2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Ambreiajul este un element structural important al transmisiei mașinii. De ce? Este destinat pentru deconectarea pe termen scurt de la transmisie. În plus, ajută la o conexiune mai bună la comutarea vitezei. Ambreiajul protejează, de asemenea, elementele transmisiei de suprasarcină și vibrații. Este situat intre cutia de viteze si motor. În acest articol, vă vom spune cum funcționează ambreiajul și cum arată.
Tipuri de ambreiaj
1. Frecare. Transmite cuplul folosind forțele de frecare. Acesta este cel mai frecvent tip.
2. Hidraulic. Transmite cuplul cu ajutorul unui flux special de fluid.
3. Electromagnetic. Transmite cuplul folosind un câmp magnetic.
Se întâmplă și ambreiajul:
- un singur disc, dublu disc sau mai multe discuri;
- uscat sau umed.
Practic toate mașinile moderne sunt echipate cu ambreiaj uscat cu un singur disc, care are următorul dispozitiv: furcă de ambreiaj, ambreiaj de deblocare, rulment de deblocare, arc diafragmă, disc antrenat, disc de presiune, carcasă ambreiaj, volant.
Cum funcționează un ambreiaj cu un singur disc?
Pe arborele cotit al motorului este instalat un volant, care acționează ca un disc de antrenare a ambreiajului. De regulă, pe mașinile moderne este instalat un volant cu masă dublă, care constă din două elemente conectate prin arcuri. În acest caz, o parte este conectată la discul antrenat, iar ceal altă la arborele cotit. Datorită acestui design al volantului cu dublă masă, vibrațiile și smuciturile arborelui cotit sunt netezite. Elementele structurale sunt situate în carcasa ambreiajului, care este atașată la motor cu două șuruburi. La mașinile cu transmisie automată, un singur ambreiaj cu disc nu este de obicei instalat din motivul că principiul de funcționare al unei transmisii automate este diferit de cel mecanic.
Cum funcționează ambreiajul? Discul de presiune apasă discul antrenat pe volant. În același timp, dacă este necesar, încetează să mai exercite presiuni asupra lui. Discul de presiune este conectat la carcasă prin intermediul unor arcuri tangenţiale lamelare, care acţionează ca arcuri de retur la eliberarea ambreiajului.
Arcul cu diafragmă acționează asupra plăcii de presiune. În același timp, asigură compresia necesară pentru transmiterea eficientă a cuplului. Diametrul exterior al acestui arc se sprijină pemarginea discului de presiune. Pe diametrul interior al arcului sunt petale metalice. Lagărele de decuplare a ambreiajului acționează asupra capetelor lor. Arcul cu diafragma ambreiajului este fixat în carcasă cu inele de sprijin sau șuruburi distanțiere.
Caroseria, arcul cu diafragmă și placa de presiune formează o singură unitate numită coș de ambreiaj. Este fixat rigid pe volant. Există două tipuri de coșuri:
- acțiune de tragere
- acțiune de împingere.
Coșul de evacuare se caracterizează prin grosimea sa redusă. Din acest motiv, este folosit în spații închise.
Discul antrenat este situat între discul de presiune și volant. Butucul său este conectat la arborele de intrare al cutiei de viteze. Garniturile de frecare din fibre de sticlă sunt instalate pe ambele părți ale discului antrenat. Pot rezista la temperaturi de până la 400 de grade.
Cum funcționează un ambreiaj cu două discuri
Ambreiajul cu două discuri transferă mai mult cuplu cu aceeași dimensiune. De asemenea, oferă o resursă mare pentru întreaga structură.
În acest articol, v-am povestit cum funcționează ambreiajul. Într-o mașină cu transmisie automată, schimbarea vitezelor are loc după un principiu ușor diferit. Folosiți în principal ambreiaj cu dublu disc.
Recomandat:
Cum funcționează airbag-urile într-o mașină: dispozitiv și principiu de funcționare
Mașinile moderne sunt echipate cu multe sisteme de protecție, inclusiv airbag-uri. Acestea vă permit să evitați consecințe grave pentru șofer și pasageri (în funcție de configurație). Mai mult decât atât, numărul lor variază de la 2 la 7 piese, dar există modele în care sunt 8, 9 sau chiar 10. Dar cum funcționează un airbag? Acest lucru va fi de interes pentru mulți șoferi, în special pentru indivizii curioși care doresc să fie familiarizați cu mașina lor
Mașină: cum funcționează, principiul de funcționare, caracteristici și scheme. Cum funcționează o tobă de eșapament de mașină?
De la crearea primei mașini pe benzină, care a avut loc în urmă cu mai bine de o sută de ani, nimic nu s-a schimbat în părțile sale principale. Designul a fost modernizat și îmbunătățit. Cu toate acestea, mașina, așa cum a fost amenajată, a rămas ca atare. Luați în considerare proiectarea generală și aranjarea unor componente și ansambluri individuale
Cum să înlocuiți ambreiajul la o mașină VAZ 2110
La o mașină VAZ 2110, ambreiajul, ca la majoritatea celorl alte modele, este cu un singur disc, fără ulei. În ciuda faptului că durata de viață a acestui mecanism este destul de lungă, problemele pot începe din când în când. Arborele cotit al motorului și cutia primară nu pot fi deschise, deoarece mecanismul de ambreiaj nu funcționează corect sau este complet defect
Cum să „luminezi” o mașină dintr-o mașină? Cum să „luminezi” o mașină cu injecție?
Probabil că fiecare șofer s-a confruntat cu o astfel de problemă precum o baterie descărcată. Acest lucru este valabil mai ales în frigul iernii. În acest caz, problema se rezolvă cel mai adesea prin „aprinderea” de la o altă mașină
Ce este ASR într-o mașină? Siguranță și încredere într-o sticlă
Ce este ASR într-o mașină, de ce este necesară această funcție și ce avantaje are? Tot ce trebuie să știți despre sistemul de control al tracțiunii: caracteristici, principiu de funcționare, aranjare, capacități și avantaje
