Suzuki Grand Vitara 2008: recenzii ale proprietarului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Suzuki Grand Vitara a intrat pe arena auto internațională în 1997. Ideea inițială a inginerilor a fost de a crea un SUV cu tracțiune spate, cu un cadru și o tracțiune față rigidă. Șoferii au întâlnit a doua generație în 2005, în care dezvoltatorii au îndepărtat structura cadrului. În ciuda aspectului inestetic, mașina a câștigat dragostea proprietarilor. Ce este special la această mașină, care sunt opiniile proprietarilor de mașini despre Suzuki Grand Vitara 2008, merită cumpărat?

De ce este populară mașina?

Japonezii știu să atingă proporțional calitatea excelentă a asamblarii și accesibilitatea. Acesta este motivul principal, după cum reiese din recenziile Suzuki Grand Vitara din 2008, pentru care marca a fost preferată față de Subaru sau alte mărci competitive. Aceasta este o opțiune elegantă pentru infrastructura urbană și off-road.

După debutul său, proprietarii l-au clasificat drept „unkillable”, cu un caracter maleabil și calități rezistente. Mașinile marca japoneză sunt prezentate însortiment, întotdeauna încântați asamblarea.

caracteristici ale motorului 2008

Mașina era echipată cu un motor pe benzină de 2 litri și 140 CP. Judecând după recenziile lui Suzuki Grand Vitara 2008, motorul de 1,6 litri cu 106 „cai” s-a dovedit a fi cel mai simplu. Această unitate a primit cel mai mic număr de reclamații. Veriga sa slabă era tracțiunea insuficientă. Conducerea dinamică necesită 4000 rpm, ceea ce este dificil de realizat.

Motorul a fost instalat și pe o versiune restilizată cu un volum de 2,4 litri. A suferit mai puțin de „răni” caracteristice, precum consumul de combustibil, dar s-a făcut simțit la 120.000 km. După această rulare, după cum arată recenziile lui Suzuki Grand Vitara 2008, acesta ar putea fi clasificat drept „arzător de ulei”. Odată cu ea, au apărut și probleme cu pompa de lichid de răcire, deși a trebuit înlocuită după 50 de mii de km.

Anul 2008 a făcut ajustări: șoferii puteau circula folosind un motor de 3,2 litri care aparținea modificării de vârf. Costul a fost oarecum înspăimântător, uitându-mă la recenziile proprietarilor despre Suzuki Grand Vitara 2008, dar suspensia a devenit mai moale, mașina a devenit mai confortabilă datorită modernizării amortizoarelor și arcurilor. Transmisia automată cu patru trepte a fost schimbată cu una cu 5 trepte cu potențial de mare viteză. Uleiul de în altă calitate și încălzirea pe vreme rece este tot ceea ce necesită dispozitivul.

Caracteristici pentru transmisii

Cel mai interesant lucru despre Suzuki Grand VitaraRecenziile din 2008 sunt pozitive. Defecțiunile sunt extrem de rare, dar acest lucru nu se aplică glandei. Curge des, mai ales pentru volanul pe dreapta. Fiecare al treilea proprietar s-a confruntat cu probleme. Situația cu sigiliul razdatka a fost similară. Principalul inconvenient este că, la înlocuirea cutiei de presa, o persoană este forțată să schimbe întregul PK.

Schimbarea uleiului este necesară la fiecare 60.000 km., apoi puteți rezolva parțial problema întârzierilor mari la schimbarea vitezelor. Indicatorii unei defecțiuni pot fi numiți smucituri, tremurări în timpul mișcării. Ce spun șoferii despre suspensie?

Secretele suspendării pe Grand Vitara

Designerii au introdus o suspensie independentă, dar aceasta nu l-a eliberat pe șofer de vicisitudinile reparației. Despre unitatea de putere 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008, recenziile proprietarilor sunt consultative în legătură cu loialitatea și fiabilitatea fiscală. Asigurarea va fi una dintre cele mai ieftine. Pentru o metropolă sau un oraș mic, este destul. Călătoria este destul de fiabilă. Bucșele și barele stabilizatoare trebuie controlate. Amortizoare frontale slabe. Resursa rulmentului roții din spate este de până la 80 de mii de km. Blocurile silentioase sunt schimbate ca un ansamblu cu o pârghie, iar acest lucru este incomod.

Opinie despre direcție

Mecanismul cu cremalieră și pinion poate fi considerat destul de bun și îl include într-o serie de produse durabile, cum ar fi tije, vârfuri. Câteva probleme sunt uneori cauzate de etanșarea de ulei de sus, unde cremaliera și arborele de direcție sunt conectate. Tubul de servodirecție, care este supus coroziunii, ridică o întrebare pentru ingineri: la locul de atașarecu corpul se prăbușește. O dată la trei ani, un șofer este obligat să caute o soluție. Designerii au încercat de mai multe ori să rezolve problema, dar „lucrurile sunt încă acolo.”

Recenzii echipamente electrice

După 5 ani de utilizare activă a transportului, motorul ventilatorului de climatizare refuză să funcționeze. Nu poate fi reparat, trebuie să îl schimbați cumpărând o piesă pentru 10 sau 12 mii de ruble. Se întâmplă ca actuatoarele clapetelor de aer și senzorii de temperatură să nu funcționeze. Mașinile cu vârsta peste 7 ani se confruntă cu o situație în care compresorul începe să otrăvească freonul.

Despre avantajele Suzuki-Grand-Vitara

Experții despre Suzuki Grand Vitara 2008 lasă recenzii pozitive, considerând mașina perfect adaptată condițiilor rusești. Aceasta este stabilitate off-road stabilă și conducere încrezătoare pe autostradă. Pasagerii se simt în siguranță deplină, stând în atmosfera confortabilă a cabinei, finisată cu materiale de în altă calitate. Mai mult, pe această mașină străină, siguranța este activă și în același timp pasivă.

Nu există plângeri cu privire la caroserie: oțel galvanizat, rezistent la medii agresive și influențe naturale, vopsea și vopsea lac cu calități anticorozive. Lanternele mari cu reflectoare adaugă confort la conducerea pe timp de noapte pe autostrăzi. Privind înapoi la toate nuanțele întâlnite pe parcurs, la dotarea tehnică concepută și implementată de producător, putem spune că mașina a funcționat destul de demn pe piața rusă. Nu provoacă probleme serioase în condițiile funcționării cu grijă, comportamentului rezonabil pe carosabil, întreținere la timp, benzină bună, mașina răspunde cu recunoștință, oferind siguranță și ușurință în utilizare.