„Hado” (aditivi): recenzii ale șoferilor. Cum se utilizează aditivii „Hado”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Funcționarea sistemelor auto este asociată cu sarcina crescută, frecarea elementelor în mișcare. Pentru a asigura funcționarea normală a echipamentului, este necesară utilizarea consumabilelor speciale. Revitalizanții sunt un instrument popular astăzi pentru a evita uzura structurilor metalice. Aceste componente sunt aditivi. Sunt adăugate la consumabile pentru a îmbunătăți performanța vehiculului.

Aditivii „Hado” sunt un produs popular care aparține revitalizanților. Are un anumit set de proprietăți. Pentru a trage o concluzie despre necesitatea de a utiliza aditivii prezentați în sistemele mașinii dvs., trebuie să luați în considerare principalele caracteristici ale acestora.

Producător

„Hado” este o producție comună a companiilor olandeze și ucrainene. Marca a intrat pe piața auto în 1991. Principalele unități de producție sunt situate în Harkov.

Aditivi Hado, al căror preț este destul de mare,a stârnit multe controverse și discuții. Atunci când le creează, producătorul introduce propriile dezvoltări științifice care vă permit să restabiliți funcționarea pieselor și mecanismelor uzate. Astăzi, revitalizanții sunt produși pentru aproape toate componentele echipamentelor auto, motociclete.

Marca „Hado” a apărut pe piața internă în 2004. Producătorul le-a prezentat ca un panaceu pentru toate problemele asociate cu uzura mecanismelor. Mașinile vechi, potrivit creatorilor de aditivi, funcționează ca altele noi. Performanța lor se îmbunătățește.

Caracteristicile aditivilor

Aditivii „Hado” pentru restaurarea motorului, cutiei de viteze și a altor componente au un anumit principiu de acțiune. Se mai numesc si ulei atomic. Acești aditivi sunt disponibili comercial ca uleiuri cu vâscozitate ridicată. Conține granule speciale revitalizante.

Aditivii sunt vânduți în recipiente mici (aproximativ 225 ml). Acest lucru este suficient pentru a asigura funcționarea corectă a nodurilor și mecanismelor. Granulele conținute în substanță intră în sistem. Ele sunt transferate de uleiul care se află în el în toate detaliile. În același timp, granulele revitalizante au o funcție de protecție.

Când se găsește o microfisura, se activează abraziuni ale suprafeței pieselor, aditivii. Sub influența temperaturilor ridicate și a frecării, stratul de cermet se formează. De îndată ce stratul de protecție este format, procesul de acumulare a materialului se oprește.

Beneficii

Recenzii despre aditivi înmotorul Hado, precum și alte sisteme lăsate de tehnologii profesioniști, sunt pozitive. Componentele care compun aditivii sunt create pe baza de cermet. Substanțe ca acestea permit o alunecare bună cu un impact minim asupra suprafețelor mecanismului.

În aditivi, revitalizanții sunt sub formă de granule. Acest lucru le permite să nu reacționeze cu componentele conținute în uleiul de bază. În caz contrar, reacția lubrifiantului obișnuit la un astfel de instrument ar putea fi imprevizibilă. Este probabil ca aditivii să intre în conflict unul cu celăl alt. Totuși, în cazul utilizării granulelor revitalizante, o astfel de reacție nu este observată.

Pentru a asigura distribuția completă a granulelor metalo-ceramice în întregul sistem, este necesară pornirea motorului după turnarea produsului. Motorul ar trebui să funcționeze timp de 15 minute la ralanti. În acest timp, aditivii se vor putea depune pe suprafețele perechilor de frecare și vor începe să aibă efectul lor benefic asupra acestora.

Soiuri

Alegerea revitalizantului depinde de caracteristicile vehiculului, precum și de unitatea pentru care este destinat agentul. La vânzare sunt produse pentru motoare de mașini, motociclete, transmisii manuale și automate, servodirecție, echipamente pentru combustibil și cilindri.

Ambalarea aditivilor se realizează în conformitate cu utilizarea prevăzută. De exemplu, pentru autovehicule, sunt în vânzare produse cu un volum de doar 4,5 ml. Lorcostul este de aproximativ 100-120 de ruble.

Prețul aditivului „Hado” din motor depinde de tipul de motor. În conformitate cu acest indicator, se utilizează ambalaje de la 8 la 950 ml. Costul unor astfel de produse variază de la 740 la 9500 de ruble.

Pentru echipamentele cu combustibil, sunt în vânzare produse de la 8 la 225 ml. Costul variază de la 1000 la 2500 de ruble.

Funcțiile aplicației

Când alegeți aditivi Xado pentru o cutie de viteze, motor, bloc de cilindri sau alte componente, trebuie să citiți cu atenție instrucțiunile producătorului privind regulile de utilizare a unor astfel de produse în astfel de componente.

Experții spun că pentru impactul deplin al componentelor prezentate asupra sistemelor auto, vehiculul trebuie să parcurgă de la 1500 la 2000 km. Prin urmare, înainte de realimentarea cu aditivi, este necesar să se țină cont de cât timp este în funcțiune uleiul obișnuit.

