2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Carburatorul este coloana vertebrală a sistemului de combustibil al fiecărui vehicul. Pe toate mașinile VAZ din familiile a opta și a noua, se folosește binecunoscutul carburator 21083 Solex, a cărui sarcină principală este de a pregăti un amestec combustibil pentru alimentarea ulterioară a camerei de ardere a motorului. Cu alte cuvinte, acest dispozitiv este folosit pentru a amesteca benzina cu aer în anumite proporții. În mod remarcabil, pentru 1 centimetru cub de combustibil, carburatorul 21083 furnizează 15 centimetri cubi de oxigen. „Opt” călătorește aproape doar cu aer.
VAZ-21083 carburator: dispozitiv
Acest mecanism include următoarele elemente:
- Econostat.
- Mecanism flotant.
- Sistem de tranziție a camerei secundare.
- Sistemul principal de dozare a camerelor primare și secundare.
- Economizor controlat pneumatic.
- Mecanism de control al amortizorului.
- Pompă de accelerație.
- Sistemul EPHH.
- Starter.
- Sistem de ventilație obligatoriu a carterului.
Solex în sine este format dindouă părți - superioară și inferioară, în care sunt fixate toate elementele și mecanismele de mai sus.
Mai jos ne vom uita la ce sunt destinate principalele elemente ale acestui carburator.
Benzina cu ajutorul unei pompe speciale este pompată din rezervorul de combustibil prin conducte către camera de plutire. Acesta din urmă este un mic recipient pentru depozitarea temporară a lichidului. Cu ajutorul unui flotor, sistemul reglează nivelul de alimentare cu combustibil a camerei. Această parte trebuie întotdeauna reglată. În caz contrar, amestecul combustibil-aer va fi excesiv de îmbogățit, iar G8 va consuma cu 10-20% mai multă benzină, care este pregătită de carburatorul VAZ-21083. Reglarea plutitorului trebuie efectuată întotdeauna de îndată ce vehiculul începe să consume mai mult combustibil. De asemenea, este de remarcat faptul că, după o perioadă lungă de inactivitate, nivelul de benzină scade rapid, ceea ce face ca motorul să nu poată porni. În acest caz, șoferii recomandă pomparea manuală a combustibilului în carburatorul 21083rd VAZ folosind pârghia de pe pompa de combustibil.
După cum știm, cu cât oxigenul se mișcă mai repede, cu atât poate prelua mai mult combustibil. Pentru aceasta, sistemul de carburator are doar un difuzor. Este o mică parte care se îngustează lângă orificiul care duce la camera de plutire. O pompă de accelerație este un dispozitiv care mărește puterea motorului atunci când este apăsată pedala de accelerație.
Clapeta de aer (de aspirație) joacă, de asemenea, un rol important însistem de alimentare cu combustibil. Această piesă este situată în partea de sus a carburatorului. Servește la reglarea fluxului de oxigen care intră în sistem de la filtrul de aer. Datorită amortizorului de aer, mașina este mai ușor de pornit iarna, precum și după o răcire îndelungată a motorului cu ardere internă.
Cu ajutorul supapei de accelerație, cantitatea optimă de combustibil intră în carburatorul VAZ-ului 21083. Acest mecanism este conectat la pedala de accelerație din mașină și de fiecare dată când este apăsat, crește debitul de lichid.
Recomandat:
Cum funcționează airbag-urile într-o mașină: dispozitiv și principiu de funcționare
Mașinile moderne sunt echipate cu multe sisteme de protecție, inclusiv airbag-uri. Acestea vă permit să evitați consecințe grave pentru șofer și pasageri (în funcție de configurație). Mai mult decât atât, numărul lor variază de la 2 la 7 piese, dar există modele în care sunt 8, 9 sau chiar 10. Dar cum funcționează un airbag? Acest lucru va fi de interes pentru mulți șoferi, în special pentru indivizii curioși care doresc să fie familiarizați cu mașina lor
Blocare diferențială centrală: ce este, cum funcționează
Mașinile de teren sunt echipate cu un diferențial. Acest element este necesar pentru a oferi roților motoare viteze unghiulare diferite. La întoarcere, roțile sunt situate pe raza exterioară și interioară. Diferenţialul central al SUV-ului are blocare. Nu toată lumea știe ce este - un diferențial central de blocare. Să vedem ce este, de ce și cum să-l folosești
Cruise control: cum funcționează, cum se utilizează
Cruise control este un complex software și hardware conceput pentru a menține viteza de mișcare într-o anumită zonă. În acest caz, participarea șoferului nu este necesară - vă puteți relaxa într-o călătorie lungă
Mașină: cum funcționează, principiul de funcționare, caracteristici și scheme. Cum funcționează o tobă de eșapament de mașină?
De la crearea primei mașini pe benzină, care a avut loc în urmă cu mai bine de o sută de ani, nimic nu s-a schimbat în părțile sale principale. Designul a fost modernizat și îmbunătățit. Cu toate acestea, mașina, așa cum a fost amenajată, a rămas ca atare. Luați în considerare proiectarea generală și aranjarea unor componente și ansambluri individuale
Ce este un rulment al roții din spate, cum funcționează și cum se înlocuiește?
Sistemul de rulare îndeplinește multe funcții, dintre care principalul este de a asigura controlabilitatea vehiculului. Pentru a face mașina manevrabilă și sigură, aceasta este echipată cu o articulație specială de direcție și un butuc între axe. Pentru ca acestea să fie cât mai fiabile, includ câte doi rulmenți. Ambele părți pot diferi în dimensiune și cost, dar designul lor rămâne neschimbat