„Peugeot Boxer”: dimensiuni, specificații, motor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Dimensiunile lui Peugeot Boxer, precum și versatilitatea acestuia, determină popularitatea mașinii. Mașina respectă standardele Euro-4, se distinge prin fiabilitate și eficiență. Șasiul vehiculului este proiectat pentru a îndeplini cerințele de siguranță și practicitate ale reglementărilor UE. Această serie este prezentată pe piață în mai multe modificări care diferă în funcție de ampatament, motoare, dimensiuni și configurații ale caroseriei. Acest lucru permite cumpărătorului să găsească versiunea care se potrivește cel mai bine cerințelor date.

Istoria creației

Producția camionetei Peugeot Boxer a început în 1994. Fabrica italiană Sevel a devenit principala bază pentru producția de serie. Diferențele primei generații includ o bază întărită pe cadru, plasarea frontală transversală a unității de alimentare, o unitate independentă de suspensie cu arc cu pârghii în față.

Toate modificările de debut ale mașinii au fost echipate cu o transmisie manuală cu cinci moduri. La crearea prototipului au participat nu numai designerii Peugeot, ci și specialiștii de la Citroen și Fiat. Drept urmare, petrei tipuri de utilaje dintr-o serie similară au intrat pe piață și anume:

1. Peugeot Boxer.
2. Citroen Jumper.
3. Fiat Ducato.

Dimensiunile lui Peugeot Boxer și alți câțiva parametri au devenit diferențele divizoare între cele patru modificări principale: un camion ușor, un microbuz, o dubă clasică, un șasiu multifuncțional.

Linia de motoare include mai multe motoare: o versiune pe benzină de doi litri (110 „cai”), cinci versiuni de analogi diesel, a căror putere variază de la 68 la 128 de cai putere, cu un volum de 1,9-2,8. litri.

Restyling

În 2002, a fost efectuată o modernizare serioasă a autoturismului Peugeot Boxer. Dimensiunile grilei si barelor de protectie au devenit mai mari, interiorul a suferit si modificari. În plus, vehiculul era echipat cu muluri din plastic în jurul perimetrului caroseriei și elemente luminoase mărite cu nuanțe fără modele. Partea din spate a caroseriei era echipată cu o bară de protecție rotunjită, o plăcuță de identificare actualizată și faruri cu fante de ventilație.

În ceea ce privește motorul, iată motoare de 2, 3/2, 8 litri care și-au schimbat omologii la 1,9 litri. Majoritatea celorl alte elemente au rămas neschimbate. Următoarea actualizare a avut loc patru ani mai târziu. Această versiune a camionetei Peugeot Boxer este și astăzi relevantă. Mașina a fost dezvoltată de designeri din Franța și Italia. S-au concentrat pe îmbunătățirea tuturor detaliilor principale în timp ce actualizau designul, inclusiv reformarea designului interior, a sistemului de securitate, a designului și a compartimentului motorului.

Caracteristici ale exteriorului și interiorului actualizate

Aspectul noii autoutilitare Peugeot Boxer a fost prezentat utilizatorilor de dezvoltatorii din Italia de la Fiat Centro Style. Mașina era echipată cu o bară de protecție masivă, lipsită de forme cubice și premiată cu o grilă masivă în formă de U. Deasupra părții de separare a elementului, există o linie de geam coborâtă, un parbriz panoramic, care garantează o vizibilitate excelentă.

Oglinzile verticale și pasajele impresionante ale roților sunt accentuate pe laterale. Pasagerul Peugeot Boxer, pe lângă ușile batante din față, are un element identic în dreapta. Cabina în noua versiune poate găzdui trei persoane. Pe tabloul de bord - un turometru, un vitezometru, alte sisteme de control și un computer de bord. Baza elementului este realizată din plastic moale de în altă calitate. În plus, interiorul mașinii a fost echipat cu diferite nișe și compartimente pentru „lucruri mărunte” și suporturi pentru pahare.

Modificări

Dimensiunile lui Peugeot Boxer, ca și alte caracteristici, sunt prezentate în mai multe variante:

1. Varianta cu caroserie integrală (FT). Mașina este utilizată pentru transportul de mărfuri, precum și pentru transportul tehnic, special. În aceeași versiune, sunt produse o dubă izotermă, radio, studiouri de televiziune și variante similare.
2. Peugeot Boxer utilitar diesel. Mașina este folosită pentru transportul de pasageri. Setul vine cu nouă locuri confortabile, al căror finisaj este la cel mai în alt nivel. Fotoliile includsuporturi cu eliberare rapidă.
3. Microbuz variabil. Ediții limitate: platformă, frigider, furgonetă cu prealabil și mobilă.

Peugeot Boxer clearance-ul și alte caracteristici

Următorii sunt principalii parametri ai mașinii:

• lungime/lățime/înălțime - 4, 49/2, 05/2, 52 m;
• ampatament - 3,0 m;
• indicator de capacitate de încărcare - 1 sau 2 tone;
• viteză maximă - 165 km/h;
• consum de combustibil - 8, 4/10, 8 l/100 km;
• unitate de putere - motor diesel sau pe benzină;
• putere - de la 110 la 170 de cai putere;
• capacitate rezervor de combustibil - 90 l.

Nuanțe ale versiunii restilizate

Interiorul pasagerului actualizat „Peugeot Boxer” a devenit mai mare și mai confortabil decât concurenții săi. Este necesar să aducem un omagiu designerilor francezi, care s-au concentrat pe parametrii ergonomici. Echipamentul intern al mașinii este realizat din materiale moderne de în altă calitate, care, împreună cu un motor puternic și echipamente inovatoare, a devenit unul dintre principalele avantaje ale dubiței.

Modificarea în cauză are dezavantaje. Principala este adaptarea mașinii la clima domestică, drumuri și calitatea serviciului tehnic. Cel mai adesea, apar probleme cu vârfurile de direcție, articulațiile sferice și o unitate electronică. Iarna, vehiculul se încălzește mult timp, în timp ce interiorul rămâne rece.

Echipament

Modificarea „Peugeot Boxer” (diesel) a fost creată ținând cont de diverși factori. Caracteristicile de design ale corpului minimizează pătrunderea prafului în interior și acumularea acestuia în zonele greu accesibile. Cea mai mare parte a bazei este din oțel cu dublă pulverizare galvanică, care oferă rezistență la procesele corozive. Foile de oțel, a căror grosime este de 1,8 mm, rezistă la stres mecanic și la șocuri. Rigiditatea suplimentară este obținută printr-un șasiu rigid. O rată ridicată de manevrabilitate și stabilitate este garantată de o suspensie față bine reglată asociată cu o servodirecție hidraulică. Dintre analogi, „Boxer” este considerat nava amiral, datorita nepretentiosului in intretinere, parametrii mari de tractiune, care permit ca transportul sa fie operat ca autovehicul casnic sau comercial.