2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
La începutul toamnei anului 2018, o nouă mașină autohtonă a mărcii Lada a fost prezentată lumii la Salonul Auto de la Moscova pe podium - aceasta este Granta. Astăzi, la începutul anului 2019, această mașină este destul de populară, iar cetățenii Federației Ruse o iubesc. În esență, aceasta este o restyling a vechiului model, însă, datorită faptului că s-au introdus inovații, s-au folosit tehnologii, s-a numit noua generație.
Deși nu era nimic special și nou care să o numească cu adevărat diferită. În acest articol, ne vom da seama care este diferența dintre această generație și cea veche și vom afla, de asemenea, dimensiunile Grantului Lada, caracteristicile sale tehnice și multe altele. Vom baza informațiile pe materialul recenziilor proprietarilor, precum și pe statisticile oficiale compilate de profesioniști. Articolul va prezenta cele mai importante șifapte esențiale care vă vor ajuta să înțelegeți inovațiile acestei mașini.
Diferențe
Cea mai semnificativă, desigur, a fost faptul că mai multe tipuri noi de corp au fost adăugate la a doua generație. Acum nu este doar un sedan și liftback, ci și un hatchback și break. Anterior, până în 2018, doar Lada Kalina avea acest tip de caroserie. Acum, stilul și designul mașinii au devenit complet aceleași cu cele ale acestui model, cu toate acestea, numele va fi Granta. Acest lucru a fost făcut cel mai probabil pentru a extinde linia mașinii emblematice. De asemenea, va ajuta Lada Granta să devină mai populară.
diferențe de design
Da, diferența cu prima generație este încă în partea de design. Stilul break-ului a devenit puțin diferit. Deși acest lucru nu va ajuta să identificați dacă Kalina sau Granta conduce. Doar o persoană cu experiență care a dedicat cu adevărat mult timp înțelegerii nuanțelor noului break de la Lada Granta va putea distinge.
Nu există deloc diferențe pe spate și pe părțile laterale - cea mai semnificativă diferență este în față. Aici - o bară de protecție nouă, plăcuțe, grilă ușor schimbată. Cu toate acestea, restul a rămas complet de la Lada Kalina. În general, în general, doar numele s-a schimbat - de la Kalina la Granta. Din punct de vedere tehnic, a rămas același motor, dar a fost întărit cu câțiva cai putere.
Dimensiuni, specificații
După cum a devenit clar în materialul articolului, nou-nouța „Lada Grant” este o mașină de clasă „B”, care este destul de compactă și de buget. Astăzi este produs în patru tipuri și tipuri de caroserie simultan: un sedan și un liftback, care era tot în prima generație, și două caroserie noi. Este un break și un hatchback. Este de remarcat faptul că fiecare dintre modele are o gardă bună la sol. Granturile Lada au un spațiu liber de 190 de milimetri. Acesta este un indicator foarte bun, care permite mașinii să circule pe drumuri proaste fără teama de obstacole. Este de remarcat faptul că dimensiunile caroseriei sedanului sunt următoarele: lungime - 4,3 m, lățime - 1,7 m și înălțime - exact un metru și jumătate. În general, dimensiuni destul de bune, în special lățimea.
Garda la sol
Subliniem că clearance-ul „Lada-Grants” cu o dimensiune de 190 de milimetri merge foarte bine cu suspensia. De aceea mașina nouă se conduce foarte bine, atât pe drumuri proaste, înzăpezite, stricate, cât și doar pe asf alt obișnuit. Mașina este într-adevăr adaptată pentru drumurile din Federația Rusă.
Platforma și baza pe care este construită mașina nu s-au schimbat. Totul este la fel ca înainte. Prin urmare, suspendarea din prima generație a trecut la a doua. Structurile și stabilizatoarele independente sunt instalate pe puntea față, iar o grindă semidependentă în spate. Este de remarcat faptul că Lada Grants au frâne bune, iar calea către frânarea completă va fi foarte scurtă. Și totul datorită faptului că există ventilație a discurilor de frână, precum și mecanismul tamburului în sine este realizat de foarte în altă calitate și conștiincios.
Specificații
Noul „Lada-Granta” este dotattrei modificări ale motorului. De asemenea, vor avea de ales între trei transmisii diferite: cutie de viteze robotizată, automată și manuală.
Mașina are doar tracțiune față. Pur și simplu nu există alte modificări, cu tracțiune spate sau integrală, pentru marca autohtonă Lada și modelul Granta.
Este de remarcat faptul că o selecție largă de cutii de viteze și motoare diferite face ca mașina să fie versatilă. Garda la sol (garda la sol) „Lada-Grants” este un indicator foarte bun și face ca mașina să fie surprinzător de circulabilă.
