2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Compania italiană Givi produce diverse accesorii pentru motociclete încă de la sfârșitul anilor 70 ai secolului trecut. Genți Givi - dispozitive speciale (așa-numitele „genți pentru biciclete”) și-au câștigat de multă vreme o popularitate binemeritată printre numeroșii fani ai călăriei rapide.
Soiuri de carcase pentru motociclete
În funcție de locul de atașare la motocicletă, toate sacoșele sunt împărțite în patru grupe:
- containere laterale pentru lucruri care sunt atașate de ambele părți ale roții din spate;
- centru spate, conceput pentru a fi instalat în spatele scaunului;
- produse speciale concepute pentru a fi montate pe un rezervor de benzină pentru motociclete;
- centru față, care este instalat în față între far și aripă (de obicei de capacitate mică, pentru a depozita cele mai necesare unelte).
Cuferele de garderobă Givi variază ca mărime: de la MT503 (textil, 4 litri) la OBK58A (aluminiu, 58 litri). Accesorul ATV OBK110A are o capacitate de 110 litri.
Materiale utilizate pentru fabricație
Carcasele pentru motociclete Givi sunt realizate folosind următoarele materiale moderne de în altă calitate:
- aluminiu;
- plastic polimer cu impact mare;
- textile cu impregnare specială impermeabilă (sau complet cu o pungă de protecție împotriva precipitațiilor atmosferice puternice).
Produsele din aluminiu au cea mai mare rezistență și durabilitate. În plus, ele pot suporta aproximativ de două ori greutatea sarcinii utile în comparație cu omologii lor din plastic (cu aceeași capacitate). Cu toate acestea, aceste produse sunt cele mai scumpe. Gențile textile, dimpotrivă, sunt cele mai ieftine din linia acestor accesorii.
Sunt mult mai puțin rigide decât concurenții lor din aluminiu sau plastic, dar pot fi ușor transformate în genți obișnuite (de obicei este inclusă o curea de umăr). Cele mai populare (ca pret/calitate/ușurință în utilizare) sunt portbagajul din plastic. Prin urmare, acest soi este cel mai larg reprezentat de Givi.
Sacoai spate
Tailcases sunt cel mai popular tip de accesorii din această categorie. Chiar și pentru călătorii scurte, un motociclist are nevoie de unde să-și lase casca (și uneori și două). În plus, aceste accesorii nu măresc dimensiunile totale ale bicicletei, ceea ce este important atunci când conduceți prin oraș. Carcasa spate Givi este soluția perfectă pentru această sarcină. Gama de modele a acestor dispozitive este atât de largă încât puteți alege o husă pentru o motocicletă de aproape orice dimensiune și clasă.
Bineînțeles, din punct de vedere al rezistenței, sacoșele din aluminiu ocupă un loc fruntaș pe acest segment, dar prețul lor este destul de mare. Deci, de exemplu, modelul Givi DLM46ATrekker Dolomiti cu un volum de 46 de litri (2 căști) costă astăzi de la 19.000 la 21.000 de ruble. Dar un produs din plastic Givi B47NML Blade cu aceeași capacitate vă va costa deja 9.400 - 10.500 de ruble. Ambele modele pot fi blocate, ceea ce este avantajul lor incontestabil.
Baloajele spate din textil nu sunt echipate cu o opțiune atât de utilă, dar prețul lor este mai accesibil. Deci, Givi EA107B (volum 35 litri) costă doar 4.300 - 4.800 de ruble, inclusiv o husă de protecție suplimentară împotriva ploii abundente.
genți laterale
Sacoșele spate Givi vor fi utile motocicliștilor din călătoriile lungi în țară. În funcție de numărul necesar de lucruri de transportat și de dimensiunea bicicletei, puteți alege între 2⨯18 și 2⨯58 litri de capacitate. Alegerea materialului depinde de perioada de timp în care intenționați să le utilizați. Așadar, pentru o excursie în vacanță (adică o dată pe an), cuferele de garderobă textil Givi EA101 (volum 2⨯20 - 30 litri, cu un set de bretele pentru prindere și purtare peste umăr) sunt destul de potrivite. Prețul pentru o pereche este de 6.150 - 6.850 de ruble.
