Ce atrage caracteristicile tehnice ale BMW 420?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Colecția de mașini de prestigiu germane a fost completată cu o noutate prezentată în 2013. Convertibilele și coupe-urile din seria a treia au fost înlocuite cu o a patra la modă, cu scop sportiv. „Patru” „BMW 420” amintește oarecum de cel de-al șaselea descendent al seriei a treia din punct de vedere tehnici, din punct de vedere al stilului și ergonomiei decorațiunii interioare. Cumpărătorilor li se va oferi impulsul emoțional derivat din mersul sportiv.

Descriere generală

Caroseria BMW 420 liftback este o combinație organică între un sedan și un hatchback cu un portbagaj mai serios, care se potrivește unui frigider sau al unei alte marfă. Modelul de mașină este un concurent demn pentru Audi, produsele Mercedes clasei C și E. Seria a patra este prezentată pe piața internațională în format coupe, grand coupe și cabriolet. Aparatul a primit în mare parte feedback pozitiv datorită inovării atente.

Cum te simți în cabină?

Dezvoltatorii au decis să facă spațiul pentru pasageri și șofer destul de spațios. Șoferul în alt nu atinge tavanul, pasagerii „BMW 420” se simt confortabil, cufundându-se în „îmbrățișarea” moale a nișelor adânci ale canapelelor. Rândul din spate a fost dublu.

Partea tehnică

Versiunea „BMW 420” în diferite configurații construite pe baza celei de-a treia serii, în ciuda diferențelor din panoul caroseriei. Mașinile funcționează bine pe drumuri uscate și umede, funcționând cu motoare pe benzină și diesel cu tracțiune spate sau integrală. Toate modelele sunt dotate cu o transmisie cu 8 trepte, cu schimbări fine și precise și selecție manuală a tuturor celor 8 trepte. În oraș, acest lucru este resimțit mai ales - fără probleme, confortabil într-o călătorie.

Nu o poți numi o pornire bruscă, pe baza descrierilor „BMW 420” date de șoferii pe forumuri, dar asta se datorează instalării unei unități diesel. Mașina este caracterizată ca fiind ușor de înțeles și ascultător de condus. Poate că pedalele și volanul sunt oarecum grele, dar acest lucru nu îi scade meritele. Jantele din aliaj adaugă confort.

Despre pandantiv

Inginerii au introdus o suspensie independentă față MacPherson, care se comportă excelent în viraje, spre deosebire de omologul său cu două pârghii. Care sunt beneficiile:

1. Adaptarea reduce sarcina asupra pieselor mobile, efortul principal cade pe suport.
2. Fiabilitatea crește durata de viață a acestuiamecanism.

Caracteristicile Grand Coupe

Vehiculul de la bavarez în format grand coupe este versatil, încăpător, cu o siluetă elegantă zburătoare. Cu un rezervor plin de combustibil, poți parcurge cel puțin 1000 km. Nu este necesar să apăsați podeaua pe gaz pentru emoții de adrenalină. Pe baza 420 D grand coupe, dieselul face posibil să „gustăm” tot farmecul motorului de doi litri cu 184 CP. iar cuplul de 400 Nm este un mare potențial. Pentru iarnă, sunt alese modificări ale tracțiunii integrale, de exemplu, 420d AT xDrive, dar variantele cu tracțiunea spate îi mulțumesc și pe șoferi.

Uși eficiente fără rame de ferestre, curaj de la o conducere rapidă fără niciun efort, putere crescută în timpul accelerației, calități excelente de frânare - nu este aceasta o vacanță pentru un cunoscător al roadelor gândirii progresive a designului! Adăugați confort pentru a utiliza setul de roți de 18 inchi. Ce altceva au oferit bavarezii ca parte a acestei producții?

Secretele Cupei

Nu mai puțin mulțumit de caracteristicile tehnice ale coupe-ului „BMW 420”. Atingerile exclusive ale designului salonului sunt în armonie cu componenta spectaculoasă a proprietăților de conducere. Avantajul acestor mașini este într-un ansamblu pur german, în contrast cu „troica” asamblată în întreaga lume. Cu o atitudine neglijentă, la fel ca la toate edițiile acestui brand, uleiul se poate repezi în diverse părți importante, așa că este recomandat să fii cu ochii pe acest lucru pentru a evita reparațiile costisitoare.

Coupe este echipat cu aceeași suspensie M non-rigidă și transmisie automată„Steptronic”. Acest „tip” sportiv este mai concentrat pe șofer. Șoferii BMW Seria 4 notează calitatea în altă a ținutei de drum. Consumul de combustibil este de aproximativ 7 litri la 100 km într-un mediu urban. Nu tuturor le-au plăcut economiile designerilor bavarez: utilizarea materialului din piele, lipsa buzunarelor în cardurile ușilor, muzică nu foarte de în altă calitate și ventilație spontană la deschiderea ușilor.

Rezultatele testului Cabrio

Frumosul șoselei pare mic din exterior, deși în interior, la volan și pe scaunele pasagerilor, se simte o senzație de confort. Iată un design interesant al portbagajului cu 220 de litri cu raft. Scaunele din spate pot fi rabatate și mărite la 370 de litri. Coupe-ul se transformă într-un decapotabil în 20 de secunde, conform producătorului. Economia de combustibil este evidentă - 6 litri pe "țesătură". Caracteristicile dinamice cu un motor diesel sunt cu adevărat plăcute. Puteți călători cu vârful în jos și geamurile sus, pentru a nu răci. La căldură la +25 de grade, mersul cu blatul deschis este cam fierbinte. Nu există gropi turbo în acest motor, este convenabil să țineți un volan puternic. O componentă informativă excelentă nu este satisfăcătoare.

Un model de orice configurație se potrivește bine cu condițiile rusești.