Dacă lubrifiantul trebuie înlocuit în curând, turnarea granulelor de cermet în el va fi inadecvată. Dacă schimbați consumabilul înainte de ora specificată, acesta nu va avea un efect suficient asupra mecanismelor uzate. Stratul de cermet pur și simplu nu are timp să crească. Numai după o perioadă suficientă de funcționare a aditivilor se poate schimba uleiul. În acest caz, capacitatea suprafețelor de a se regenera rămâne mult timp. Va fi necesară reumplerea după 60-100 de mii de kilometri.

Opinii experților

Aditivul Hado pentru transmisie, sistem de combustibil, motor etc. trebuie să fie corespunzătoraplicate de proprietarul vehiculului. Pe lângă asigurarea unui kilometraj suficient al mașinii, trebuie respectate normele pentru adăugarea de aditivi în uleiul obișnuit.

Experții susțin că este inadecvat să folosiți mai multe granule de cermet decât a stabilit producătorul. De asemenea, nu scurtați perioada dintre prima și a doua umplere a sistemului de aditivi. Se va dovedi a fi o risipă de bani.

Există o doză clară pe care o specifică producătorul. Pentru 4-5 litri de ulei obișnuit, este necesară doar o sticlă standard de aditivi. Dacă există mai multe granule în sistem, ele pur și simplu formează o rezervă. Nu se va activa, îmbunătățind geometria structurilor metalice. Astfel de componente vor putea acționa activ asupra suprafețelor de frecare numai atunci când va fi nevoie.

Recomandări

Mașinile și autovehiculele sunt un sistem complex. Este format din multe noduri și componente. Pentru a asigura funcționarea lor fiabilă atunci când utilizați aditivi Xado, se recomandă să faceți un diagnostic complet înainte de a adăuga agenți de protecție suplimentari în sistem.

Se întâmplă ca defecțiunile în funcționarea echipamentelor să apară fără nicio vină a perechilor metalice uzate de frecare. Pentru a determina cauza abaterilor, va fi necesară enumerarea tuturor sistemelor. Poate că metalul pieselor nu îndeplinește cerințele stabilite. În acest caz, utilizarea aditivilor pe bază de cermet va finepractic.

Pentru a nu irosi banii degeaba, este necesar să excludeți posibilitatea prezenței altor defecțiuni. Numai în acest caz, aditivii prezentați vor funcționa pe deplin. Efectul utilizării lor va fi tangibil.

Tehnologie

Recenziile aditivilor Xado pentru cutii de viteze, blocuri de cilindri și alte sisteme de vehicule indică calitatea în altă a acestor componente. Când sunt utilizate corect, granulele au un efect consistent asupra perechilor de frecare.

Când apar deteriorări mecanice, pe metal apar urme caracteristice. Apare o dâră. Revitalizantul ajunge pe suprafața deteriorată. Efectul său maxim are loc în zona cu cea mai puternică uzură. Aici, se determină o cantitate suficientă de energie în exces pentru implementarea consecventă a procesului de recuperare. Metalul din această zonă are cel mai mare număr de legături libere. Acești atomi de materie necompensați atrag granulele de cermet. Acestea servesc ca material de construcție.

Datorită procesului prezentat, se formează un fel de plasture la locul unui cip sau deteriorare. Relațiile se stabilizează. În acest moment, creșterea stratului de cermet se oprește. Stratul protector este supus difuziei. Acest lucru permite o nouă acoperire foarte puternică.

Recenzii negative

Recenziile despre aditivii din motorul Hado sunt în mare parte pozitive. Cu toate acestea, există și comentarii negative. Unii șoferi nu recunosc deloc aditivi de ulei, inclusivprodus de marca Hado.

Recenzările negative, conform experților, sunt cauzate fie de funcționarea necorespunzătoare a aditivilor ceramici-metal, fie de alte defecțiuni ale sistemului. De exemplu, acest lucru ar putea fi cauzat de pistoane arse sau de pompe de ulei uzate. De asemenea, defectarea fustelor și a rulmenților arborelui cotit poate cauza performanțe slabe ale aditivilor.

Pentru a evita astfel de probleme, așa cum am menționat mai sus, ar trebui mai întâi să diagnosticați mașina. În unele cazuri, nu se va putea face fără o reparație completă.

Feedback pozitiv

Mulți șoferi laudă sincer aditivii Xado. Ei susțin că sistemele auto funcționează mai stabil și mai complet. Niveluri reduse de zgomot și vibrații. În același timp, consumul de combustibil și ulei este redus semnificativ. Chiar și în îngheț puternic, motorul pornește ușor.

Nu este necesar să folosiți astfel de componente în mașinile noi. Doar proprietarii de vehicule uzate au putut aprecia utilizarea unor astfel de compuși în sistemele și componentele mașinii. Utilizarea aditivilor prezentați, conform experților, cu siguranță nu va dăuna mașinii. Totuși, pentru a nu arunca bani, ar trebui să abordați responsabil utilizarea fondurilor prezentate.

Luând în considerare ce sunt aditivii „Hado”, putem remarca calitatea lor în altă și principiul unic de acțiune. Utilizarea lor în mașinile rulate este recunoscută ca fiind adecvată.