Cum să curățați frânele cu și fără asistent

Cum să curățați frânele cu și fără asistent
Cum să curățați frânele cu și fără asistent
Anonim

Sistemul de frânare al unei mașini este practic cel mai important în componența sa și joacă un rol cheie în siguranța la conducere. Observăm rar lucrul frânelor, pentru că acestea au devenit la fel de comune pentru noi ca, de exemplu, un televizor, frigider sau alte obiecte care ne înconjoară în viața de zi cu zi. Acest sistem necesită etanșare completă pentru a funcționa corect, care este asigurată prin aerisirea tuburilor conductoare și a furtunurilor.

cum se scurge frânele
cum se scurge frânele

În acest articol, vom arunca o privire rapidă la cum să vă scurgeți frânele. Acest proces este destul de laborios, prin urmare necesită anumite abilități, precum și instrumente. Mai întâi, să vorbim despre partea teoretică a problemei. Știm cu toții că proprietatea unică a lichidelor este incompresibilitatea lor, aceasta este cea care este folosită ca bază a întregului sistem. Deci, atunci când apăsați pedala, împingem pistonul, care se află în cilindrul principal de frână. Din el pleacă tuburi, prin care lichidul de frână sub presiunea pistonului se deplasează către etriere și către muncitori.cilindrii. Această presiune, trebuie spus, ajunge uneori la 3 MPa. După ce intră în etrier sau cilindrul de lucru, lichidul transferă presiunea către piston și, la rândul său, către sabotul de frână.

frâne sângerând fără ajutor
frâne sângerând fără ajutor

Acum luați în considerare cum să pompați frânele în practică. În general, există multe moduri. Pentru implementarea lor se folosesc diverse dispozitive care vă permit să pompați frânele singur. Să începem simplu. Prima metodă vorbește despre cum să scurgeți frânele cu un asistent. Acest lucru nu necesită un lift sau alt echipament sofisticat. Mai întâi trebuie să umpleți rezervorul situat deasupra cilindrului principal de frână. Acum trebuie să începem cu cea mai îndepărtată roată. Asistentul ar trebui să facă câteva clicuri pe pedală - acest lucru va crea presiune în sistem. Acum se pune un furtun pe racordul etrierului și este deșurubat. Apoi se răsucește (toate acestea se întâmplă cu pedala apăsată), după care procedura se repetă până când bulele de aer nu mai intră în furtun. Apoi, treceți la o altă roată a aceleiași axe. Cu acesta, efectuăm toate acțiunile descrise și trecem la o altă axă. În acest moment, ar trebui să monitorizați în mod constant nivelul lichidului din rezervor. Aceasta este o modalitate de a purja frânele.

Să luăm în considerare alta. El vă va spune cum să o faceți singur. Sângerarea frânelor fără ajutor nu este atât de dificilă, doar că durează puțin mai mult și necesită mai mult lichid de frână.

sangerezi singur franele
sangerezi singur franele

Mașina trebuie instalată pe un deal,ar fi mai bine dacă ar fi un lift. Apoi, un capăt al furtunului trebuie pus pe fiting, iar al doilea pe recipientul cu vid. O para cu un volum de 250 ml va face fata perfect acestui rol. Acum deșurubam fitingul, după care facem câteva clicuri pe pedală. Aici trebuie să monitorizați în mod constant vidul. Dacă nu este acolo, atunci aerul va intra înapoi în sistem și totul va trebui făcut din nou. Cu alte roți, procedura este aceeași.

Iată două moduri principale care pot fi utile atunci când curățați frânele. În plus, merită să vă amintiți nocivitatea lichidului de frână și să vă spălați bine mâinile după muncă. Nu este de dorit să faci toate acestea în mănuși de cauciuc, deoarece cauciucul se topește sub influența unui astfel de lichid, pot apărea arsuri.

Recomandat: