabilizează în mod fiabil vâscozitatea, volatilitatea și parametrii antioxidanti. Acest produs este aproape neinflamabil, ceea ce creează o protecție de în altă calitate împotriva posibilei depuneri pe pistoane.
Recenzii ale acestui instrument, lăsate de experți în domeniul întreținerii motoarelor, se remarcă adesea căprodusul în cauză este capabil să prezinte o volatilitate neglijabilă, valori excelente ale BN și o stabilitate termică decentă.
Un avantaj semnificativ al acestui produs este că este aprobat de API SN și ILSAC GF-5.
Utilizați zona
Scopul principal al produsului în cauză este utilizarea lui la motoarele de tip pe benzină. Datorita calitatii ridicate a produsului, acesta poate fi folosit chiar si in cele mai noi unitati. Recenziile despre Idemitsu Zepro Touring 5W30 (ulei de motor) spun adesea că acest produs este combinat în mod ideal cu motoarele în 4 timpi, pe lângă care este instalată și turboalimentare.
În ceea ce privește recomandările producătorului însuși, acesta sfătuiește să turnați cu îndrăzneală un astfel de produs în motoarele fabricate în Europa, ceea ce se datorează respectării depline a uleiului cu specificația ACEA. El observă, de asemenea, că, pe lângă mașinile de pasageri, Idemitsu Zepro Touring 5W30 este excelent și pentru camioane, SUV-uri, microbuze și mașini mici.
Produsul în cauză este cel mai adesea recomandat pentru utilizarea în motoarele de mașini ale unor mărci precum Subaru, Nissan, Mitsubishi, Honda și Mazda.
Specificațiile produsului
Cele mai importante caracteristici tehnice ale oricărui ulei de motor sunt densitatea, punctul de aprindere, numărul de bază și fracția de sulfat. Să luăm în considerare în continuare acești indicatori și alți indicatori caracteristici uleiului Idemitsu Zepro Touring F / S 5W30.
Acestprodusul are o clasa de 5W30, ceea ce inseamna ca acest produs este unul dintre cele care este indicat sa fie folosit iarna. În ceea ce privește numărul 30 indicat pe etichetă, înseamnă doar că uleiul Idemitsu Zepro Touring din această serie facilitează foarte mult pornirea motorului la temperaturi nu mai mici de -30 de grade.
Cu o densitate a produsului de 0,851, vâscozitatea acestuia este de 59,85. În ceea ce privește punctul de curgere al produsului, acesta este de -42,5 grade.
În ceea ce privește principalii indicatori ai compoziției, proporția de fosfor din produs este de 0,08%, iar sulfatul - 0,86% din greutatea totală. Acest indicator este considerat mai mult decât acceptabil și este adevăratul avantaj al produsului. Numărul de bază al uleiului Idemitsu Zepro Touring SM 5W30 - 7, 76.
Pentru a evita cumpărarea unui produs contrafăcut, un automobilist ar trebui să acorde atenție culorii acestuia - uleiul original are o culoare portocalie deschisă, care este codificată de indicatorul ASTM L 2, 5.
Recenzii și recomandări
Există o mulțime de recenzii pozitive despre produsul în cauză. Ei notează destul de des că produsul în cauză poate fi ales în siguranță chiar și pentru cele mai scumpe mașini, în ceea ce privește calitatea lui la cel mai în alt nivel. Practica arată că atunci când utilizați un astfel de ulei, puteți economisi bani în mod semnificativ achiziționând un produs de în altă calitate la un cost relativ scăzut.
Consumatorii de ulei Idemitsu Zepro Touring 5W30 notează adesea că atunci cândÎn timpul utilizării, nu se formează fum negru din țeava de eșapament, iar motorul funcționează foarte liniștit cu acesta. De asemenea, este adesea menționată rentabilitatea cheltuirii produsului, deoarece, în ciuda faptului că producătorul indică consumul de 4 litri de fonduri la 10.000 km, de fapt această cifră este mult mai mare - proprietarii de mașini asigură că mai multe mii pot fi condus pe restul volumului.
În ceea ce privește principalele recomandări lăsate de șoferii cu experiență, aceștia notează adesea că produsul în cauză este nedorit de utilizat în sezonul cald, altfel, sub influența temperaturii ridicate, fluiditatea acestuia devine prea scăzută, din cauza faptului că pelicula de ulei formată pe pereții unității devine mai rezistentă și mai vulnerabilă, iar protecția devine ineficientă.
Preț
Un avantaj semnificativ al uleiului în cauză este și costul său rezonabil, stabilit pentru un produs de în altă calitate. Deci, prețul mediu al uleiului de motor Idemitsu Zepro Touring 5W30 pe piața autohtonă a combustibililor și lubrifianților este de aproximativ 1.500 de ruble la 4 litri. Dacă se dorește, poate fi achiziționat într-un volum mai mic (1 litru), plătind doar 500 de ruble pentru o sticlă.
