2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Nu este întotdeauna posibil ca o armată să aleagă pe ce teritoriu să poarte război. Și trebuie să lupți în mlaștini și deșerturi de diferite tipuri și pe teren accidentat și în munți. În locuri dificile, nu orice mașină va putea circula pe traseul necesar relativ nestingherită. Tocmai pentru aceasta au fost create echipamente care se pot deplasa pe aproape orice teren și în orice vreme. Vehiculele militare de teren din Rusia sunt destul de capabile să îndeplinească o astfel de sarcină și să facă față obiectivului. La urma urmei, vehiculele de teren sunt folosite nu numai pentru livrarea personalului sau transportul mărfurilor, ci și pentru operațiuni de salvare.
Mașină blindată „Vodnik”
În vremea URSS, a fost un fel de răspuns la dezvoltarea americană a mașinii Hummer. Schimbările care au loc în țară au forțat însă dezvoltarea și producția unui blindat să fie amânată. Aceste vehicule de teren ale Rusiei au apărut deja în 1993. Fabrica de mașini Arzamas este angajată în producție. Această mașină nu plutește, dar poate naviga în apă micăbariere.
Mașina blindată are o suspensie cu bară de torsiune, servodirecție, un sistem de umflare a anvelopelor și capacitatea de a dezactiva tracțiunea față. Echipat cu un diesel cu cinci cilindri sau un turbodiesel cu patru cilindri. Are o rezervă de putere de până la 1000 de kilometri, se poate deplasa cu o viteză maximă de până la 120 km/h.
Vehicul de teren pentru trupele aeropurtate
Astăzi, noile vehicule de teren din Rusia pot fi prezentate de BRM „Vydra”. Dezvoltarea a început în 2006 de către Centrul de cercetare și producție pentru scopuri speciale al Universității Tehnice de Stat din Moscova. Bauman. Momentan a fost creată o singură copie, care este în curs de testare. Aceste vehicule de teren ale Rusiei au fost concepute ca plutitoare, roțile urmau să fie folosite pentru navigație. Drept urmare, „Vydra” a primit o unitate de propulsie special concepută pentru căi navigabile. Vehiculul de teren în sine a fost creat pe baza platformei KAMAZ.
Până acum, nu au fost instalate arme pe prototip, dar dacă mașina este pusă în producție de masă și adoptată de armata rusă, va fi echipată cu un sistem de arme. În spate sunt prevăzute niște portiere pentru ca personalul să tragă din habitaclu. O caroserie și o cabină blindate sunt, de asemenea, instalate pe prototip.
Vehicul pe tot terenul cu cadru de rupere - Cel mai recent transportator pe șenile
Vehiculele rusești de orice teren cu un cadru de rupere pentru nevoi militare sunt reprezentate de modelul DT-3PB. Sunt amfibieni, au două verigi și se deplasează pe omizi. Conceput special pentruregiuni foarte impracticabile pentru a reduce sarcina la sol. Aceste vehicule de teren ale Rusiei pe omizi au fost concepute pentru a se deplasa în partea de nord a Federației Ruse.
Legătura frontală a mașinii este un fel de modul energetic cu o centrală electrică. A doua legătură îndeplinește funcțiile unei platforme active - orice modul necesar poate fi plasat pe ea. Aceste vehicule de teren din Rusia sunt echipate cu un motor YaMZ de 300 de cai putere și pot atinge viteze de până la 55 km/h. Rezerva de putere este proiectată pentru 500 de kilometri. Restul specificațiilor sunt încă necunoscute: deoarece dezvoltarea este nouă, Ministerul Apărării nu le-a dezvăluit încă.
Cel mai recent vehicul pentru trupele de frontieră
Două vehicule Trekol-39294 cu diferențe minime de modificare sunt testate la locul de testare. Se știe cu siguranță că unul dintre ei plutește. Dintre caracteristicile tehnice pe care le au aceste vehicule de teren ale Rusiei, doar câteva sunt cunoscute astăzi. Sunt echipate cu un motor pe benzină ZMZ-4062.10 (până la 130 CP) sau Hyundai D4BF (putere 83 CP), sunt capabili de viteze de până la 70 km/h. Direcția este echipată cu un rapel hidraulic. Pentru a depăși obstacolele de apă, se folosesc roți sau un jet de apă.
4WD Typhoon
Una dintre realizările complexului militar-industrial o reprezintă vehiculele de teren ale Rusiei, reprezentate de KAMAZ „Typhoon” cu tracțiune integrală. Primele sale livrări către armată au început în 2013. Mașina are un ampatament de 6 x 6, puterea motorului este de 290 de litri. Cu. Blindatcabina si compartimentul caroseriei. Capabil să transporte aproximativ 10 persoane sau marfă specială, muniție.
Practic toate vehiculele destinate armatei ruse sunt superioare ca calitate față de omologii importați. Același lucru se poate spune despre vehiculele de teren - în fiecare an se realizează noi dezvoltări care țin cont de neajunsurile modelelor anterioare. Rusia devine o putere puternică, înarmată cu echipamente militare puternice capabile să îndeplinească cele mai complexe sarcini. Numai cu astfel de vehicule este posibil să se acționeze eficient în conflicte globale sau locale - la urma urmei, succesul unei operațiuni militare depinde adesea de posibilitatea și viteza de mișcare pe teren dificil.
Recomandat:
NEFAZ-4208 - vehicul de pasageri pentru orice teren
Acest model de autobuz a fost construit pe un șasiu cu cilindru de gaz KAMAZ-43114, iar scopul său principal a fost transportul echipajelor care lucrau pe rotație. NEFAZ-4208 este proiectat pentru operare off-road, precum și pe drumurile publice care nu au restricții pentru vehiculele din grupa B, a căror sarcină pe osie este de 6 tone
Sacoșele Givi sunt accesorii utile pentru orice motocicletă
Soiuri de portbagaj de garderobă Givi; materialele utilizate pentru fabricarea acestora; metode de instalare si montare pe motocicleta, preturi
S-au creat vehicule de casă pentru orice teren
Foarte popular printre oamenii care încearcă să-și îmbunătățească viața este tema creării de vehicule ușoare care se pot deplasa în condiții off-road. Vehiculele de casă pentru toate terenurile au caracteristici determinate de capacitățile și înclinațiile creatorilor lor, ceea ce duce la aspectul individual al fiecărei mașini. În cadrul acestui articol, vom lua în considerare principalele elemente și tipuri de design ale mostrelor create
Din pușculița artei populare: vehicule de casă pentru orice teren
Cu drumurile din oricare dintre țările post-sovietice, situația din secolul 21 rămâne tensionată. Și nu doar din cauza lipsei de bani în bugete. Mai degrabă, din punct de vedere istoric, s-a întâmplat ca oamenii noștri să fie obișnuiți să depășească constant dificultățile. Cu toate acestea, problema transportului de mărfuri în marile întinderi ale țării noastre necesită încă o soluție proprie de transport. Recent, autovehiculele auto-terrenuri pe anvelope de joasă presiune au devenit deosebit de populare pentru funcționarea în aceste condiții
„Mitsubishi Pajero Mini” - vehicul universal urban pentru orice teren
În 1994, publicului i s-a prezentat un subcompact ușor „Mitsubishi Pajero Mini”. Această nouă mașină conceptuală a fost concepută inițial ca un vehicul universal