Anvelope „Matador MP-50 Sibir Ice”: recenzii. Anvelope de iarnă "Matador"

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20

Când alegeți anvelopele auto pentru iarnă, trebuie să țineți cont de o mulțime de nuanțe diferite. Doar că siguranța rutieră depinde în mare măsură de calitatea și fiabilitatea anvelopelor. Printre șoferii din țările CSI, anvelopele producătorului sloven „Matador” sunt destul de populare. Marca are o mulțime de anvelope bune și de în altă calitate. Unul dintre hituri a fost modelul „Matador MP 50 Sibir Ice”. Feedback-ul cu privire la soiurile de cauciuc prezentate este extrem de pozitiv.

Câteva cuvinte despre producător

Compania a fost înregistrată în 1905, doar primele anvelope au părăsit linia de producție abia 20 de ani mai târziu. La început, marca a fost angajată în dezvoltarea diferitelor produse din cauciuc. Adesea, șoferii se întreabă cum sunt conectate anvelopele „Matador” cu Germania. Doar că acum pachetul de control al acestui producător de anvelope este deținut în totalitate de germanul Continental. Această fuziune a făcut posibilă modernizarea echipamentului, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra calității produsului. Compania a primit certificate TSI și ISO.

Pentru ce mașini

Anvelopele prezentate sunt concepute pentru mașini de diferite clase. Anvelopele sunt fabricate în 36 de variante de dimensiuni standard, cu diametre de aterizare de la 13 la 17 inci. Anvelopele pot fi selectate atât pentru o mașină subcompactă compactă, cât și pentru o mașină cu tracțiune integrală. În plus, anvelopele pentru crossover-uri au primit întăriri suplimentare. Peretele lateral rigid rezistă la impacturi puternice, tăieturi.

Sezon de aplicabilitate

Aceste anvelope sunt "Matador" de iarnă. Compusul este foarte moale. Acest lucru ajută la menținerea elasticității dorite chiar și în cel mai sever îngheț. Conducerea pe șosea la temperaturi peste +5 grade Celsius nu este recomandată. Odată cu încălzirea excesivă, rola de cauciuc crește. Rata de uzură crește exponențial.

Funcții de dezvoltare

La proiectarea acestor anvelope de iarnă, „Matador” a folosit cele mai recente evoluții ale concernului german. În primul rând, inginerii mărcii au creat un model digital de anvelope, după care au realizat un prototip fizic. A fost testat pe un stand special care simulează condiții reale de funcționare. Apoi au efectuat un test la locul de testare Continental. După realizarea tuturor îmbunătățirilor necesare, modelul a fost pus în producție de masă.

Design

Designul anvelopelor afectează direct caracteristicile de bază ale condusului. În acest caz, preocuparea a mers pe un drum dovedit. Cert este că cauciucurile au fost pusemodel direcțional clasic. Această configurație de bloc este considerată ideală pentru iarnă.

În centrul anvelopei există două nervuri solide de lățime medie. Cu ajutorul lor, este posibilă creșterea stabilității anvelopei în timpul mișcării rectilinie. Demolările laterale sunt excluse. Sunt doar două condiții: echilibrarea corectă și respectarea limitelor de viteză declarate chiar de producătorul anvelopelor. Dacă sunt ignorate, vibrația crește de mai multe ori, ceea ce face mai dificilă menținerea mașinii pe drum.

Alte nervuri ale părții centrale constau din blocuri de formă complexă îndreptate către carosabil. Această geometrie îmbunătățește proprietățile de tracțiune ale anvelopelor. Masina ia viteza mai bine. În același timp, probabilitatea demolărilor este complet exclusă.

Blocurile zonei umerilor sunt mari. Dimensiunile crescute le permit să-și mențină forma stabilă sub sarcini dinamice puternice care apar în timpul virajului și frânării. În recenziile despre Matador MP 50 Sibir Ice, șoferii au remarcat că, chiar și cu o viraj bruscă într-o viraj, probabilitatea de a pierde controlul asupra drumului este minimă.

Puțin despre vârfuri

Anvelopele prezentate se comportă bine și atunci când conduceți pe un drum înghețat. Știfturile ajută la menținerea călătoriei în siguranță și la controlul deplin asupra cursei. În același timp, potențialul tehnologic al mărcii a fost dezvăluit pe deplin.

Capetele acestor anvelope „Matador” pentru iarnă au primit o formă hexagonală și o secțiune variabilă a fiecărei fețe. Dintr-o astfel de soluție tehnicăcalitatea călătoriei s-a îmbunătățit doar. Mașina se comportă stabil cu o schimbare bruscă a vectorului de direcție, riscul de derapare și pierderea controlului este minim.

