Cum funcționează airbag-urile într-o mașină: dispozitiv și principiu de funcționare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Producătorii de automobile fac tot posibilul pentru a-și proteja clienții echipând vehiculele cu diverse sisteme de securitate. Acum, chiar și echipamentele bugetare includ ABS și o serie de alte măsuri. Dar în trecut, pentru o perioadă lungă de timp, singura soluție era centura de siguranță. Mai mult, aceasta a devenit o condiție prealabilă atunci când urcați într-o mașină, în unele modele moderne nici nu puteți porni motorul dacă nu vă legați centura.

Aerbaguri adăugate mai târziu. Aceasta este o soluție mai moale care vă permite să salvați viața unei persoane. În mașinile moderne, numărul lor variază de la 2 la 7, sau chiar 8 piese. Dar cum funcționează un airbag? Orice pasionat de mașini curios nu poate decât să fie interesat de un astfel de sistem de securitate!

Mecanica pură

Înainte de a începe să analizați funcționarea airbag-urilor, merită să vă ocupați de legile mecanicii. După cum știți, orice obiect în mișcare are impuls (masă înmulțită cu viteza) și sub influența oricărei forțe se mișcă. Dar de îndată ce forța încetează să mai exercite o influență asupra ei, obiectul nu se va opri chiar acolo, ci va continua să se miște, reducându-și viteza. Aceasta se numește inerție. În cazul unei mașini, forța motrice este motorul.

Toate obiectele libere din mașină, inclusiv șoferul și pasagerii, vor continua, de asemenea, să se miște cu viteza vehiculului la frânare. Pentru a le opri, este necesară aplicarea forței pentru o anumită perioadă de timp. Valoarea acestuia este foarte mare în caz de accident, deoarece mașina se oprește brusc, în timp ce caroserii păstrează inerția, care nu se termină instantaneu.

Funcționalitatea sistemului de protecție soft

La fel ca centurile de siguranță, airbagurile acționează ca perne pentru a ajuta la atenuarea efectelor unui accident. Scopul lor este de a opri mișcarea șoferului sau a pasagerilor și pentru o perioadă cât mai scurtă de timp și cât mai uniform posibil. Cunoașterea modului în care funcționează airbagurile într-o mașină vă va permite să vă gândiți din nou la propria siguranță.

Dispozitiv

Un element atât de important al sistemului de securitate are o structură nu atât de complicată. Totul poate fi împărțit condiționat în trei componente principale, care împreună asigură siguranța unei persoane în caz deaccidente. Componentele principale sunt:

• sac;
• senzori de șoc;
• generator de gaz (sistem de umflare).

Intregul complex este echipat compact si amplasat in asa fel incat sa nu poata fi vazut din salon. Fiecare dintre aceste componente este foarte importantă pentru buna funcționare a întregului sistem.

Dar senzorul este deosebit de sensibil, deoarece depinde de decizia sa când se eliberează airbag-ul. Putem presupune că soarta tuturor din mașină depinde de asta.

Bag

Acesta este un accesoriu important, de fapt, datorită căruia se numește pernă. Este o manta subtire de nailon cu o grosime de 0,4 mm formata din mai multe straturi. Poate rezista la sarcini pe termen scurt. În plus, datorită materialului rezistent, perna este capabilă să perceapă o forță destul de mare pe termen scurt. De obicei, este amplasat într-o anvelopă specială, care este închisă cu o căptușeală de plastic sau o cârpă.

lovitură „Catcher”

Mulți proprietari sunt interesați să știe cum funcționează senzorii airbag, dar nu toată lumea le înțelege scopul. Între timp, importanța acestor dispozitive electronice nu trebuie subestimată! De regulă, acestea sunt amplasate în partea din față a oricărei mașini. Scopul lor este de a face sistemul să funcționeze rapid. Într-adevăr, în cazul unei coliziuni a unei mașini cu un alt vehicul sau cu un obstacol solid, fiecare secundă contează.

În acest caz, senzorii pot fi doisoiuri:

1. Tobe - înregistrează sarcina pe corp.
2. Senzori pentru scaunul pasagerului - prezența lor împiedică funcționarea în cazurile în care nu se află nimeni în mașină, cu excepția șoferului.

Senzorii sunt proiectați să funcționeze la viteze de peste 20 km/h. Cu toate acestea, sistemul este în continuare proiectat în așa fel încât să funcționeze chiar și atunci când vehiculul rămâne pur și simplu nemișcat în cazul unui impact puternic.

Dar pe lângă senzori, mașinile pot fi echipate cu accelerometre care vă permit să determinați poziția mașinii.