Dacă doriți să cumpărați un produs într-un volum mai mare, trebuie să acordați atenție opțiunilor sale de ambalare de 20 și 200 de litri, cu toate acestea, după cum arată practica, astfel de opțiuni de volum de produs nu sunt atât de solicitate - ele sunt necesare în principal întreprinderilor mari care deservesc mașini.
Specialiști în automobileservice vă recomandăm insistent să cumpărați produsul numai de la furnizori de încredere. Acest lucru este necesar nu numai pentru a economisi bani, ci și pentru a evita cumpărarea de falsuri, care sunt destul de frecvente datorită popularității uleiului în cauză.
Cum să depistați un fals
Odată cu intrarea pe piața rusă a popularului ulei japonez Idemitsu Zepro Touring 5W30, a apărut un număr mare de falsuri ale acestui produs. Cum poți deosebi un fals de un original în timpul procesului de cumpărare?
Primul lucru la care ar trebui să acordați atenție este costul acestuia, care a fost discutat mai sus. În cazul în care prețul unui recipient cu fonduri este mai mic decât cel indicat ca oficial de la producător, atunci o astfel de achiziție ar trebui abandonată.
De asemenea, trebuie acordată atenție producătorului produsului. Uleiul original Idemitsu Zepro Touring 5W30 poate fi produs numai în Japonia. Practica arată că, de fapt, adesea pe recipientul de produs din coloana „Producător”, se pot observa țări precum Coreea, China sau Malaezia - toate acestea sunt falsuri, deoarece Idemitsu Zepro Touring 5W30 nu este produs pe teritoriile acestor țări.
Când cumpărați ulei, ar trebui să acordați atenție și calității lipirii recipientului: dacă cusătura este strâmbă sau neuniformă, aveți de-a face cu un produs fals.
Recomandat:
Ulei pentru motoare cu turbo pe benzină: o listă cu nume, evaluări ale celor mai buni și recenzii ale proprietarilor de mașini
Pentru a reduce sarcinile (încălzire, frecare etc.) în motoare, se folosește ulei de motor. Motoarele cu turbocompresor sunt destul de sensibile la calitatea combustibilului și a lubrifianților, iar întreținerea unei astfel de mașini necesită investiții financiare mari din partea proprietarului său. Uleiul pentru motoarele cu turbo pe benzină este un grup separat de produse de pe piață. Este interzisă utilizarea grăsimilor destinate unităților de putere convenționale la motoarele cu turbină
Uleiuri auto 5W30: rating, caracteristici, clasificare, calități declarate, avantaje și dezavantaje, recenzii ale specialiștilor și proprietarilor de mașini
Fiecare proprietar de mașină știe cât de important este să aleagă uleiul de motor potrivit. Nu numai funcționarea stabilă a „inimii” de fier a mașinii depinde de aceasta, ci și resursa muncii sale. Uleiul de în altă calitate protejează mecanismele de diferite efecte adverse. Unul dintre cele mai populare tipuri de lubrifianți din țara noastră este uleiul cu un indice de vâscozitate de 5W30. Poate fi numit universal. Evaluarea uleiului 5W30 va fi discutată în articol
„Renault Master” - recenzii ale proprietarilor și recenzii ale mașinii
Camionul ușoară francez Renault Master este unul dintre cele mai populare camioane de pe piață. Mai mult, el este solicitat nu numai în patria sa, ci și dincolo de granițele acesteia. Și acum a treia generație a acestor camioane este livrată cu succes pe piața rusă. Dar este Renault Master cu adevărat profitabil pentru afaceri? Recenziile proprietarilor și recenzia mașinii - mai târziu în articolul nostru
Ulei de motor Toyota 5W40: caracteristici, aplicații, recenzii ale proprietarilor de mașini
Care sunt caracteristicile uleiului de motor Toyota 5W40? Ce producători de mașini îl recomandă pentru utilizare? Descrierea uleiului, caracteristicile sale. Pentru ce mașini se poate folosi ulei original Toyota? Recenzii ale șoferilor
I „Mitsubishi Pajero Sport” - recenzii ale proprietarilor și recenzii ale SUV-urilor legendare
Mulți șoferi îl numesc legendar pe SUV-ul japonez Mitsubishi Pajero Sport. Într-adevăr, acestea nu sunt cuvinte goale. Prima sa generație, care a apărut în 1996, a câștigat imediat o mare popularitate pe piața mondială. Această generație a acestor mașini a devenit una dintre cele mai prestigioase și îndrăgite din întreaga lume. După un singur restyling, SUV-ul japonez a fost produs încă 8 ani și a fost întrerupt încă din 2008