Teroanele în sine au fost aranjate cu un pas variabil unul față de celăl alt. Rezultatul este eliminarea efectului de rut. Virajele sunt sigure, mașina nu se balansează, iar șoferul păstrează controlul total asupra drumului.

Modelul de anvelopă prezentat a fost conceput special pentru țările scandinave și CSI. Pentru a intra pe piata europeana, producatorii au schimbat materialul din care sunt confectionate tepii. Din oțelul obișnuit a trebuit să fie abandonat. Faptul este că astfel de variații ale vârfurilor provoacă deformarea accelerată a carosabilului. Drept urmare, vârfurile au început să fie fabricate dintr-un aliaj ușor pe bază de aluminiu.

Punctele de prindere au primit întăriri suplimentare. Sub banda de rulare moale exterioară există un strat mai dur de cauciuc. Picurile sunt fixate mai strâns. Acest lucru previne pierderea lor prematură. Nu poți uita nici de ambalare. Pentru o mai bună fixare a vârfurilor în recenziile „Matador MP 50 Sibir Ice”, șoferii recomandă să parcurgă primele mii de kilometri fără opriri sau porniri bruște.

Îndepărtarea apei

Modelul prezentat se luptă bine și cu hidroplanarea. Acest efect negativ nu se observă nici măcar la viteze mai mari. Acest lucru a fost realizat prin implementarea unui număr de decizii importante.

Sistemul de drenaj este reprezentat de o combinație de cinci șanțuri longitudinale și mulți tubuli transversali. În plus, fiecare margine a acestor elementepoziționat la un unghi special pentru a crește rata de îndepărtare a lichidului.

De asemenea, a fost posibilă îmbunătățirea aderenței pe teren umed datorită acidului silicic introdus în compus. Anvelopele se lipesc literalmente de drum. Sunt excluse demolările umede.

Fiecare bloc de rulare a primit mai multe lame sub formă de valuri. Aceste elemente sunt „responsabile” pentru îndepărtarea locală a apei din plasturele de contact. Cu ajutorul lor, este posibilă creșterea numărului de tăișuri, ceea ce are și un efect pozitiv asupra aderenței.

Durabilitate

În recenziile „Matador MP 50 Sibir Ice”, șoferii notează că aceste anvelope își păstrează caracteristicile de performanță până la un kilometraj de 50 de mii de kilometri. Posibilitatea de mers pe jos este impresionantă. Acest lucru a fost realizat datorită unei abordări integrate a dezvoltării.

Placul de contact cu anvelopa este stabil în orice vector de conducere. Rezultatul final este o uzură uniformă. Partea centrală și zonele umerilor sunt șterse cu aceeași viteză. Accent pronunțat exclus.

La compilarea compusului, chimiștii concernului au crescut proporția de negru de fum. Acest lucru a îmbunătățit rezistența la abraziune a anvelopei. Adâncimea benzii de rulare rămâne stabilă cât mai mult timp posibil.

Cadru metalic ranforsat cu nailon. Firele polimerice elastice umezesc și redistribuie mai bine energia de impact în exces. Ca rezultat, probabilitatea deformarii cordonului la deplasarea peste denivelari este redusa la zero. Herniile și umflăturile sunt excluse.

Teste

Testele anvelopelor „Matador” de acest tip au arătat avantajele și dezavantajele cauciucului. Testele au fost efectuate de revista autohtonă „La volan”. În timpul testării, anvelopele au demonstrat o distanță scurtă de frânare și un comportament stabil atunci când se conduce de pe asf alt pe o porțiune de drum înghețată. Dezavantajul este nivelul ridicat de zgomot. În recenziile „Matador MP 50 Sibir Ice”, experimentatorii s-au plâns de zgomotul specific din cabină care apare în timpul conducerii.

Analogi și prețuri

Brand „Matador” oferă anvelope de iarnă de diferite tipuri. Modelul de mai sus este flagship-ul companiei. Fabrica produce, de asemenea, opțiuni de cauciuc de frecare. Astfel de roți se caracterizează prin niveluri reduse de zgomot, dar pe gheață se comportă adesea imprevizibil. Prețurile pentru anvelopele „Matador” sunt mult mai mici decât pentru anvelopele de la marile mărci mondiale. În plus, în ceea ce privește fiabilitatea și calitatea lor, nu sunt în niciun fel inferioare analogilor de la Michelin și Continental.