Sistemul de inflație

În alt fel, se numește generator de gaz. Esența sa constă în umplerea cu gaz a carcasei dispozitivului de protecție. Include un squib, care, de fapt, pornește mecanismul. Aici întrebarea cum funcționează senzorul de impact airbag este deja interesantă?

De fapt, aici contactele aparatului sunt închise în anumite circumstanțe, ceea ce duce la acționarea organelor executive. Ei, la rândul lor, își umplu pernele cu gaz.

Inițial, sistemul includea doar acest element, dar în „airbag-urile” moderne sunt deja 2. Primul este considerat principal și asigură degajarea a 80% din gaz. Al doilea este un squib, este conectat în cazul unei coliziuni puternice, când o persoană are nevoie de o pernă mai rigidă.

Toate aceste componente trebuie să fie în stare bună pentru a asigura funcționarea fără probleme a sistemului.

Cum funcționează airbag-urile

Pe ce se bazeazăairbag-urile funcționează? Când o mașină se ciocnește de un obstacol, senzorii sunt declanșați automat, ceea ce duce la deschiderea rapidă a carcasei de nailon. Se întâmplă atât de repede încât niciun om nu poate surprinde momentul.

Noi avem deja o idee despre cum funcționează airbag-ul într-o mașină, dar cel mai interesant este că atunci când se deschide, acesta caută să umple întreg spațiul dintre șofer (pasager) și elementele mașinii în pentru a evita un impact puternic asupra acestora. Cu alte cuvinte, în timpul unui accident, sistemul de protecție asigură un fel de izolare a unei persoane de contactul dur cu volanul, rafturile, panoul și așa mai departe. Adică impactul cade pe o pernă moale, care nu promite deteriorarea care ar putea fi în cazul unei coliziuni cu o suprafață mai dura.

În orice caz, puteți evita complet rănile sau puteți evita consecințe grave pentru organism. În plus, pernele ajută la eliminarea leziunilor interne atunci când organele se ciocnesc de oase în cazul unei decelerații bruște. De altfel, aceasta este una dintre cauzele decesului în accidente rutiere. Un exemplu viu în acest sens este impactul creierului asupra țesutului osos al craniului.

Notă importantă

Merită să acordați atenție unui punct important - airbag-urile funcționează o singură dată și la primul impact. Dar un accident poate fi însoțit de mai multe ciocniri consecutive. Și, în sfârșit, nu trebuie să uităm că toate mecanismele sunt, în esență, de unică folosință!

Despre cum funcționează pernasecuritate, puteți spune și următoarele. În timpul călătoriilor de zi cu zi, funcționarea sistemului de protecție este complet exclusă, deoarece performanța acestuia depinde în totalitate de senzori. Și nu sunt înființate oricum, ci cu o abordare competentă care ține cont de mulți factori. Cu alte cuvinte, pernele se deschid doar în anumite circumstanțe - un accident. Și dacă, trecând pe lângă orice obstacol, îl atingeți cu o oglindă (chiar dacă o doboară), atunci pernele tot nu se vor deschide - nu există niciun motiv semnificativ.

Tipuri de perne

Din fericire, în vremea noastră este aproape imposibil să întâlnim mașini care ar fi produse fără airbag-uri, cu cea mai rară excepție. În funcție de configurație, numărul lor variază, dar cel puțin 2 dintre ele sunt prezente cu siguranță. De obicei sunt de la 2 la 7, în mașinile premium pot fi 8, 9 sau chiar 10.

Siguranță frontală pasivă

Acesta este cel mai comun tip și aceste perne sunt incluse în pachetul de bază al celor mai moderne mașini - pentru șofer și pasagerul din față. Această măsură evită consecințe grave în cazul unei coliziuni frontale.

Cum funcționează un airbag frontal? De fapt, principiul de funcționare este același, singura diferență constă în localizarea impactului corpului. În acest caz, sistemul este activat într-o coliziune frontală, inclusiv un impact oblic în partea din față a corpului.

În plus, datorită unor astfel de perne, încetinirea unei persoane nu este atât de rapidă,prin urmare, organismul suferă mai puțin stres. La rândul său, acest lucru reduce riscul de rănire a organelor interne.

Airbag-ul șoferului este situat în partea centrală a volanului, în timp ce airbag-ul pasagerului se află în zona superioară a panoului frontal. Mai mult, fiecare dintre ele diferă prin dimensiunea sa, deoarece distanța dintre șofer și volan este mult mai mică decât distanța dintre capul pasagerului și panou. Localizarea pernelor este indicată de pictogramă sau de inscripția airbag.

Airbag-uri laterale. Caracteristici

Cum funcționează airbagurile laterale la un Mercedes sau la orice alt model de mașină? Pot fi amplasate atat in fata cat si in spatele cabinei. Motivul activării lor este un impact secundar asupra corpului. Aceste airbag-uri sunt de obicei echipate cu echipamente pentru vehicule mai scumpe. În acest caz, următoarele părți ale corpului cad în zona de protecție într-o coliziune laterală:

• umeri;
• cufăr;
• burtă;
• pelvis.

