Diesel „Opel-Astra”: caracteristici tehnice, putere și consum de combustibil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Mașinile mici sunt foarte populare în orașele mari. Există mai multe motive pentru aceasta. În primul rând, sunt compacte, ceea ce nu va cauza probleme la parcare. În al doilea rând, sunt economice și, deoarece prețurile la combustibil sunt întotdeauna mari, acesta este un factor important. În articolul de astăzi, vom lua în considerare una dintre aceste opțiuni. Acesta este un Opel Astra diesel. Specificații, fotografii, caracteristici ale mașinii - mai multe.

Design

În exterior, această mașină arată destul de bine. În față - faruri mari linzovannaya și o grilă largă cu o bandă cromată. În partea de jos, farurile de ceață sunt bine amplasate. Pasajele roților sunt ușor lărgite. Acest lucru a făcut posibilă instalarea anvelopelor largi standard. În comparație cu alte mașini din clasa golf, Astra arată la fel de bine.

În ceea ce privește rezistența la coroziune, totul este bine și aici. Caroseria este galvanizată și, prin urmare, rezistă perfect la umiditate, sare și nisip care se află pe drumuri. Calitatea picturii nu este rea - spun proprietarii. De-a lungul anilor de funcționare, pe față pot apărea doar cipuri unice. Masina este asamblata de foarte buna calitate. Dar printre deficiențe, proprietarii remarcă acumularea de condens în interiorul farurilor. Acest minus este pe multe Opel-uri, iar Astra, din păcate, nu face excepție.

Dimensiuni, spațiu liber

Hatchback-ul are următoarele dimensiuni. Lungimea este de 4,25 metri, latimea este de 1,75, in altimea este de 1,46. Ceea ce lipseste este garda la sol. Chiar și pe roțile de 16 inchi, spațiul liber este de doar 13 centimetri, iar dacă încărcați portbagajul, atunci și mai puțin. Prin urmare, nu ar trebui să vă asumați riscuri conducând pe terenuri foarte accidentate. Există riscul de a deteriora bara de protecție față, care este situată foarte jos, precum și de a zgâria „burtica”.

Salon

Să ne mutăm în interiorul Opel Astra diesel. Aterizarea în mașină este confortabilă, așezarea la volan este confortabilă. Merită spus că interiorul are multe asemănări cu Vectra C.

Aceasta este practic o copie a acesteia, cu excepția locației canalelor centrale de aer (aici sunt oarecum mai jos). Volanul este cu trei spițe, cu o aderență plăcută și un set de bază de butoane. Coloana este reglabilă în înălțime și întindere, dar numai manual. Pe consola centrală se află un radio uriaș cu suport CD și un computer de bord primitiv. Acesta din urmă este capabil să calculeze restul cursului, consumul mediu și instantaneu și arată și temperatura curentă în stradă. Panoul de bord include un vitezometru săgeată și un turometru. Iluminare de fundal -galben. În mod surprinzător, există suficient spațiu în mașină. Chiar și un șofer în alt se va simți confortabil aici. În spate este o canapea pentru trei persoane. Tapiterie scaune - stofa. Recenziile notează că scaunele sunt foarte strânse și nu se uzează în timp. Tapițeria este rezistentă, iar spuma nu se îndoaie.

Izolarea fonică a Opel Astra diesel este la un nivel decent. Vârâitul motorului este aproape inaudibil. De asemenea, plasticul din cabină nu zdrăngănește. De asemenea, este destul de moale la atingere.

Nivel de echipare

În configurația de bază, mașina este echipată cu airbag-uri frontale și laterale, servodirecție hidraulică, imobilizator, închidere centralizată și alarmă. Există, de asemenea, geamuri electrice, faruri de ceață, aer condiționat și oglinzi încălzite.

Configurația maximă include climatizare cu două zone, oglinzi electrice, scaune față încălzite, xenon, computer de bord și control de croazieră.

Trunk

Volumul standard al portbagajului unei mașini hatchback este de 350 de litri. În același timp, este posibil să pliați spătarul canapelei din spate. Drept urmare, obținem 1270 de litri de spațiu liber.

Specificații diesel „Opel-Astra”

Dacă vorbim despre linia de motoare „combustibil solid”, au existat patru motoare cu un aspect cu patru cilindri în linie. Toate sunt turbo.

Baza dintre motoarele diesel este un motor de 1,3 litri. Pe lângă turbină, există șiintercooler pentru o mai bună răcire a aerului. Ce putere are Opel Astra H 1.3 diesel? Acest parametru este de 90 de cai putere. cuplu - 200 Nm. Momentul de vârf este deja disponibil la 1,75 mii de rotații. În ciuda faptului că acesta este un motor de bază, trage de la „jos” destul de bine - spun recenziile. Dar tot nu a fost creat pentru curse. Accelerație la sute - 14,1 secunde. Viteza maximă este de 172 de kilometri pe oră.

