2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Ordinea de funcționare a cilindrilor depinde de locația lor și de amplasarea reciprocă a manivelelor în arborele cotit. Este asigurată de acțiunea mecanismului de distribuție a gazului și de alimentarea cu combustibil (într-un motor cu carburator - prin sistemul de aprindere), aprinderea amestecului de lucru și închiderea și deschiderea în timp util a supapelor.
Ordinea cilindrilor pentru motoarele cu patru cilindri
La arborele cotit, toate manivelele sunt în același plan, în timp ce două dintre ele sunt rotite într-o direcție, iar celel alte - în sens opus, adică unghiul dintre manivelele adiacente este de 180 de grade. Pistonurile celui de-al doilea și al treilea cilindru din acest aranjament urcă, în același moment coboară pistoanele celui de-al patrulea și primul. Desigur, este imposibil să porniți cursa de lucru simultan în doi cilindri. Prin urmare, dacă începe în primul, atunci aportul ar trebui să înceapă în al patrulea. În acest moment, al doilea cilindru poate fi epuizat sau comprimat. În orice locație a arborelui cotit într-unul dintre cilindri, un lucrumutare. În fiecare următor, începe după precedentul exact 180 de grade mai târziu.
Comanda cilindrilor într-un motor cu șase cilindri
În ea, manivelele arborelui cotit sunt dispuse în perechi, unul la unul la un unghi de 120 de grade. Fiecare pereche ulterioară de pistoane după cea precedentă ajunge din nou la un punct mort după 120 de grade. Clipurile cilindrului apar la aceleași intervale. Această ordine de funcționare a cilindrilor VAZ are avantajul că sclipirile în două învecinate nu apar la rând. Cu această alternanță se realizează cele mai bune condiții de funcționare a mecanismului bielei și manivelei.
Comanda cilindrilor cu motor V
Manivelele din arbore pot fi amplasate la un unghi de 180 și 90 de grade. Fiecare manivelă este conectată la două biele. Unul dintre ele este conectat la primul piston al cilindrului, celăl alt - la al doilea. Pistonul cilindrului din primul rând revine la punctul mort superior, comparativ cu al doilea rând, cu 90 de grade mai devreme.
Ordinea cilindrilor a motoarelor cu doisprezece cilindri
În orice moment, expansiunea se realizează în trei cilindri deodată: începe într-unul, apoi continuă în următorul și se termină în al treilea. Datorită acestui fapt, se asigură o modificare mai mică a mărimii cuplului pe arbore și, în consecință, o uniformitate mai mare a cursei.
Ordinea de funcționare a cilindrilor motorului stea
Arborele cotit are o singură manivela, care este conectată latoate tijele. De exemplu, pistonul din primul cilindru se află în punctul mort superior când biela și genunchiul manivelei sunt pe aceeași linie dreaptă. Pistonul celui de-al doilea ajunge în acest punct după ce arborele cotit se rotește printr-un unghi egal cu unghiul dintre axele celor mai apropiați cilindri. Alternarea uniformă a cursei este posibilă numai cu un număr impar de cilindri. Prin urmare, în astfel de motoare, numărul este întotdeauna impar și nu mai mult de 11. Dacă este necesar, într-un număr mai mare de cilindri, aceștia sunt aranjați pe mai multe rânduri, în timp ce fiecare dintre ei se află în același plan, lucrând pe o manivelă comună..
Recomandat:
„KTM 690 Duke”: descriere cu fotografie, specificații, puterea motorului, turația maximă, caracteristici de funcționare, întreținere și reparare
Primele fotografii cu „KTM 690 Duke” i-au descurajat pe experți și pe șoferi: noua generație și-a pierdut formele fațetate și lentilele optice duble, transformându-se într-o clonă aproape identică a modelului 125. Cu toate acestea, managerii de presă ai companiei au asigurat cu sârguință că motocicleta a trecut printr-o actualizare aproape completă, așa că poate fi considerată o a patra generație cu drepturi depline a modelului Duke, care a apărut pentru prima dată în 1994
„Yamaha MT 07”: specificații tehnice, puterea motorului, turație maximă, caracteristici de funcționare și întreținere, recenzii ale proprietarului
Concernul japonez Yamaha a prezentat anul trecut două modele din seria MT simultan sub marcajele 07 și 09. Motocicletele „Yamaha MT-07” și MT-09 au fost lansate sub sloganul promițător „The Light Side of Darkness”. „, ceea ce a atras atenția șoferilor
„Yamaha Raptor 700”: specificații tehnice, puterea motorului, viteza maximă, caracteristici de funcționare și îngrijire, recenzii și recenzii ale proprietarului
Compania japoneză Yamaha, specializată în dezvoltarea și producția de motociclete, nu se limitează la motociclete și dezvoltă scutere, snowmobile și ATV-uri. Unul dintre cele mai bune ATV-uri ale companiei japoneze este vehiculul de teren "Yamaha Raptor 700"
Pornirea motorului de la distanță. Sistem de pornire de la distanță a motorului: instalare, preț
Cu siguranță fiecare dintre șoferi s-a gândit măcar o dată la faptul că încălzirea motorului a fost efectuată fără prezența lui, de la distanță. Pentru ca mașina în sine să pornească motorul și să încălzească interiorul, iar tu trebuie doar să stai pe un scaun cald și să pleci la drum
Înlocuirea blocului cilindrilor: instrucțiuni și recomandări
Probabil, orice șofer ar dori să învețe cum să-și repare mașina singur. Făcând reparații cu propriile mâini, nu numai că puteți câștiga experiența necesară, dar puteți și economisi multe. Să învățăm și să aflăm cum să înlocuim blocul cilindrilor la motoarele pe benzină. Acest tip de reparații pare complicat, dar nu există nimic supranatural aici
