2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Foarte popular printre oamenii care încearcă să-și îmbunătățească viața este tema creării de vehicule ușoare care se pot deplasa în condiții off-road. Vehiculele pentru toate terenurile de casă au caracteristici determinate de capacitățile și înclinațiile creatorilor lor, rezultând un aspect individual pentru fiecare vehicul.
În cadrul acestui articol, vom lua în considerare principalele elemente și tipuri de design ale mostrelor create. După schema de execuție a pieselor în mișcare, mașinile cu tracțiune pe roată sau omidă sunt principalele.
ATV-uri cu roți
Acestea sunt cele mai comune în rândul începătorilor de bricolaj, datorită costului mai mic al proiectării și construirii unei mașini. Anterior, cele mai multe dintre ele erau vehicule pentru toate terenurile cu aspect de tricicletă, cu tracțiune spate. În prezent, dispozitivele cu un aranjament de roți de 4x4, 6x6 au devenit mai comune. Acest lucru se datorează oportunităților de a crea mai confortabilcondiții și crește greutatea încărcăturii transportate.
Structuri de urmărire
Astfel de vehicule pentru toate terenurile de casă sunt mai complexe decât vehiculele pe roți și necesită costuri mari pentru crearea lor, cu toate acestea, capacitățile operaționale au o serie de avantaje în comparație cu pneumatica. Principalele includ, desigur, o abilitate și o manevrabilitate mai bune în cross-country, precum și o reducere a riscului de deteriorare a elementelor șasiului.
Cum să-ți faci propriul snowmobil
În primul rând, ar trebui să vă clarificați scopul viitorului vehicul de teren: decideți asupra capacității de pasageri, greutatea maximă și dimensiunile mărfurilor transportate, timpul și condițiile de operare.
Acest lucru ne va permite să dezvoltăm conceptul dispozitivului și capacitățile prevăzute.
Următorul pas este selectarea tipului de propulsie - pe roți sau pe șenile. În plus, determinați soluția sa de proiectare: pe un șasiu cu roți - numărul de vehicule pneumatice de conducere și controlate, vehicule de teren pe șenile - tipul de bandă, numărul, locația transmisiei și a pinioanelor de ghidare. După lucrări preliminare, una sau alta schemă a eșantionului creat este în sfârșit selectată, începe crearea desenelor de lucru ale viitoarei mașini.
Selecție motor
Uneori problemele financiare impun anumite restricții asupra alegerii care duce la utilizarea a ceea ce este. Adesea sunt motoare de la motociclete sau mașini vechi.
În absența problemelor legate de finanțarea proiectelor, vehiculele de teren de casă pot fi echipate cu cel maidiverse centrale electrice și profesioniști experimentați recomandă următoarele opțiuni:
- Pentru pneumatice, se preferă motoarele moderne de motociclete, este necesar doar selectarea unui motor de puterea necesară și condițiile de funcționare corespunzătoare. O instalație care are răcire forțată este o alegere bună, deoarece roverul nu va avea condiții adecvate pentru răcirea normală.
- Mașinile acționate Caterpillar ar trebui să fie echipate cu motoare auto cu cuplu mare și fiabilitate operațională suficientă.
Când alegeți un carburator sau un motor diesel, ar trebui să acordați atenție posibilității de a le porni în condiții de îngheț puternic, deoarece va fi necesar un preîncălzitor pentru o funcționare stabilă. În același timp, motorina este mai economică.
Elemente de mobilitate
Producția de roți pe anvelope de joasă presiune, de regulă, se realizează prin atașarea a două discuri cu jumperi unul la celăl alt pe butuc. Camera este pusă deasupra și fixată. Ca măsură suplimentară de protecție împotriva daunelor externe, un protector suplimentar pentru cameră poate fi folosit deasupra. Vehiculele de teren de casă pe șenile pot folosi șenile îndepărtate de la snowmobilele produse comercial sau pot crea propriile lor. În cele mai multe cazuri, acest motor este o bucată de bandă transportoare cu urechi fixe și găuri prin care să treacă dinții elementului de conducere.
Recomandat:
NEFAZ-4208 - vehicul de pasageri pentru orice teren
Acest model de autobuz a fost construit pe un șasiu cu cilindru de gaz KAMAZ-43114, iar scopul său principal a fost transportul echipajelor care lucrau pe rotație. NEFAZ-4208 este proiectat pentru operare off-road, precum și pe drumurile publice care nu au restricții pentru vehiculele din grupa B, a căror sarcină pe osie este de 6 tone
Vehiculul de teren „Predator” este un vehicul pentru utilizare în condiții extreme de teren
Vehicul tot terenul plutitor pentru orice vreme „Predator” este un echipament indispensabil pentru conducerea în condiții grele off-road
Vehicul de teren rusesc „Șaman”: o nouă generație de vehicule de teren cu o mișcare de crab SH-8 (8 x 8)
Vehiculul rusesc pentru orice teren „Șaman” cu o caroserie integrală din metal, suspensie independentă și anvelope de joasă presiune este capabil să depășească distanțe uriașe în teren și să traverseze obstacole de apă înotând
Din pușculița artei populare: vehicule de casă pentru orice teren
Cu drumurile din oricare dintre țările post-sovietice, situația din secolul 21 rămâne tensionată. Și nu doar din cauza lipsei de bani în bugete. Mai degrabă, din punct de vedere istoric, s-a întâmplat ca oamenii noștri să fie obișnuiți să depășească constant dificultățile. Cu toate acestea, problema transportului de mărfuri în marile întinderi ale țării noastre necesită încă o soluție proprie de transport. Recent, autovehiculele auto-terrenuri pe anvelope de joasă presiune au devenit deosebit de populare pentru funcționarea în aceste condiții
„Mitsubishi Pajero Mini” - vehicul universal urban pentru orice teren
În 1994, publicului i s-a prezentat un subcompact ușor „Mitsubishi Pajero Mini”. Această nouă mașină conceptuală a fost concepută inițial ca un vehicul universal
