Lubrifiant penetrant: scop, compoziție, avantaje și dezavantaje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Cu șuruburi sau piulițe ruginite, care uneori pur și simplu nu pot fi deșurubate fără a le rupe, probabil că s-au întâlnit toți șoferii care preferă să-și repare și să întrețină mașina. Și dacă meșterii de mai devreme foloseau remedii populare pentru a rezolva această problemă, umezindu-le cu lichid de frână, kerosen sau terebentină, acum le-a venit în ajutor lubrifiantul penetrant.

Motiv pentru popularitatea lubrifianților penetranți

Apărut pentru prima dată pe piață, acest instrument a câștigat foarte repede recunoașterea, nu numai în rândul șoferilor, ci și doar în viața de zi cu zi. De ce s-a întâmplat acest lucru se datorează mai multor motive, în primul rând, desigur, ușurința în utilizare. La urma urmei, lubrifiantul penetrant în sine este plasat într-o cutie de pulverizare și este convenabil să îl utilizați, procesând piesa dorită, fără a vă murdari mâinile. Pentru locurile greu accesibile este prevazut special un tub care se pune pe duza cutiei. Cu ajutorul acestuia, sunt procesate elemente ascunse ale nodurilor și mecanismelor, de exemplu, încuietorile ușilor.

Un alt motiv este versatilitatea sa: anticipareaumezeală, înmuiere și îndepărtarea ruginii, creând o peliculă de protecție anticorozivă pe suprafața tratată.

Lubrifiant penetrant WD-40

Poate cel mai faimos reprezentant al unor astfel de spray-uri este lubrifiantul universal penetrant WD-40 sau „Vedeshka”, așa cum a fost numit de oameni. A fost dezvoltat în urmă cu mai bine de jumătate de secol în Statele Unite, dar continuă să fie în vârful popularității, totuși, datorită marketingului de succes, mai degrabă decât caracteristicilor sale. Deci, ce este legendarul Vedashka?

Compoziție WD-40

Oficial, producătorul continuă să țină secretă compoziția lichidului, deși de fapt acest secret a fost dezvăluit de multă vreme: un amestec de spirt alb (solvent de petrol) și distilat de parafină. Mai mult, din momentul creării și până în prezent, acest lubrifiant nu a suferit practic nicio modificare, cu excepția adăugării de arome în compoziția sa și, din când în când, schimbarea ambalajului.

Din motive de corectitudine, trebuie remarcat faptul că lubrifiantul penetrant „WD-40” este în primul rând un dispozitiv de deplasare a apei, așa cum demonstrează numele său: WD - Water Displacement. Dar producătorul îi atribuie și proprietăți anticorozive și de protecție. Cu toate acestea, nu ar trebui să vă lingusiți în privința asta.

Dezavantaje și avantaje ale lui „Vedashki”

Problema principală a „vedeshki” este că distilații de petrol care îl compun formează într-adevăr o peliculă protectoare pe suprafața tratată, dar este atât de subțire încât se evaporă foarte repede. LAprin urmare, protecția împotriva coroziunii este pe termen scurt, iar proprietățile de lubrifiere ale WD-40, care este poziționat de vânzători ca un lubrifiant penetrant, sunt practic absente.

Pe lângă aceasta, experiența practică de utilizare a „buruienilor” a scos la iveală un alt moment neplăcut: după îndepărtarea umezelii, aceasta contribuie la absorbția rapidă a acesteia din aerul din jur, ceea ce duce din nou la formarea și dezvoltarea coroziunii. Și, de asemenea, nu uitați că, în timp ce procesarea este în desfășurare, resturile de lubrifiant care se aflau mai devreme sunt, de asemenea, spălate. Prin urmare, după utilizarea acestui fluid, mecanismul trebuie lubrifiat cu ulei.

Dar, într-un fel sau altul, „vedeshka” chiar pătrunde bine chiar și în mecanismele complexe, eliberând în același timp părțile ruginite. În plus, WD-40 este excelent la curățarea unei game largi de pete, inclusiv urme negre de pantofi și marker greu de îndepărtat, precum și pete de grăsime, reziduuri de adeziv și gudron.

Posibilă alternativă la WD-40

Desigur, Vedashka, în ciuda deficiențelor sale, este capabil să ajute într-o situație dificilă, dar acesta nu este singurul lubrifiant penetrant de pe piață.

„Unisma-1” este un produs dezvoltat de chimiști autohtoni în perioada sovietică ca contrabalansare la WD-40. Mai mult, în unele proprietăți, nu numai că nu este inferior celebrului concurent, dar îl și depășește. Cu toate acestea, Unisma-1 a moștenit și deficiențele inerente grăsimii americane. Prin urmare, ambele lichide pot fi numite cu greu multifuncționale, iar utilizarea lor se reduce în principal la facilitarea demontăriipiese ruginite.

Dar Molykote Multigliss, un lubrifiant universal penetrant, se poate spune că respectă pe deplin această definiție. În acesta, producătorul a încercat să scape de deficiențele inerente lubrifianților de mai sus.

Pe lângă puterea mare de penetrare și înmuierea rapidă a ruginii, acest lichid deplasează umezeala și în același timp nu îi permite să fie adsorbit la suprafață. Și datorită faptului că în compoziția sa au fost introduși inhibitori, Molykote Multigliss continuă să protejeze piesa de coroziune după aplicare.

Folia lubrifiantă formată pe suprafață reduce efectiv uzura cauzată de frecare, în timp ce este destul de durabilă și își păstrează proprietățile pentru o lungă perioadă de timp.

Astfel, producătorul, Dow Corning, a reușit cu adevărat să creeze un produs multifuncțional.

Un alt produs care este, de asemenea, considerat destul de eficient și, mai important, relativ ieftin, se numește EFELE UNI-M Spray.

Particularitatea acestui produs este că, pătrunzând în ansamblu, nu se scurge, formând nu doar o peliculă, ci un întreg strat de lubrifiere care poate rezista la diferite sarcini și poate preveni coroziunea.

Proprietăți îmbunătățite anti-uzură ale UNI-M Spray asigură adăugarea de umpluturi anti-fricțiune la compoziția sa. Și inhibitorii protejează împotriva ruginii.

Ce să alegi?

Este dificil să dai un răspuns clar la această întrebare. În plus, lichidele penetrante discutate mai sus -aceasta este doar o mică mostră din ceea ce puteți cumpăra astăzi din magazin. De fapt, selecția lor este uriașă. Un lucru este clar, există înlocuitori pentru un astfel de popular WD-40 care funcționează mult mai bine decât acest fluid.

În cele din urmă, dacă trebuie doar să deșurubați un șurub ruginit, puteți face fără amestecuri speciale, dar încercați să o faceți cu ajutorul unor remedii populare: esență de oțet sau Coca-Cola, care conține acid ortofosforic. Ambele fac o treabă excelentă cu coroziune. Apropo, este acidul fosforic pe care producătorii îl folosesc la fabricarea multor convertizoare de rugină care sunt folosite pentru tratarea caroserii auto.

În general, înainte de a merge la magazin pentru o „cheie lichidă”, așa cum lubrifianții penetranți sunt denumiti și de către oameni, ar trebui să decideți dacă este într-adevăr necesar pentru a efectua lucrarea care este planificată să fie efectuată sau dvs. se poate descurca cu ceea ce este sub mână.