Ulei de motor Profix SN5W30C: recenzii, avantaje și dezavantaje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Există o mulțime de tipuri de uleiuri de motor. Adesea, acest lucru complică alegerea amestecului dorit. Mulți șoferi, atunci când caută un lubrifiant, acordă o mare atenție părerii și experienței altor șoferi. Recenziile despre Profix SN5W30C, deși puține, sunt extrem de pozitive. Lipsa recenziilor se explică prin faptul că acest ulei este destul de rar în retailul nostru.

Unde este produs

Compoziția prezentată este realizată în Japonia. Fabricat de SANKYO YUKA KOGYO. Întreprinderea din afara Țării Soarelui Răsare nu este cunoscută publicului larg. Cu toate acestea, în Japonia însăși, această companie a devenit întreprinderea lider printre toți ceilalți producători de lubrifianți. Marca produce uleiuri într-o singură fabrică și nu vinde nimănui licențe pentru a produce formulări similare.

Ce motoare și vehicule se potrivesc

În recenziile despre Profix SN5W30C, șoferii remarcă faptul că acest ulei este excelent pentru motoarele pe benzină. Compoziția este, de asemenea, folosită pentru a proteja părțile dincentrale diesel. Acest lubrifiant este cel mai des folosit în mașinile fabricate în Japonia. De fapt, ele pot fi folosite și pentru alte vehicule. Sunt compatibile cu motoarele de la Renault, Volvo, BMW, Mercedes și mulți alți producători de mașini.

Ulei natural

Printre avantajele din recenziile Profix SN5W30C, șoferii notează că acest ulei are o natură complet sintetică de origine. Ca compoziție de bază, producătorii au folosit un amestec de polialfaolefine produse prin hidrocracare din produse de distilare fracționată a uleiului. Proprietățile fizice și chimice rămase ale uleiului au fost îmbunătățite prin utilizarea unui pachet extins de aditivi.

Mix sezonier

Compoziția prezentată aparține categoriei de orice vreme. În recenziile Profix SN5W30C, proprietarii observă că lubrifiantul prezentat este capabil să ofere o protecție fiabilă a pieselor motorului într-o mare varietate de condiții de temperatură. Pornirea în siguranță a motorului este posibilă la -25 de grade. Distribuția uleiului în întregul sistem poate fi efectuată și la o temperatură de -35 de grade. Acest lubrifiant este potrivit pentru utilizare chiar și în regiunile cu ierni foarte grele.

Câteva cuvinte despre aditivi

Aditivii sunt necesari pentru a îmbunătăți proprietățile fizice și chimice ale uleiului. În această compoziție, producătorul folosește un pachet extins din aceste substanțe de aliere.

Stabilitatea vâscozității

În recenziile Profix SN5W30C, șoferii au numit vâscozitate stabilă îngamă largă de temperatură. În special pentru aceasta, în compoziție au fost introduse macromolecule de compuși organici polimerici. În timpul scăderii temperaturii, parafinele mai mari inițiază procesul de cristalizare. Acest lucru duce la faptul că fluiditatea uleiului scade semnificativ. Pentru a menține vâscozitatea la nivelul potrivit și pentru a ajuta moleculele de polimer. Faptul este că, atunci când se răcește, încep să se învârtească într-o spirală. Ca urmare, densitatea întregii compoziții scade, de asemenea, oarecum. Activitatea termică are și efectul opus. O creștere a temperaturii face ca moleculele să își schimbe forma și să se desfășoare dintr-o stare spirală. Aceasta crește vâscozitatea formulării.

Protecție împotriva ruginii motorului

În recenziile Profix SN5W30C, proprietarii observă, de asemenea, că lubrifiantul specificat este aplicabil și pentru tipurile mai vechi de motoare. Aici, principala dificultate constă în începerea proceselor distructive de ruginire care au loc pe lagărele arborelui cotit sau pe bucșele bielei. În general, toate piesele motorului fabricate din metale neferoase suferă de oxidare. Pentru a inhiba acest proces negativ, în ulei au fost introduși compuși de fosfor, halogeni și sulf. Acestea formează o peliculă de protecție pe părți, care elimină posibilitatea contactului direct al metalelor cu un mediu agresiv.

Eliminați depozitele de carbon

În recenziile uleiului de motor Profix SN5W30C, șoferii au remarcat și proprietățile bune de spălare ale amestecului. Pentru a îndepărta depozitele de carbon, producătorii folosesc compuși de calciu, bariu și alte metale. Aceste substanțe distrug depozitele de funingine și le transferă într-o stare coloidală. Ei, de asemeneaprevine lipirea particulelor de funingine și precipitarea ulterioară a acestora. Aceste proprietăți au un efect foarte pozitiv asupra calității centralei electrice. Motorul încetează să vibreze și să bată. În unele cazuri, este chiar posibil să returnați fosta putere. Doar depozitele de carbon pe părțile interne ale centralei reduc volumul efectiv al motorului.

Toată viață

În recenziile uleiului de motor sintetic Profix SN5W30C, șoferii remarcă, de asemenea, că compoziția specificată are o durată de viață extinsă. Lubrifiantul specificat poate rezista până la 10 mii de kilometri. Numărul este destul de impresionant. În special pentru aceasta, în compoziție au fost introduse o varietate de amine aromatice și diferiți derivați de fenol. Acești compuși împiedică reacția de oxidare a altor componente ale uleiului cu oxigenul atmosferic. Ele captează particulele agresive și mențin stabilă compoziția chimică a lubrifiantului. Desigur, acest lucru are un efect pozitiv asupra stabilității proprietăților fizice ale amestecului și asupra durabilității acestuia.

Eficiența combustibilului

Prețurile la benzină și motorină sunt în continuă creștere. Prin urmare, pentru mulți șoferi, unul dintre criteriile principale de alegere a unui ulei a devenit economia de combustibil. În recenziile Profix SN5W30C, șoferii susțin că acest amestec poate reduce consumul cu 5%. Aceste valori au fost atinse datorită utilizării modificatorilor de frecare, de exemplu, compuși organici ai molibdenului. Substanțele au aderență ridicată, ceea ce le permite să formeze o subțirepeliculă indestructibilă pe pistoane și alte părți ale motorului. Utilizarea modificatorilor de frecare reduce riscul defecțiunii premature a motorului și crește eficiența acestuia.

Recenzii

Există multe recenzii pozitive despre uleiul Profix SN5W30C. De exemplu, șoferii notează că acest ulei practic nu arde. După umplere, nivelul acestuia rămâne constant ridicat pe toată durata de viață. Motorul acestui lubrifiant funcționează mult mai silențios și mai clar. Care sunt defectele lui? Șoferii nu au dezvăluit proprietăți negative evidente. Mulți se plâng doar că în Rusia acest lubrifiant este extrem de rar. Dealerii pur și simplu nu-l livrează.