Dar pentru călătoriile regulate în afara orașului, plasticul E21N902 (cu o capacitate de 2⨯21 litri) cu sistem de prindere cu eliberare rapidă este mai potrivit. Un astfel de set (din 2 bucăți) va costa între 9.200 și 10.200 de ruble.
Atașament pentru portbagajul motocicletei
Montarea huselor laterale depinde de clasa și marca motocicletei și este o structură de cadru prefabricată sau monolitică care se instalează în spate. Givi s-a dezvoltatsistem de montare pentru majoritatea celor mai populare mărci de motociclete: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Prețul depinde în mare măsură de modelul de bicicletă.
Deci pentru motocicleta BMW K1300S (2009-2016) suportul pentru husa Givi PLR692 cu sistem de deblocare rapidă MONOKEY (este suficient să răsuciți 3 șuruburi de montaj la 90˚ folosind o cheie specială) costă 10.500 - 11.700 de ruble per set, care include fire și elemente de instalare pentru transferul semnalizatoarelor. Și pentru Yamaha FJR1300 (ani de producție 2006-2014), kitul PLX357 costă 6.400 - 7.100 de ruble.
Pentru a instala containerele centrale spate în care sunt depozitate lucrurile, sunt proiectate sacoșe Givi cu sistem de montare Monolock sau Monokey. Sunt instalate pe portbagajul din spate al unei motociclete sau pe un cadru special de montaj. Pachetul inclus:
- platform;
- o placă care este atașată la partea inferioară a carcasei, dacă este necesar (dacă nu este instalată sau nu se potrivește cu modelul dvs. de container);
- toate elementele de fixare necesare;
- instrucțiunile de instalare ale producătorului.
În funcție de marca motocicletei și de modelul portbagajului dulapului, prețul unor astfel de dispozitive variază de la 2.000 la 6.000 de ruble.
Atenție! Instrucțiunile indică modelele de cuferă de garderobă care pot fi atașate unui anumit site. Vă rugăm să îl citiți cu atenție înainte de a cumpăra. Este și mai bine să cumpărați toate componentele de la Givi în același timp: un set„cutii”, un cadru de montaj și o platformă necesare. Atunci, cu siguranță, nu veți avea probleme cu instalarea și operarea ulterioară.
Sacoșele frontale (în cea mai mare parte textile) sunt atașate la rezervorul de benzină sau la furca față între far și aripi cu curele speciale.
Recomandat:
Kit pentru „Renault Duster”: accesorii pentru tuning
Kit caroserie pentru Renault Duster: descriere, elemente folosite, recomandări, dotări, argumente pro și contra. Kit caroserie Renault Duster: bare de protectie, sticla, captuseala, portbagaj, bara de tractare, alte accesorii de tuning. Ce kit de caroserie sa alegi pentru Renault Duster?
Unde sunt injectoarele din mașină și pentru ce sunt
Duza este un distribuitor de combustibil. De asemenea, funcția sa este de a face un amestec aer-combustibil și de a-l pulveriza în camera de ardere a motorului. În funcție de modul în care funcționează duza, și locația acesteia depinde
Care copii sunt potriviți pentru benzina pentru ATV-uri pentru copii?
Știi că este mai bine să iei un ATV-ul pentru copii pe benzină cu numărul maxim de opțiuni?! De exemplu, atunci când alegeți între ATV 50C sau 50V, este de dorit să acordați preferință primei opțiuni. Este puțin mai scump, dar include o componentă atât de importantă precum
Injectoare într-o mașină: unde sunt amplasate și pentru ce sunt?
Toate motoarele cu combustie internă diesel și pe benzină care există astăzi au un sistem de injecție de combustibil în design. Duza este un analog al unei pompe care furnizează un jet de combustibil puternic, dar foarte subțire. Este o parte integrantă a sistemului de injecție. Unde sunt duzele și care este principiul lor de funcționare va fi descris mai târziu
Ce sunt periile pentru alternator și pentru ce sunt acestea?
Periile generatoare sunt parte integrantă a sistemului de alimentare și descărcare a curentului electric. În ciuda dimensiunilor reduse, acestea sunt de mare importanță pentru mașină. La urma urmei, dacă periile nu funcționează, generatorul din mașină nu va mai genera tensiune. În consecință, toate mecanismele electronice nu vor funcționa normal