Airbag-urile frontale sunt amplasate în interiorul scaunelor, în timp ce airbagurile din spate sunt integrate în ornamentele laterale ale habitaclului. Spre deosebire de pernele frontale, cele laterale nu sunt atât de răspândite, din nou, din cauza costului ridicat al unei astfel de configurații. Cu toate acestea, există modele de mașini ieftine care au și acest tip de siguranță pasivă - Lada Vesta, Renault Logan, Datsun On-do.

Astfel de vehicule necesită respectarea anumitor reguli pentru transportul mărfurilor, deoarece ar trebui să luați în considerare modul în care funcționează airbag-urile. Prin urmare, este inacceptabil să plasați obiecte puternic proeminente în buzunarele ușii. În cazul unui accident, acestea nu numai că vor interfera cu funcționarea sistemului de protecție, ci vor amenința persoana însăși.

Perdele de protecție

De fapt, aceste elemente pot fi considerate și airbag-uri pentru cap, deoarece sunt concepute pentru a proteja cea mai importantă parte a corpului de impacturile laterale, inclusiv împrăștierea fragmentelor de sticlă. Vehiculele sunt în general echipate cu două tipuri de perdele:

• doar pentru primul rând;
• pentru ambele rânduri (față și spate).

Localizarea lor cade pe partea laterală a tavanului interior, respectiv, deasupra ferestrelor în sine. La lovirea laterală a mașinii, perdelele se deschid în așa fel încât să acopere complet geamurile laterale. Adică, oferă protecție împotriva așchiilor, a impactului împotriva raftului și a altor obiecte solide.

Airbag-uri pentru genunchi

Aceste elemente sunt concepute pentru a proteja genunchii șoferului în cazul unei coliziuni frontale. Sunt relevante pentru mașinile din categoria de preț mediu, iar aceasta este clasa C. Printre acestea se numără Volkswagen Golf și Suzuki SX4. Și astfel de sisteme sunt cu siguranță prezente în Toyota LC200, mai scumpă și altele asemenea.

Cum funcționează airbag-urile laterale, înțelegem acum, dar unde sunt elementele pentru genunchi? Ele sunt de obicei ascunse sub volan și bord. Mașinile echipate cu acest airbag au și anumite cerințe privind siguranța corespunzătoare. Adică, șoferul trebuie să-și regleze scaunul - trebuie să fie pornitla cel puțin 10 cm de partea de jos a panoului.

Combinație de pernă și curele

Unii dintre șoferi cred că, deoarece există deja airbag-uri, curelele sunt deja o măsură suplimentară și vă puteți descurca fără ea. Aceasta este însă părerea unui bărbat care are o marjă slabă în ceea ce privește siguranța auto. În același timp, oamenii deștepți merg la diverse trucuri pentru a înșela senzorul în cazul unei centuri de siguranță nelegate (dacă există). Este suficient să treci centura pe la spate și să apuci calm încuietoarea.

Dar este extrem de nedorit să faci asta. Airbagurile au fost concepute pentru a funcționa cu centurile de siguranță! Nu trebuie decât să ne imaginăm că, în caz de accident, perna salvatoare iese din adăpost cu o viteză de până la 200-300 km/h! Și pur și simplu nu poate salva de la răni grave. Merită să ne amintim - curelele fără perne vor oferi siguranță, ceea ce nu se poate spune despre pernele în sine fără centuri!

Șoferi incompetenți

Funcționează airbag-ul când centura de siguranță nu este cuplată? Toți cei cărora le este prea lene să-și închidă centura de fiecare dată sunt interesați de o întrebare similară, deoarece conduce cu viteză mică. Din păcate, există astfel de oameni. Dar revenind la întrebare, se poate spune un lucru - la modelele scumpe nu vor funcționa dacă cureaua nu este fixată. Pentru alte mașini, acest lucru nu contează, iar airbag-ul se poate dezactiva.

Dar dacă vă dați seama, atunci pe baza faptului că airbag-ul dezvoltă o viteză rapidă, atunci dacă șoferul nu este prins, nu poate evita rănile grave, așa cum sa menționat deja. Din acest motiv, bineairbag-uri și nu se va declanșa dacă centura nu este „conectată”.

Dar în același timp este important să luați în considerare starea întregului sistem, iar dacă există probleme, atunci airbag-urile s-ar putea să nu funcționeze chiar și cu centura prinsă. Principalul lucru este să fii cu ochii pe mașină și să nu ignori erorile care apar pe tabloul de bord.