Gustul și culoarea - fără tovarăși
Cine dorește o călătorie mai rapidă, mai dinamică și mai dinamică, alege o cutie de viteze manuală pentru a schimba treptele la momentul potrivit și după bunul plac. Astfel, dinamica în timpul condusului și accelerarea până la 100 de kilometri pe oră va fi foarte bună.
Cine își dorește o călătorie mai confortabilă, mai liniștită, fără inconveniente, alege o cutie de viteze automată sau robotizată. Cu toate acestea, consumul de combustibil va fi destul de mare la o astfel de transmisie, iar călătoriile vor fi costisitoare.
De aceea, pentru acele persoane pentru care benzina este un cost insuportabil, se propune o cutie de viteze manuală, deoarece tocmai pe aceasta consumul de combustibil va fi cel mai mic. Garda la sol (garda la sol) a Lada Grant este de aproximativ 190 de milimetri și vă va permite să depășiți cu ușurință neregulile solide.
Cu toate acestea, nu va exista un astfel de confort și comoditate atunci când conduceți. Tot la feltrebuie să-ți miști mâinile și să faci asta tot timpul.
Este de remarcat faptul că nici cutia de viteze robotizată nu „mâncă” mult exces de combustibil, deoarece are instalat un nou firmware care vă permite să economisiți puțin. Pentru o taxă suplimentară, puteți reprograma cutia de viteze și motorul pentru a reduce consumul de carburant. Cu toate acestea, în acest caz, veți pierde garanția la mașină. Și această procedură va fi posibilă numai în centrele de tuning auto nespecializate.
Rezultatul merită, spun recenziile proprietarilor „Lada-Grants”. Liftback-ul are o gardă la sol de 190 de milimetri și vă permite să treceți prin denivelări fără a cheltui mult combustibil pentru a le depăși.
Motor
Sub capota mașinii se află un motor de până la 87 de cai putere cu un volum de 1,6 litri. În 12 secunde, poți accelera de la zero la 100 de kilometri pe oră. Consumul de combustibil al unui astfel de motor cu transmisie automată este de aproximativ nouă litri la 100 de kilometri în oraș. Viteza maximă este de 170 de kilometri pe oră. Având în vedere permisiunea Lada Granta, se poate argumenta că aceasta este o mașină demnă.
Recomandat:
Ce atrage caracteristicile tehnice ale BMW 420?
„BMW 420” succesor al seriei a 3-a a concernului auto. În noua Seria 4, producătorul bavarez a combinat modificări în două uși. În același timp, toate modelele acestei serii au suferit modificări semnificative în comparație cu predecesorii lor. Cu toate acestea, caracteristicile „generice” ale mărcii au rămas, desigur, neschimbate. Care sunt indicatorii seriei a 4-a atrage fanii?
KamAZ-43255: caracteristicile tehnice ale autobasculantei „urban”
KAMAZ este mândria industriei auto autohtone. Mașinile acestui brand nu numai că depășesc omologii străini în ceea ce privește caracteristicile lor tehnice, dar costă și cu un ordin de mărime mai ieftin. Relativ recent, a apărut un nou basculant de capacitate medie care îndeplinește cerințele moderne de mediu. Pe el ar trebui să acordați atenție, pentru a analiza în detaliu caracteristicile tehnice ale KamAZ-43255. În acest articol, această mașină este luată în considerare mai detaliat
Caracteristicile tehnice ale mașinii McLaren 650S
McLaren 650S este o mașină de lux. Supercar britanic sportiv, al cărui cost este de câteva zeci de milioane de ruble. Nu este surprinzător că o astfel de mașină are caracteristici tehnice puternice. Și care ar trebui spuse
Caracteristicile dinamice și tehnice ale „Lamborghini Veneno Roadster”
În 2013, Lamborghini a lansat 3 mașini numite Veneno. Ca și în cazul altor nume ale mașinilor lor, adepții lui Ferruccio au folosit numele celebrului taur spaniol de luptă. În 2014, Lamborghini Veneno Roadster a fost lansat într-o serie de trei ori mai mare. Costul său a fost de 5 milioane de dolari. Întreaga serie a fost rapid cumpărată, asigurând implementarea cu succes a proiectului istoric pentru concern
Mitsubishi ACX reamenajat. Designul și caracteristicile tehnice ale lui Mitsubishi ASX ale noii game de modele
Mitsubishi ACX este un alt crossover japoneză de clasă compactă, a cărui producție în masă a început în 2010. Potrivit producătorilor, noutatea a fost construită pe platforma Project Global împărtășită cu Outlander. Modelul ACX în sine a fost inventat dintr-un motiv. Faptul este că sensul ASX în traducerea din engleză „Active Sport X-over” înseamnă literal „crossover pentru conducere activă”