2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
În articol vom vorbi despre cum să pompam frânele pe „Niva” cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, puteți folosi una dintre modalități - să faceți manipulările necesare cu un partener sau singur. Desigur, este mult mai eficient și mai fiabil să folosești prima metodă. El este cel care este de obicei dat în manualele de funcționare a mașinilor. Aproape toate mașinile folosesc același algoritm de acțiuni. Să ne uităm mai întâi la designul frânelor și să stabilim când trebuie să fie scurs.
Când apare nevoia?
Frânele trebuie curățate dacă există interferențe cu designul sistemului, și anume:
- Tuburile și furtunurile sunt înlocuite.
- Schimbarea lichidului de frână.
- Instalarea unor noi etriere pe roțile din față.
- Noi cilindri sunt montați pe puntea spate.
- Cilindrul principal se schimbă.
Cu alte cuvinte, pomparea este necesară dacă a existat o încălcare a etanșeității sistemului. Înainte de a pompa frânele pe Niva, ar trebui să pregătiți mașina pentru această procedură. Mai întâi trebuie să slăbiți toate fitingurile de aerisire. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați o cheie specială pe „8”. Toate lucrările se desfășoară cel mai bine pe un pasaj sau o gaură de vizualizare.
Metoda standard
Esența acestei metode este că doi oameni fac munca deodată. Unul se așează pe scaunul șoferului și, la comandă, apasă pedala de frână, în timp ce celăl alt efectuează manipulările necesare.
Iată cum să curățați corect frânele de pe Niva:
- Începeți cu cilindrul din spate drept. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid. Puneți un tub pe fiting, coborâți a doua margine într-un borcan cu o cantitate mică de lichid de frână.
- Dă o comandă partenerului tău să apese pedala de frână de 5-7 ori (desigur, trebuie să o eliberezi).
- Ultima dată când o apăsați, trebuie să fixați pedala în poziția extremă lângă podea.
- Opriți un pic fitingul și evacuați aerul din sistem. Va ieși cu puțin lichid.
- Repetați procedurile de mai sus până când aerul nu mai curge.
Atunci trebuie să treceți la al doilea cilindru din spate. Ultimele care sunt pompate sunt etrierele din fata dreapta si stangaroți, respectiv. Principalul lucru este să urmați cu strictețe secvența și să adăugați lichid în rezervor în timp util.
Mod alternativ
Această metodă este potrivită atunci când nu este posibil să folosiți ajutorul unui partener. Pentru a face acest lucru, va trebui să presurizați sistemul cu o cameră simplă sau cu o anvelopă de rezervă. Va trebui să fii puțin Kulibin pentru a face un adaptor între armăturile camerei și pe capacul vasului de expansiune (trebuie să folosești un capac de rezervă).
Esența procedurii este aceeași ca în prima versiune. Ar trebui să deșurubați fitingurile de aerisire unul câte unul pentru a scăpa de excesul de aer. Experții recomandă să monitorizați cu atenție nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, să îl adăugați la volumul dorit.
Recomandat:
Cum să curățați frânele Gazelle: sfaturi
„Gazelle” - poate cel mai popular camion ușor din Rusia. Deoarece această mașină este în mod constant sub sarcină, este important să monitorizați starea tuturor componentelor și ansamblurilor. Acest lucru este valabil mai ales pentru sistemul de frânare. Siguranța depinde de munca ei. Din când în când pe această mașină este necesar să pompați frânele. Cum să facem acest lucru, vom lua în considerare în articolul nostru de astăzi
Cum să pompezi frânele Gazelle cu propriile mâini?
Fiecare proprietar ar trebui să monitorizeze starea sistemului de frânare și să depaneze la timp. Printre problemele frecvente cu care se confruntă șoferii se numără o pedală de frână moale. În același timp, mașina încetinește ușor, iar pedala în sine se sprijină aproape pe podea. Toate acestea indică prezența aerului în sistem. Din această cauză, fluidul nu poate exercita presiunea necesară asupra cilindrilor de lucru. Cum se rezolvă această problemă?
Cum să curățați frânele cu și fără asistent
Sistemul de frânare al unei mașini este practic cel mai important în componența sa și joacă un rol cheie în siguranța la conducere. Observăm rar lucrul frânelor, pentru că acestea au devenit la fel de comune pentru noi ca, de exemplu, un televizor, frigider sau alte obiecte care ne înconjoară în viața de zi cu zi
Cum să pompați frânele pe VAZ-2115 cu propriile mâini?
Poate cea mai importantă parte a oricărei mașini este sistemul de frânare. Ea este cea care îți permite să încetinești mașina la timp, asigurând siguranța în trafic. Astăzi, majoritatea autoturismelor folosesc un sistem de frânare hidraulic. Și mașinile familiei Samara-2 nu fac excepție. Proprietarii de mașini ar trebui să știe în ce circumstanțe ar trebui să se scurgă frânele VAZ-2115 și cum să o facă corect. Toate acestea - mai departe în articolul nostru
Cum să pompați frânele pe VAZ-2110 cu propriile mâini?
De-a lungul timpului, șoferul poate observa modificări în comportamentul mașinii. În această situație, este posibil să se constate defecțiunea oricărui nod. Una dintre aceste probleme este pedala de frână prea moale. Mașina poate încetini foarte slab, iar pedala se poate scufunda în podea. Ce spune? Aceasta înseamnă că sistemul este în aer. În acest caz, trebuie să pompați frânele din spate și din față. În articolul de astăzi, vom analiza cum să facem acest lucru, folosind exemplul unei mașini VAZ-2110