Principalul avantaj al mașinii diesel Opel Astra N 1.3 este consumul. În modul mixt, mașina cheltuiește 4,8 litri la sută. Acest motor este echipat cu o cutie manuală cu cinci trepte. Transmisia este destul de fiabilă - spun recenziile. Cu toate acestea, pe un parcurs de aproximativ 250-300 de mii de kilometri, mașina poate necesita înlocuirea coșului de ambreiaj. Arborele primar și secundar „digeră” cuplul în sine.

De asemenea, în linie există un motor de 1,7 litri. Ce putere are Opel Astra 1.7 diesel? Acest motor are o capacitate de 80 de cai putere. Cuplu - 170 Nm. Această mașină accelerează la sute în 15,4 secunde. Cutie de viteze - doar cu cinci trepte, mecanică. În același timp, consumul mediu de combustibil aici este mai mare decât cel al precedentului - 5 litri la sută. Viteza maximă este de 168 de kilometri pe oră. Sistemul alimentar este Common Rail, ca în cazul precedent.

Un motor de 1,9 litri este considerat bun. Cu aproape același consum de combustibil, are performanțe mult mai bune. Deci, puterea motorului este de 120 de cai putere. Cuplu - 280 Nm. Până la o sută, această mașină accelerează în 10, 8secunde. Consumul mediu este de 6,1 litri la suta. Pe pistă poți întâlni 5, 2.

Cel mai puternic motor cu un volum de 1,9 litri dezvoltă 150 de forțe. Cuplu - 320 Nm. Cu el, mașina accelerează la sute în 9,2 secunde. Viteza maximă este de 207 kilometri pe oră. Unitatea de putere este asociată cu o cutie de viteze mecanică cu șase trepte, care economisește combustibil pe autostradă. Consumul mediu este de 6,1 litri. În oraș, mașina cheltuiește 7,7. În afara ei, poți păstra în 5,2 litri. Potrivit recenziilor, Opel Astra diesel 1, 9 este cea mai valoroasă mașină de pe piață. Cu toate acestea, este destul de dificil să găsești versiuni de 150 de puternice. sunt foarte rare și foarte scumpe. Pentru cei cărora nu le pasă de putere, dar consumul redus este o prioritate, motorul diesel Opel Astra 1.3 cu 90 de forțe este potrivit. Caracteristicile sale sunt destul de suficiente pentru a se deplasa cu încredere într-un flux de oraș dinamic.

În ceea ce privește fiabilitatea, toate motoarele diesel Opel Astra în general nu pun probleme. La 300 de mii de kilometri, pot exista smucituri la anumite viteze. Are de-a face cu turbina. Sistemul de alimentare cu combustibil are un dispozitiv simplu. Dar se recomandă totuși curățarea duzelor. De asemenea, deoarece acestea sunt motoare turbo, trebuie să schimbați uleiul mai des. În condițiile rusești, intervalul nu trebuie să depășească zece mii de kilometri. Nu merită să economisiți ulei, deoarece resursa turbinei depinde și de calitatea acesteia. Și reparația sa este departe de a fi ieftină.

Șasiu

În fața suspensiei independente ale mașinii cu lonchete MacPherson,în spate - o grindă semi-independentă. Spre deosebire de Vectra, mașina se comportă puțin mai dur. Diferența constă în aspectul suspensiei din spate. Dacă instalați roți de 17 inchi, șoferul va simți fiecare denivelare. Pentru confort, optați pentru jante cu profil în alt de 16" sau chiar 15".

Dar caracteristicile de manevrabilitate ale lui Astra au fost păstrate din Vectra. Mașina răspunde instantaneu la volan, ținând bine drumul la viteză mare. Și pe discuri mari late, Astra obișnuită practic nu va diferi de versiunea OPC. Cursarea suspensiei este mică. Frânele sunt complet pe disc. Mașina frânează bine – spun proprietarii. Totuși, trebuie să te obișnuiești cu pedala și să dozezi corect efortul. Ea „prinde” aproape de la început. Dar cu timpul, te poți obișnui cu pedala.

Concluzie

Deci, am examinat ce este dieselul Opel-Astra N. Pentru cine este potrivită această mașină? Aceasta este o opțiune grozavă pentru cei care își doresc o mașină compactă de oraș, care să accelereze bine, să simtă drumul și să aibă totuși un interior de calitate. „Opel-Astra” îndeplinește pe deplin toate aceste criterii. De asemenea, Astra va fi o alternativă bună la Vectra mai veche. În cea mai mare parte, diferențele aici sunt doar în suspensia spate. Restul detaliilor de aici sunt aproape aceleași (motoare și cutie de viteze cu siguranță).